江苏大学管理学院工业工程系 作品数:5 被引量:11 H指数:2 相关作者: 王跃 周元敏 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 更多>> 相关领域: 经济管理 机械工程 更多>>
宁镇扬同城化对南京在长三角城市群的地位的影响 被引量:5 2017年 通过网络层级划分,以引力模型、客运交通流、企业"连锁型网络"等指标构建了城市网络关联特征测度模型,对宁镇扬同城化之于南京在长三角城市群的空间影响力进行了实证分析。结果显示:宁镇同城化对提升南京在长三角城市群的空间影响力的实效比宁镇扬同城化更显著。因此,在宁镇扬同城化规划的实施过程中,应该首先促进南京与镇江间的协调互通发展,实现镇江与扬州间的资源整合,依靠镇江和扬州间的联动作用,以南京带动镇江与扬州的发展,进而实现宁镇扬的一体化发展,合力提升南京在长三角城市群的影响力。 马汉武 姚相宜关键词:长三角城市群 城市网络 面向两化融合的自适应制造模式 被引量:4 2013年 从两化融合的需要出发,基于协同制造的理念与组织运营的视角研究了自适应制造模式,将资源实体划分为独立的能力单元并使其信息化,构建基于能力单元的调用与订单分配模型,借助一种可视化平台,完成订单与能力单元之间的分配、调用、优化与协同运营。自适应制造概念的研究和应用,将拓展中国产业组织形态下的先进制造模式的研究,对两化融合的路径和方式的创新与实践具有重要指导价值。 马汉武 王跃 王建华 罗建强关键词:两化融合 自适应供应链及其递归结构的设计与研究 被引量:2 2012年 在自适应供应链(AdaptSC)及其主要特性的分析研究基础上,运用活性系统模型(viable systems model,VSM)的核心思想,对自适应供应链的递归结构进行了构建与研究。结合具体公司情境,从整体上描述其组成部分及各部分之间的相互关系,以递归结构描述其应对突发事件的能力和自适应机理,利用结构熵模型,从信息传输效率的角度对该公司的自适应供应链递归结构进行测量与实证。研究结果表明,递归结构更有利于自适应供应链的构建与应用。自适应供应链的结构设计研究对供应链信息技术开发与应用、先进供应链的实施与管理具有非常重要的指导意义。 马汉武 周元敏 王跃 张超关键词:自适应控制 面向“两化融合”的制造系统自适应力研究 2012年 本文从整体协同和信息化出发,以"适应性企业"思想为指导,在自适应力(adaptive force)的含义及特征研究的基础上,从支持层、核心层和提升层提出了制造系统自适应力概念模型,并从横向(柔性、可视化和自知识)和纵向(决策和管理层面、设计开发层面和生产制造层面)描述了制造系统自适应力的影响因素,研究了基于自适应整体控制结构(ADACOR)的制造系统自适应机制。制造系统自适应力模型对我国制造企业的两化融合模式与路径的研究具有明显的指导价值。 马汉武 张超 周元敏 王跃关键词:可视化 两化融合