张磊
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院地下工程系更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 大断面海底隧道在不同施工工法下的力学行为研究
- 厦门海底隧道是我国第一条海底隧道,其地质条件差,地下水丰富,施工过程中支护结构常发生较大的变形。为了保证施工安全,寻求一套合理的控制措施用以抑制异常变形是至关重要的。文章以厦门海底隧道工程陆域段为实例,运用现场监测和数值...
- 陈炜韬王明年魏龙海张磊
- 关键词：海底隧道施工工法数值模拟
- 大断面海底隧道在不同施工工法下的力学行为研究被引量：2
- 2008年
- 厦门海底隧道是我国第一条海底隧道,其地质条件差,地下水丰富,施工过程中支护结构常发生较大的变形。为了保证施工安全,寻求一套合理的控制措施用以抑制异常变形是至关重要的。文章以厦门海底隧道工程陆域段为实例,运用现场监测和数值模拟两种手段,对在围岩条件基本相同时采用CRD、双侧壁导坑及CD法开挖引起的支护结构位移和安全性进行了对比研究。
- 陈炜韬王明年魏龙海张磊
- 关键词：海底隧道施工工法数值模拟
- 大断面海底隧道在不同施工工法下的力学行为研究
- 厦门海底隧道是我国第一条海底隧道,其地质条件差,地下水丰富,施工过程中支护结构常发生较大的变形。为了保证施工安全,寻求一套合理的控制措施用以抑制异常变形是至关重要的。文章以厦门海底隧道工程陆域段为实例,运用现场监测和数值...
- 陈炜韬王明年魏龙海张磊
- 关键词：海底隧道施工工法数值模拟
- 文献传递
