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徐州市城市轨道交通有限责任公司

作品数:195 被引量:292H指数:10
相关机构:北京城建设计发展集团股份有限公司中国矿业大学中铁第六勘察设计院集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金徐州市科技计划项目江苏省科技支撑计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 85篇期刊文章
  • 45篇会议论文
  • 22篇专利
  • 9篇标准
  • 1篇科技成果

领域

  • 78篇交通运输工程
  • 59篇建筑科学
  • 14篇经济管理
  • 5篇自动化与计算...
  • 4篇文化科学
  • 3篇天文地球
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇水利工程
  • 2篇化学工程
  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇机械工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇矿业工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇农业科学
  • 1篇政治法律

主题

  • 50篇地铁
  • 46篇轨道交通
  • 32篇城市轨道交通
  • 21篇基坑
  • 17篇盾构
  • 16篇隧道
  • 15篇车站
  • 10篇地铁车站
  • 10篇混凝土
  • 9篇建筑
  • 8篇地铁隧道
  • 7篇地铁工程
  • 7篇深基坑
  • 7篇开挖
  • 6篇沉降
  • 5篇浅埋
  • 5篇列车
  • 5篇明挖
  • 4篇地铁施工
  • 4篇有限元

机构

  • 162篇徐州市城市轨...
  • 10篇北京城建设计...
  • 7篇中国矿业大学
  • 7篇中铁第六勘察...
  • 7篇广州地铁集团...
  • 6篇中国铁路设计...
  • 5篇上海市隧道工...
  • 5篇北京市轨道交...
  • 5篇上海申通地铁...
  • 5篇天津滨海新区...
  • 5篇呼和浩特市城...
  • 5篇昆明轨道交通...
  • 5篇青岛地铁集团...
  • 5篇无锡地铁集团...
  • 5篇南京地铁集团...
  • 5篇南通城市轨道...
  • 5篇广州地铁设计...
  • 5篇厦门轨道交通...
  • 5篇济南轨道交通...
  • 4篇东南大学

作者

  • 2篇马金荣
  • 2篇胡伍生
  • 2篇吴勇
  • 2篇姚婷
  • 2篇夏晓明
  • 1篇朱国庆
  • 1篇门燕青
  • 1篇宋雷
  • 1篇邱述银
  • 1篇张宁
  • 1篇王景全
  • 1篇刘孟波
  • 1篇黄亮
  • 1篇张明伟
  • 1篇陶祥令
  • 1篇廖少明
  • 1篇高娟
  • 1篇彭丕洪
  • 1篇石庄彬
  • 1篇刘克强

传媒

  • 9篇城市轨道交通...
  • 4篇山西建筑
  • 3篇工程质量
  • 3篇现代测绘
  • 2篇工程机械与维...
  • 2篇工程建设与设...
  • 2篇中国科技信息
  • 2篇机电工程技术
  • 2篇安徽建筑
  • 2篇天津建设科技
  • 2篇企业改革与管...
  • 2篇水利与建筑工...
  • 2篇都市快轨交通
  • 2篇财会学习
  • 2篇中国科技论文
  • 2篇智能城市
  • 2篇中文科技期刊...
  • 1篇城市住宅
  • 1篇市场周刊·理...
  • 1篇现代隧道技术

年份

  • 7篇2022
  • 8篇2021
  • 24篇2020
  • 29篇2019
  • 19篇2018
  • 17篇2017
  • 41篇2016
  • 6篇2015
  • 4篇2014
  • 7篇2013
195 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
盾构隧道管片破碎原因分析及防治
铁隧道施工中,管片破碎是一个常见的现象,也是困扰施工单位的一个难题.根据以往地铁盾构隧道施工的经验,对几种常见的管片破碎现象进行分析,并提出了针对性的防治措施.在吊运过程中轻吊慢放,着地时要平稳;堆放时不宜超过3层,并正...
李新
关键词:地铁隧道盾构施工
城市轨道交通效能评价指标体系
神经网络与灰色理论联合模型在地铁沉降预测中的应用被引量:4
2017年
地铁路基的过量沉降或不均匀沉降将导致线路运营条件的恶化,乘客舒适度降低,甚至危及行车安全。因此对路基工程后期的沉降控制和预测随着运营速度的提高而愈加急迫。根据某段地铁线路路基的实际沉降观测数据,将神经网络与灰色系统进行串联型结合:即先利用BP神经网络插值方法将不等时距的实测沉降数据序列转化为等时距数据序列,进而利用转化的等时距沉降序列依据灰色GM(1,1)模型对荷载稳定时间内的路基沉降进行预测。实验结果表明,该方法具有较高预测精度。
龚千钧韩理想夏晓明
关键词:不等时距BP神经网络
浅谈地铁明挖车站深基坑控制爆破技术
市城市轨道1号线一期工程振兴路站深基坑开挖,属复杂环境下的石方控制爆破,通过控制爆破方案的选定,爆破参数的设计,起爆网络及相应控制措施等,保证了工程的顺利进行,确保施工安全及进度目标.
刘江涛
关键词:地铁明挖车站深基坑控制爆破参数设计施工安全
HME-V混凝土(温控、防渗)高效抗裂剂在徐州轨道交通地下工程中的应用
轨道交通地下车站侧墙中温度开裂是其最主要的开裂形式,主要是由于结构温升高,且拆模后快速的温降,温度收缩大造成.基于此,在混凝土中掺入HME-V混凝土(温控、防渗)高效抗裂剂,一方面该抗裂剂能够降低水泥水化速率,进而降低混...
李路王文彬徐文
关键词:抗裂温度裂缝混凝土温升
城市轨道交通综合监控系统权限管理与移交机制被引量:3
2013年
针对地铁综合监控系统中的权限管理和移交,提出了基于"数据分区"和"控制权限"的管理与移交模式,同时对于两级管理三地控制的问题提出了用户—用户类—权限,以及指挥权的权限管理与转移机制。此方案目前在上海轨道交通10号线综合监控系统中实际应用,功能稳定可靠,操作简便,效果良好,对于轨道交通类似工程具有一定的借鉴意义。
张余峰高娟
关键词:综合监控数据分区权限指挥权移交
浅析富水粉砂地层盾构接收端头土体加固技术
工程实例提出了在复杂地质和环境条件下用素连续墙止水帷幕与水泥搅拌法组合的加固方法,并成功应用于工程实践,确保了盾构端头土体的稳定,达到了优于冻结法加固的效果和经济效益,可供类似工程参考.
陈飞
关键词:粉砂地层土体加固水泥搅拌法
云计算在城市轨道交通领域的落地形式探索
城市轨道交通机电系统繁多且复杂,传统建设模式各弱电系统分离设置,计算效能较低,云计算的出现有望改变传统建设模式,提高计算效能。本文从工程方案的角度,不涉及云计算较深原理,探索了云计算在轨道交通领域的落地形式。
史先勤田静
关键词:城市轨道交通云计算
徐州市轨道交通主要岩土工程地质问题
徐州市轨道交通1、2、3号线施工中出现的工程地质问题,从轨道交通工程特点和施工方法研究,总结分析徐州轨道交通岩土工程地质问题,提出解决这些问题的对应措施和提高工程勘察的建议。为后续徐州轨道交通建设提供参考。
李乾坤
关键词:轨道交通工程地质工程勘察
基坑施工对临近地铁出入口的影响分析被引量:4
2021年
结合工程实例,采用有限元分析软件建立模型,分析基坑施工过程对地铁出入口结构的变形及内力影响,确定基坑施工对出入口结构影响在合理可控范围,同时得出基坑施工导致出入口的变形,主要集中于结构临近基坑侧出地面位置,为后期同类项目提供了参考。
闫磊王敦显李乾坤王黛丝
关键词:基坑施工地铁出入口有限元分析
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