中华人民共和国船舶检验局
- 作品数：10 被引量：1H指数：1
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- 内河集装箱船横向甲板条端部的应力集中研究
- 1992年
- 本文研究了内河集装箱船的横向甲板条端部舱口角隅的应力集中问题,对14个模型采用了有限元计算,并应用相似理论给出了实用的应力集中系数公式的推导方法。
- 陈映秋
- 关键词：集装箱船应力集中
- 超龄老旧船——国际海事界的过街老鼠被引量：1
- 1995年
- 骤然而起的海难高峰 80年代末到90年代初,国际航运界骤然掀起一股空前凶恶的海难高峰:1988年全世界共有147艘船沉没或报废,灭失吨位77.6万总吨;1989年156艘,107.8万总吨;1990年艘数略减,但灭失吨位却增加到122万总吨;1991年陡然增加到182艘,180.8万总吨。 海难摧毁的单船吨位越来越大。1988年灭失船的平均吨位为5000总吨;1989年为7000总吨;1990年和1991年增加到10,000总吨。据英国劳氏船级社统计。
- 韩挺立
- 关键词：老旧船英国劳氏船级社船龄
- 内河船舶救生设备标志
- 本标准规定了内河船舶救生设备的标志及要求。
本标准适用于我国内河民用船舶。
- 关键词：内河船舶救生设备船舶
- 关于温升试验中实际冷却空气温度对电机温升的影响的探讨
- 1989年
- 本文介绍了电机温升试验的实际环境温度不同时,对电机温升试验结果有不可忽略的影响,认为以前有关国家标准规定电机试验时不考虑试验温度对温升试验结果的影响,是不正确的,而目前国际和国内有关标准中规定仅在试验环境温度与标准规定的使用环境温度之差超过30K时才修正温升限值,是不完善的.建议考虑对国家标准中规定的温升限值修正方法作进一步验证和修改.作者提出了在不同试验环境温度下温升限值修正的探索性意见.
- 刘德传王俊
- 关键词：温升试验电机温升冷却空气
- 论船舶检验档案的特点及其科学管理
- 1998年
- 论船舶检验档案的特点及其科学管理王永滔要科学的管理档案，就必须对档案的本质有所认识，只有正确地分析档案的自身特点，把握其自然形成规律，才能有效地实施科学管理。一船舶检验是一项以保障船舶和海上设施安全、防止其造成水域环境污染为目的的专业性很强的技术活动...
- 王永滔
- 关键词：档案管理
- 船舶柴油机轴系纵振计算
- 本标准适用于大型低速柴油机推进轴系。 其他推进轴系可参照使用。 轴系的纵振计算还应符合船舶规范的有关规定。
- 关键词：船舶柴油机柴油发动机轴系
- 船用柴油机轴系纵振计算
- 本标准适用于大型低速柴油机推进轴系。 其他推进轴系可参照使用。 轴系的纵振计算还应符合船舶规范的有关规定。
- 关键词：船舶柴油机柴油发动机轴系
- 软件质量保证体系的认证
- 1994年
- 本文介绍了软件质量保证体系的国际标准ＩＳＯ９０００—３的由来，并详细介绍了软件质量保证体系进行国际认证的重要性以及审核过程和有关问题。
- 袁望靖
- 迎接挑战 高歌猛进
- 2001年
- 由民间组织办理船舶入级检验工作的机构--通称"船级社",是适应近代航运、造船、保险业发展需要而产生的,是市场经济条件下,对船舶安全质量状况进行公证评定,以保障船舶安全航行的专业检验组织.船舶在环境恶劣多变的海洋中航行有很大风险,航运迅速发展给船东货主获得愈来愈大的利润,然而事故也愈来愈多,损失愈来愈大.保证船舶的高质量以保障安全航行,是保护海事界有关各方利益的共同需要,也是发生海损事故后公正、合理地评定各方责任的合法依据,于是,专业化、公正性的船舶检验机构便应运而生.实践证明,船级社的建立和发展是适应海事业发展的客观规律的.
- 丁奇中
- 关键词：船舶入级检验船级社验船机构船舶检验水路运输管理
- 海洋工程在国际海事组织中日趋受到重视——介绍几个有关海洋工程的文件
- 1989年
- 一、前言众所周知,国际海事组织(IMO)致力于两个目标:一是保证国际航运安全;二是防止船舶造成海洋污染。过去几十年中,IMO围绕这两个目标,主要在船舶工程方面制定了一系列国际公约和有关文件,至于海洋工程方面,以前只制定了两个规则和一个导则,它们是:“移动式近海钻井船建造和设备规则”(简称MODU规则),“潜水系统安全规则”以及“近海供应船舶的设计和构造导则”。最近几年,随着海洋工程,特别是近海石油工业的蓬勃发展,有关海洋工程方面的海上安全和防止海洋污染问题,也愈来愈引起IMO的重视。这主要表现在近年内IMO花了相当多的精力在仔细地审议和修改MODU规则,与此同时。
- 裘晓星
- 关键词：海洋工程国际海事组织国际航运石油开发海洋石油
