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湖南省交通规划勘察设计院有限公司

作品数:1,554 被引量:1,831H指数:15
相关作者:官志鑫刘学著张晋瑞胡浩吴杰更多>>
相关机构:中南大学湖南大学长沙理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省交通科技项目湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 848篇期刊文章
  • 628篇专利
  • 36篇会议论文
  • 16篇标准
  • 4篇科技成果

领域

  • 872篇交通运输工程
  • 671篇建筑科学
  • 52篇自动化与计算...
  • 31篇天文地球
  • 30篇经济管理
  • 26篇水利工程
  • 17篇环境科学与工...
  • 12篇文化科学
  • 7篇矿业工程
  • 7篇机械工程
  • 6篇电气工程
  • 6篇农业科学
  • 5篇化学工程
  • 5篇一般工业技术
  • 4篇电子电信
  • 4篇自然科学总论
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇社会学
  • 2篇哲学宗教
  • 2篇轻工技术与工...

主题

  • 193篇隧道
  • 179篇桥梁
  • 178篇公路
  • 103篇高速公路
  • 80篇船闸
  • 79篇预制
  • 75篇混凝土
  • 68篇悬索
  • 68篇悬索桥
  • 64篇桥面
  • 61篇斜拉
  • 57篇斜拉桥
  • 53篇组合梁
  • 52篇应力
  • 45篇有限元
  • 41篇受力
  • 39篇路面
  • 38篇磁浮
  • 36篇预应力
  • 35篇桥面板

机构

  • 1,532篇湖南省交通规...
  • 107篇中南大学
  • 71篇湖南大学
  • 62篇长沙理工大学
  • 24篇湖南省水运建...
  • 17篇湖南省交通科...
  • 14篇湘潭大学
  • 13篇湖南科技大学
  • 13篇交通运输部天...
  • 13篇湖南路桥建设...
  • 12篇长安大学
  • 12篇西南交通大学
  • 11篇湖南磁浮技术...
  • 10篇湖南中路华程...
  • 9篇中南林业科技...
  • 8篇国家工程研究...
  • 8篇长沙市公共工...
  • 7篇清华大学
  • 7篇武汉理工大学
  • 7篇中国地质大学...

作者

  • 9篇普晓刚
  • 8篇刘勇
  • 8篇唐盛华
  • 7篇贺建清
  • 6篇鲁光银
  • 6篇朱自强
  • 5篇华旭刚
  • 5篇刘志文
  • 5篇刘维正
  • 5篇傅鹤林
  • 5篇阳军生
  • 4篇林杭
  • 4篇方志
  • 4篇雷明锋
  • 4篇邵旭东
  • 4篇颜可珍
  • 4篇魏丽敏
  • 3篇潘兵宏
  • 3篇李德建
  • 3篇胡建华

传媒

  • 104篇湖南交通科技
  • 57篇公路工程
  • 43篇水运工程
  • 35篇中外公路
  • 20篇黑龙江交通科...
  • 20篇工程技术研究
  • 19篇公路
  • 18篇中文科技期刊...
  • 17篇铁道科学与工...
  • 15篇公路与汽运
  • 14篇中外建筑
  • 12篇智能城市
  • 11篇工程建设与设...
  • 11篇路基工程
  • 11篇中国水运
  • 10篇价值工程
  • 10篇中南大学学报...
  • 10篇中国水运(下...
  • 9篇振动与冲击
  • 9篇运输经理世界

年份

  • 79篇2025
  • 353篇2024
  • 270篇2023
  • 243篇2022
  • 210篇2021
  • 116篇2020
  • 116篇2019
  • 118篇2018
  • 27篇2017
1,554 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种钢-UHPC预制拼装式弧形拱肋及拱桥
本实用新型公开了一种钢‑UHPC预制拼装式弧形拱肋及拱桥,涉及吊杆拱桥技术领域,包括多个预制肋节段,预制肋节段包括内置的空心薄壁钢箱体节段和外包在空心薄壁钢箱体外周的UHPC外箱体节段,空心薄壁钢箱体节段的两端均伸出至U...
刘榕李文武卢立志周旋卜式向建军李瑜崔剑峰王甜程丽娟伍英贺国栋曾满良蒋星宇
公路防撞护栏的设计方法、碰撞试验技术、产品开发及应用
雷正保闫书明李永汉方磊龚帅覃国添郑向前邓宝亢寒晶黄征李闯民甘新
长期的运输经验表明:只有汽车的髙速安全运行才能实现高效低耗的运输目的。我国公路建设20年就走完西方国家近百年的进程,为汽车的高速运行创造了前所未有的条件,然而,汽车冲击动能与车速平方成正比,高速行驶的汽车引发的交通事故后...
关键词:
关键词:公路防撞护栏
一种玄武岩纤维复合筋
本实用新型提供一种玄武岩纤维复合筋,涉及复合筋技术领域,包括:内芯轴和外套筒,外套筒套于内芯轴外,外套筒和内芯轴采用不同种类的玄武岩纤维复合材料制成。本实用新型提供的玄武岩纤维复合筋分为内芯轴和外套筒,且两者分别由不同种...
邬惠娟徐岩贺耀北李俊王旭东张少锦刘洋陈光郑建民翟锋王沛陈奕铭孙龙涛
分质分流型雨水口
一种分质分流型雨水口,雨水口井室为矩形腔体,井室顶设井圈及雨水篦,截污系统通过截污系统安装支架固定在井室上部,井室底板两侧分别设置截污管和雨水排水管,截污系统含截污板、沉泥槽、计时槽、初雨集水管等部件,通过截污系统安装支...
吴杰吴典文彭宇苏志豪罗合梅张思宇杨莹
桥下净空对大跨度桥梁颤振稳定性的影响研究
2018年
为研究桥下净空对桥梁颤振稳定性的影响,基于CFD数值仿真技术,识别了在多种桥下净空工况下大带东桥的颤振导数和颤振临界风速。研究表明:每个工况下的气动导数曲线趋势与试验结果基本吻合,没有随着桥下净空的改变而出现大的波动,边界对耦合气动负阻尼和扭转自身正阻尼影响有限;在桥梁抗风设计和抗风试验值中,可不考虑桥下净空振稳定性的影响。
夏昌
关键词:桥下净空数值仿真颤振导数颤振临界风速
国有企业应收账款管理实践探索——以A设计咨询公司为例被引量:2
2021年
部分国有企业为追求高利润值和合同签订额,不断提高企业营业收入,但在快速占领市场份额的同时忽略了对应收账款的管理。目前,部分国有企业应收账款在流动资产中占比较高,企业资金流紧张。因此,如何对应收账款进行有效管理已成为很多国有企业重点关注的问题。基于此,对应收账款管理的重要性、存在的问题及解决对策进行分析,讨论国有企业在增加效益的同时如何保持较低的应收账款额。
赵雅婷
关键词:国有企业应收账款信用风险
不等跨十车道四连拱隧道施工全过程支护结构受力特征现场测试研究
2024年
多连拱隧道开挖洞室多、跨度大,施工过程中荷载转换频繁,支护结构受力特征复杂,对多连拱隧道支护结构受力开展现场测试研究具有重要意义。依托长沙观音岩不等跨四连拱隧道工程,选取典型断面对各洞室初支钢拱架、二次衬砌结构进行施工全过程应力监测,以获得复杂施工步序下支护结构受力特征。测试结果表明:观音岩隧道施工中,先行主洞较后行洞室承担的围岩压力更大,右主洞、左右辅洞开挖顺序居后,施工扰动次数较少,支护结构内力较小;各洞室中,初支钢拱架内力整体均呈“左小右大”的非对称分布特征,其最大轴向压力402.71 kN、最大弯矩7.97kN·m出现在左主洞的右拱脚处,二衬内力整体非对称程度较低,只以左主洞呈显著非对称分布,其余洞室呈整体对称分布;先行左主洞支护结构的内力扰动主要由受后行邻洞的开挖影响所产生,后行右主洞、左辅洞开挖支护阶段,左主洞初支钢拱架、二衬结构绝大部分位置其内力增量超过总增量的一半;采用“先主后辅,左主先行”施工方案,施工全过程支护结构的安全性均满足规范要求,支护结构设计和施工措施合理。研究成果可为复杂条件下多连拱隧道的设计与施工提供借鉴。
阳军生汤冲柏署谢亦朋李雨哲杨磊
关键词:支护结构现场测试受力特征
悬索桥主缆缠包带防护体系计算
岳阳洞庭湖大桥主缆采用新型防护体系——柔性缠包带防护体系.主缆直径在恒载、活载、温度、温差等作用下会发生变形,为确保缠包带防护体系对主缆钢丝的防护,要求缠包带及钢丝圈应具有一定的初始张力,在使用过程中不与主缆脱离.故提出...
孙秀贵向建军刘海波
关键词:悬索桥钢丝圈
一种同桩连接的预制拼装底板及其拼装结构和安装方法
本发明公开了一种同桩连接的预制拼装底板,包括预制底板构件,所述预制底板构件上预留有用于与底部桩连接的连接孔,所述预制底板构件沿所述连接孔的内壁上预埋有钢环圈,所述钢环圈竖直方向的中部设有用于施工缝防水的止水钢板,所述止水...
邓金塘蒋正华张迅易震宇魏利蒋胜波陈长强王木群肖本利张兆远唐宏雷袁浩栾胡志稳
基于排水固结效应的古滑坡稳定性增长分析
2024年
京珠高速公路湘境K244滑坡是在雨季开挖路堑诱发巨型古滑坡复活形成的大型土质公路滑坡,滑坡形成的外因是公路路堑开挖和降雨入渗,内因是古滑坡存在连续贯通的滑动带及承压性的地下水。公路滑坡经过排水及抗滑支挡治理后趋于稳定,支挡结构中锚索预应力缓慢衰减。基于公路滑坡和古滑坡滑带土共同的排水固结强度再生机理,提出滑带土再生强度参数的多断面及分层反算法,计算得水上强度参数大于水下强度参数,强度分层特征明显;公路滑坡经排水廊道降水多年后,露出水面的滑带土强度参数增长明显,由此可计算公路滑坡治理后的长期稳定系数;考虑滑带土排水固结强度再生的滑坡推力减小,大致符合锚索长期监测的预应力损失规律;滑坡在治稳后,廊道排水促进滑坡稳定性增长是持续缓慢的过程,符合滑带土强度再生特征。
胡惠华陈鑫胡新红彭元生
关键词:古滑坡推力反算法排水固结
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