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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇承载能力
  • 1篇弹载
  • 1篇动特性
  • 1篇遗传算法
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇柔性机翼
  • 1篇实时避障
  • 1篇势场
  • 1篇势场法
  • 1篇气动
  • 1篇气动特性
  • 1篇人工势场
  • 1篇人工势场法
  • 1篇卫星
  • 1篇卫星星座
  • 1篇力学模型
  • 1篇机翼
  • 1篇航迹
  • 1篇航迹规划

机构

  • 4篇北京航空航天...

作者

  • 4篇王伟
  • 3篇王华
  • 1篇韩潮
  • 1篇陈培
  • 1篇贾清萍
  • 1篇贾青萍
  • 1篇王志飞

传媒

  • 3篇航空动力学报

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
柔性机翼承载能力的试验与预测被引量:5
2012年
对柔性机翼进行了承载能力的试验及预测研究,首先对柔性机翼的翼型结构进行建模,并对充气机翼的结构进行了分析和优化;其次应用正交试法确定出影响柔性机翼承载能力的主要影响因素,以优化后的结果建立实物模型和主要影响因素为变量进行试验;最后以大量的试验数据为训练样本建立改进的神经网络模型,并进行承载能力预测.试验与预测结果对比研究表明:在初始阶段,柔性机翼在压强一定时,载荷与挠度近似呈线性关系;在同一气压值下,载荷增加到一定值时,载荷与挠度的关系曲线呈近似线性关系,而是斜率突然减小;神经网络测试值和试验实测值最大相对误差与标准方差只有12%和0.39%,人工神经网络解析方法可以用于对充气机翼抗弯刚度的分析.
王志飞王华王伟贾青萍
关键词:柔性机翼正交试验
充气机翼承载能力和气动特性分析被引量:15
2010年
应用结构力学和材料力学的相关理论分析了一种充气机翼的承载能力,基于充气机翼特性和工程要求分析,确定了充气机翼失效的条件,建立了充气机翼弯曲变形的力学模型,并通过试验验证了该模型的合理性;然后,利用FLUENT 6.3对该种充气机翼翼型进行了气动特性仿真分析,并与相应的标准翼型进行了对比.最后,将三维充气机翼的气动载荷仿真数据导入Patran,对充气机翼在飞行状态下的应力和变形进行了有限元分析.
王伟王华贾清萍
关键词:力学模型气动特性
应用GPU实现卫星星座覆盖性能优化
利用遗传算法实现卫星星座覆盖性能优化已经取得了很好的结果,对于大型优化问题,遗传算法存在计算量大,消耗时长等问题。随着图形处理器(GPU)的快速发展,其处理能力已经大大超过通用型中央处理器CPU,为并行计算提供了一个性能...
陈培韩潮王伟
关键词:GPGPU卫星星座遗传算法并行计算
基于约束人工势场法的弹载飞行器实时避障航迹规划被引量:19
2014年
针对弹载飞行器飞行高度低、需实时避障的需求,提出了一种三维约束人工势场法用于弹载飞行器的实时避障航迹规划.该方法将人工势场法扩展到三维空间,增加了一个势场函数——高度调节势场函数,并将弹载飞行器的动力学约束条件引入人工势场法中.该方法继承了传统人工势场法计算速度快、占用内存少的优点,并能保证所规划航迹的可飞性.仿真结果显示约束人工势场法相比于传统人工势场法,具有以下优势:所规划的航迹更具有可飞性;可明显减弱在障碍物附近的抖动现象;可显著改善在狭窄通道中的摆动现象;不易陷入局部最小点.
王伟王华
关键词:实时避障航迹规划
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