中北大学能源动力工程学院
- 作品数：177 被引量：351H指数：7
- 相关机构：北京理工大学机械与车辆学院山西农业大学林学院西安交通大学材料科学与工程学院金属材料强度国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山西省自然科学基金山西省青年科技研究基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程理学更多>>
- 防爆柴油机EGR阀瞬态工况控制算法研究被引量：1
- 2021年
- 我国非道路移动机械用柴油机第四阶段排放标准即将实施,防爆柴油机EGR系统的升级改造迫在眉睫。文章设计了基于TMS320F28335的EGR阀瞬态工况控制算法,通过在EGR阀开度基础MAP上,加上经自适应扩展卡尔曼滤波算法处理的瞬态空气流量修正,来确定阀的目标开度,通过增量PID减小目标开度与实际开度的偏差,实现瞬态工况EGR率的闭环控制,并通过实验验证了算法的有效性。
- 刘晓红王晓赵美荣
- 关键词：防爆柴油机EGR阀瞬态工况
- 基于改进NSGA-Ⅱ的主轴承组合结构协调匹配设计方法研究
- 2022年
- 针对主轴承组合结构协调性评价研究较少且协调匹配设计方法不明确的问题,基于层次分析法,以主轴承组合结构的强度、刚度、接触强度及质量作为匹配目标,提出了主轴承组合结构的协调性评价准则,构建了协调匹配设计的数学模型。采用基于FSCS-ART算法和混合自适应策略的改进NSGA-Ⅱ算法求解数学模型,确定主轴承组合结构协调匹配设计方案。结果表明:优化后主轴承组合结构的强度协调性、变形协调性和接触强度协调性分别提升了16.63%,19.06%和3.99%;组合结构总体协调性提升了14.49%;经验证,改进NSGA-Ⅱ算法生成的种群个体分布更加均匀且解的收敛效率更高。
- 赵鑫刘晓勇苏铁熊任日娜郭亚新
- 关键词：主轴承
- FSCC赛车侧置式进气系统的优化仿真被引量：1
- 2022年
- FSCC赛车空间布置的改变及进气系统加装限流阀会使其发动机动力性能下降,为削弱此影响,设计一种侧置式进气系统。采用Fluent软件对不同进出口锥角的限流阀流场进行仿真模拟。利用GT-Power对内燃机工作过程进行一维仿真,分析进气系统几何参数对内燃机性能的影响规律,提出合理的设计方案。对比分析表明:在赛车常用转速时,采用侧置式进气系统的内燃机功率和转矩分别增加3.42%和2.85%。
- 张宇续彦芳许磊
- 关键词：内燃机
- 某型号内燃机活塞结构拓扑优化及实验验证被引量：1
- 2018年
- 提出了基于拓扑优化的活塞结构设计方法,建立了以材料密度为设计变量、以位移和最大等效应力为约束条件、以质量最轻为优化目标的活塞结构拓扑优化模型。提出了基于有限元的敏度分析方法,并从应力、应变等方面对活塞进行优化前后的对比。结果表明,优化后的活塞质量减轻了6.2%,活塞的热机耦合应力最大值下降了3.45%,但是对应的位移几乎没有发生变化,最后通过实验验证了该模型的合理性,具有一定的工程实用价值。
- 张翼谢俊张钦修李闯谢建康
- 关键词：活塞拓扑优化灵敏度有限元分析
- 双偏置对活塞二阶运动和润滑性能的影响研究被引量：1
- 2019年
- 为探究活塞销偏置与曲轴偏置耦合机理对内燃机性能的影响,首先根据活塞的力和力矩平衡分别建立了基于活塞在运动平面上的动力学方程和基于平滑块的雷诺方程。然后在此基础上利用AVL-Piston&Rings建立了活塞的动力学仿真模型并进行了运动分析,研究了不同偏置组合对活塞二阶运动和润滑性能的影响,比较分析了活塞销偏置、曲轴偏置以及双偏置下的活塞撞击能和摩擦损失功。结果表明,活塞销偏置和曲轴偏置对活塞撞击能和摩擦损失功的影响明显,活塞销和曲轴同时偏置时对活塞撞击能和摩擦损失功的影响很明显,其中活塞销偏置是摩擦损失总功改变的决定因素,并决定着活塞撞击能峰值位置。此外,活塞销或曲轴向主推力侧偏置能有效降低活塞撞击能,向次推力侧偏置能有效降低活塞摩擦损失总功,为改善活塞-缸套系统的性能提供了设计依据和指导。
- 刘宇翔刘汉涛刘县美刘宇航
- 关键词：偏置活塞二阶运动润滑
- 涡轮叶片多因素耦合分析
- 利用ANSYS WORKBENCH仿真软件对涡轮叶片进行结构应力分析。本文分别对涡轮叶片进行温度、压力、转速以及多因素耦合进行仿真分析,分别得到涡轮叶片对应因素的形变图与应力图。对形变图与应力图进行分析后可以得到:涡轮叶...
- 徐涛王强
- 文献传递
- 富缺陷镍铁硫化物的制备及其电催化析氧性能研究被引量：2
- 2022年
- 开发优良的过渡金属化合物催化材料,是降低析氧反应能垒并实现高效电解制氢的关键。基于氢氧化铝双性氢氧化物的特点,通过Na_(2)S溶液水热硫化NiFeAl-LDH的方法制备了一系列富缺陷NiFe硫化物材料,并对其OER性能进行了研究。结果表明:富缺陷NiFeS材料可有效提升OER催化能力,在10mA·cm^(-2)下过电位仅为253.3mV,Tafel斜率为62.83mV·dec^(-1),优于其同等制备条件下的无缺陷NiFeS催化材料(过电位为273.3mV,Tafel斜率为70.35mV·dec^(-1)),并在24h持续测试中可维持稳定电流密度,说明其具有较好的稳定性。本研究说明了缺陷结构对催化材料性能的提升程度并寻找简便有效的构造方法,为改良析氧催化剂的性能以及实现高效电解制氢提供了新的思路。
- 白皓文雷广平
- 关键词：过电位
- 高压共轨系统小样本故障诊断方法
- 2023年
- 为解决高压共轨柴油机在故障诊断时因故障样本获取成本较高或故障样本获取难度较大造成的故障诊断训练样本不足问题,提出了一种使用基于数据增强的小样本学习方法与基于GA_BP神经网络的故障诊断方法的高压共轨系统小样本故障诊断方法.针对高压共轨小样本故障诊断的特性,使用最小二乘—生成式对抗神经网络(LSGANs)进行训练集的数据合成,提高了合成数据的质量与多样性,3种故障状态的合成数据与真实数据集的平均地球搬运距离为2.25,在小样本集上的平均诊断正确率可达95.53%.试验结果表明:本故障诊断方法在解决小样本故障诊断问题时,生成合成数据质量更高、多样性更强及普适性强,可以合成多种状态的轨压信号.
- 李良钰苏铁熊马富康
- 关键词：柴油机高压共轨故障诊断
- 基于CFD的摆线泵流动特性的仿真研究
- 目前在摆线泵数值模拟方面，多数研究聚焦于泵的不同运行工况(如转速、温度等)下泵的性能，未对摆线泵的旋转域、进排油腔的流动特性进行研究。首先基于COMSOL建立了摆线泵的模型，对旋转域采用动网格技术，动静区域采用一致对方法...
- 刘勇徐劲松黄龙龙王广华张蕊
- 关键词：摆线泵CFD流场特性
- 任务式教学提升交叉学科人才培养质量的探索被引量：1
- 2023年
- 针对当前课程教学无法满足培养高质量多学科交叉融合的工程人才需求的困境,本文提出了一种新的任务驱动教学模式。该模式是以传统任务驱动教学理论为基础,添加了不同学科专业背景教师参与任务式教学过程中的融合方法及其实施策略,不仅能实现教学相长、相得益彰的效果,而且能很好地达成交叉学科人才培养的目标。同时,还给出了“思政之盐”完美地溶解到课程任务大餐的方法,助力“三全育人”,用于全面提升交叉学科人才培养质量。
- 胡胜亮常青
- 关键词：课程教学教学范式高等教育
