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上海铁道大学国际经济与管理学院

作品数：17 被引量：88H指数：3
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相关机构

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 14篇经济管理
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 10篇铁路
  • 5篇铁路运输
  • 3篇运价
  • 3篇融资
  • 3篇铁路运价
  • 2篇营销
  • 2篇列车
  • 2篇轨道交通
  • 2篇城市轨道交通
  • 2篇城市交通
  • 1篇地区铁路
  • 1篇东西向
  • 1篇营销策略
  • 1篇营销对策
  • 1篇运输价格
  • 1篇运输经济
  • 1篇运输业
  • 1篇债务
  • 1篇债务融资
  • 1篇滞后性

机构

  • 17篇上海铁道大学

作者

  • 6篇曹钟勇
  • 3篇罗志松
  • 3篇徐爱农
  • 2篇施其洲
  • 2篇沙梦麟
  • 2篇樊建林
  • 2篇高岩梅
  • 1篇季令
  • 1篇徐志虎
  • 1篇李枫
  • 1篇刘骁
  • 1篇胡士戡
  • 1篇葛小龙
  • 1篇吴汶麒
  • 1篇李云清
  • 1篇施勇
  • 1篇任强廷
  • 1篇张济民
  • 1篇孙有望
  • 1篇范文毅

传媒

  • 7篇上海铁道大学...
  • 3篇综合运输
  • 2篇价格月刊
  • 2篇铁道学报
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇上海铁道科技
  • 1篇迈向21世纪...

年份

  • 1篇2000
  • 7篇1999
  • 5篇1998
  • 3篇1997
  • 1篇1996
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
上海铁路局旅游交通营销对策被引量：12
1999年
旅游交通作为旅游产品主要组成部分之一，它的合理规划、组织、管理服务对于促进旅游业的发展起着重要的作用。铁路在旅游交通系统中的地位依赖铁路所提供的产品是否能满足人们对旅游的需要。本文分析了交通在旅游中的地位与作用，在此基础上提出了建立上海铁路旅游集团总公司及铁路旅游交通管销对策等建议。
季令李云清
关键词：旅游交通营销对策旅游产品交通系统旅游业
铁路可持续发展中资产重组的研究
1998年
以可持续发展理论和资产重组理论为指导，阐述了铁路可持续发展的内容，论述了资产重组是我国铁路实现可持续发展的必由之路，提出了铁路运输部门按层次、分类别资产重组的观点，分析了铁路资产重组的难点及对策。
刘骁陈大同
关键词：铁路可持续发展资产重组
具有双向、空重车流的路网车流径路多目标线性规划模型及算例被引量：30
1999年
在分析运输界对车流径路研究成果的基础上，根据中国铁路网的特点，运用系统论的观点，针对已有模型在车流已知情况下只对重车流径路进行优化的不足，提出了在一定运输需求条件下对路网上双向、空重车流径路同时进行优化的多目标线性规划模型。改进了ＧＰ－ＳＴＥＭ算法，并在此模型和算法基础上对一算例在微机上进行了计算。
施其洲施勇
关键词：车流径路线性规划模型铁路运输
快速列车产品营销策略组合的探索被引量：1
1998年
探讨快速列车产品存在形式的无形性与短暂性、生产与消费在时空上的等一性、不可储存性与高消耗性以及高替代性等基本特征。分析快速列车产品市场营销的局限性及市场供求时间上的不协调性等一般特性。探索快速列车产品营销策略、价格营销策略。
高岩梅
关键词：快速列车市场营销营销策略
芦潮港深水港开发的经济论证及实施对策研究
1996年
对芦潮港深水港建设项目资金筹措方案的基本思路、建港投资的估算、项目的经济评估、深水港开发的实施对策与措施等内容进行了研究。
曹钟勇范文毅王普勇骆楚田
关键词：港口建设融资经济评估芦潮港深水港
试论融资租赁在城市轨道交通建设中的运用被引量：2
1999年
融资租赁在我国起步相对较晚,但发展迅速,现在中外合资的租赁公司、人民银行批准的专营或兼营租赁业务的非银行金融机构,及原国内贸易部审核成立的生产和流通部门为推销自营产品的租赁公司遍及全国各地,同时租赁业务范围也日益广泛,其租赁物多为先进的技术设备。
任强廷樊建林李枫
关键词：城市轨道交通融资
铁路建设筹资方式比较研究被引量：3
1998年
如何筹资是当前铁路建设急需解决的重要课题之一。从我国铁路建设资金的基本构成出发，通过对铁路现行筹资方式的比较分析后认为，股本融资应成为我国铁路建设的主要筹资方式。对现阶段我国铁路采用股本融资的可行性作了简要分析。
罗志松沙梦麟曹钟勇
关键词：铁路建设筹资方式债务融资资本融资股本融资
准移动闭塞列车安全间隔时间的计算被引量：28
1999年
准移动闭塞是一种既能保证行车安全，又能提高运输效率的信号制式。本文在简略介绍准移动闭塞特点的基础上，推导出了城市轨道交通工程项目设计中移动闭塞、常规自动闭塞和准移动闭塞的列车安全间隔时间计算公式，并根据本文得到的计算结果提出准移动闭塞中定位单元长度的优化设计推荐值及有关结论。
张济民吴汶麒张树京
关键词：准移动闭塞
对我国铁路运价调整滞后的理性思考与对策分析被引量：2
1999年
我国铁路调价的滞后性已严重影响了铁路的发展,成为市场经济条件下铁路参与运输市场竞争的主要障碍之一。如何看待我国铁路运价调整的滞后性,怎样解决由于调价滞后带来的问题成为理论界急需研究和探索的一个课题。从铁路的实际状况分析,我国铁路调价的滞后既有体制上的原因,也有铁路本身的因素。 一、我国铁路运价调整滞后性的成因分析 1.价格管制是造成铁路调价滞后的根本性原因 虽然步入市场经济后。
罗志松沙梦麟曹钟勇
关键词：铁路运输运价滞后性
华东地区铁路与经济发展基本数量关系及铁路发展速度研究被引量：2
1997年
通过对华东地区经济发展、铁路运输现状的分析，以及对铁路与经济发展的弹性系数的测算和对铁路发展速度稳定值的推导，论证了华东地区铁路运输与经济增长之间的数量关系；得出了华东地区铁路今后应以每年增长4．6％的速度发展的结论。
曹钟勇葛小龙王海生徐爱农
关键词：铁路经济增长率
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