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国家自然科学基金(50705067)

作品数:11 被引量:89H指数:5
相关作者:余海燕高云凯林典孙喆鲍立更多>>
相关机构:同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金上海汽车工业教育基金更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

领域

  • 8个机械工程
  • 8个交通运输工程
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  • 5个建筑科学
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  • 3个文化科学
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  • 1个矿业工程
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主题

  • 6个拓扑优化
  • 6个车身
  • 5个有限元
  • 5个有限元法
  • 5个轻量
  • 5个轻量化
  • 5个轻量化设计
  • 5个轿车
  • 5个刚度
  • 4个电动
  • 4个电动车
  • 4个动车
  • 4个动刚度
  • 4个座椅
  • 4个座椅骨架
  • 4个镁合金
  • 4个合金
  • 4个尺寸优化
  • 3个弹性模量
  • 3个多工况

机构

  • 9个同济大学
  • 1个东北林业大学
  • 1个吉林工业大学
  • 1个吉林大学
  • 1个上海理工大学
  • 1个沈阳化工学院
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资助

  • 9个国家自然科学...
  • 4个上海汽车工业...
  • 4个上海汽车工业...
  • 3个国家高技术研...
  • 3个国家重点基础...
  • 3个国家教育部博...
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  • 1个上海市教育委...

传媒

  • 7个同济大学学报...
  • 5个汽车技术
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  • 4个中国机械工程
  • 3个机械工程学报
  • 3个上海交通大学...
  • 3个机械设计与制...
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  • 2个振动与冲击
  • 2个上海汽车
  • 2个焊接技术
  • 2个塑性工程学报
  • 2个机械科学与技...
  • 2个精密成形工程
  • 2个中国科技论文...
  • 2个华东六省一市...
  • 1个汽车维修

地区

  • 9个上海市
9 条 记 录,以下是 1-9
余海燕
供职机构:同济大学汽车学院
研究主题:碳纤维复合材料 相变诱发塑性 回弹 高强度钢板 薄壁管
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
高云凯
供职机构:同济大学汽车学院
研究主题:车身结构 车身 拓扑优化 车门 耐撞性
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
林典
供职机构:同济大学汽车学院
研究主题:镁合金 座椅骨架 轻量化设计 有限元法 尺寸优化
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
孙喆
供职机构:同济大学汽车学院
研究主题:薄壁管 回弹 轿车 绕弯成形 绕弯
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
汪翼
供职机构:同济大学
研究主题:拓扑优化 大型客车 车身结构 车身骨架 多工况
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
邵力行
供职机构:同济大学汽车学院
研究主题:镁合金 座椅骨架 轻量化设计 有限元法 车身骨架
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
鲍立
供职机构:同济大学汽车学院
研究主题:相变诱发塑性 弹性模量 钢板 非弹性 回弹
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
徐瑞尧
供职机构:同济大学汽车学院
研究主题:车门密封条 车门 密封条 大客车 乘用车
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
高大威
供职机构:上海理工大学机械工程学院
研究主题:电池包 悬架 新能源汽车 载荷谱 车身
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
共1页<1>
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