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亓建荣
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1
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H指数:1
供职机构:
江苏大学汽车与交通工程学院
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合作作者
张利
江苏大学汽车与交通工程学院
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张利
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院
研究主题:ARIMA模型 交叉口 短时交通流预测 离散HOPFIELD神经网络 时间序列预测
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