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刘伟

作品数：4 被引量：15H指数：2
供职机构：重庆交通学院管理学院更多>>
相关领域：经济管理交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇融资
  • 2篇融资方式
  • 2篇资方
  • 2篇ABS
  • 2篇ABS融资
  • 2篇ABS融资方...
  • 1篇信息博弈
  • 1篇造价
  • 1篇造价控制
  • 1篇设计阶段
  • 1篇完全信息
  • 1篇完全信息博弈
  • 1篇限额设计
  • 1篇路工
  • 1篇纳什均衡
  • 1篇基础设施
  • 1篇价值工程
  • 1篇公路
  • 1篇公路工程
  • 1篇贝叶斯纳什均...

机构

  • 4篇重庆交通学院
  • 1篇临沂师范学院

作者

  • 4篇刘伟
  • 2篇李红镝
  • 2篇王羽
  • 1篇马蕾

传媒

  • 1篇经济师
  • 1篇公路
  • 1篇重庆交通学院...
  • 1篇重庆交通学院...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
关于赶工费用的不完全信息博弈分析
2006年
业主与承包商签订“赶工附加协议”的过程是双方针对赶工费用博弈的过程,本文分析了双方的谈判策略,并运用博弈模型进行了均衡分析,以期能指导双方的谈判,实现更优的经济效率.
刘伟王羽
关键词：贝叶斯纳什均衡不完全信息博弈论
基础设施建设采用ABS融资方式之优势分析被引量：11
2004年
ABS融资方式是目前国际上应用最多的用于推动基础设施建设和扩大内需的有效手段。文章在对ABS方式介绍的基础上 ,重点将其在基础设施项目中融资优势及与BOT、TOT、PFI方式做了比较分析 。
李红镝吴志强刘伟
关键词：基础设施ABS融资
基础设施建设采用ABS融资方式之优势分析被引量：2
2004年
ABS融资方式是目前国际上应用最多的用于推动基础设施建设和扩大内需的有效手段。在对 ABS方式介绍的基础上 ,重点将其在基础设施项目中的融资优势及与 BOT、TOT、PFI方式做了比较分析 ,并探讨了实施的条件。
李红镝吴志强刘伟
关键词：ABS融资方式BOTTOTPFI
试析公路工程设计阶段的造价控制被引量：2
2005年
针对在设计阶段引起公路工程投资失控的原因,提出推行限额设计、优选设计方案、加强设计管理等有效措施来控制工程造价。
刘伟马蕾王羽
关键词：设计阶段限额设计价值工程造价控制
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共1页<1>
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