天津大学建筑工程学院船舶工程系
- 作品数：71 被引量：318H指数：11
- 相关作者：董德龙张智孟昭寅鲁晓光项伟征更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学理学院数学系南京航空航天大学理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球石油与天然气工程理学更多>>
- 舰船砰击载荷及结构动响应研究综述被引量：24
- 2010年
- 砰击是个强非线性现象,严重砰击引起的船体局部和整体结构的动响应会威胁船舶结构强度,该问题一直深受船舶设计者和研究人员的重视。文章侧重从结构动响应角度,从理论分析、数值模拟以及实验三方面,综合分析了国内外在该领域研究进展,指出尚待解决的问题和今后的研究方向。
- 骆寒冰徐慧余建星万正权
- 关键词：砰击载荷颤振数值模拟
- 含微气泡二相湍流边界层减阻理论计算(英文)被引量：3
- 2005年
- 利用边界层中注入微气泡降低固体壁面摩擦阻力的方法是一项有实用价值且有待进一步研究的减阻技术。本文以含有微气泡的湍流边界层为研究对象,以气液二相流理论为基础,建立了二相湍流边界层控制方程,在对控制方程进行详细讨论的基础上,利用差分网格法进行了求解,计算结果表明微气泡具有明显的减阻效果。最后对影响减阻效果的因素进行了分析,并指出了今后的研究方向。
- 黄衍顺王颖薛韬
- 关键词：湍流边界层微气泡二相流减阻
- 价值工程理论在海洋工程项目采办中的应用
- 2012年
- 在海洋工程项目实施过程中,应用价值工程理论探讨以对象的最低寿命周期成本实现使用者所需功能,以获取最佳的综合效益。运用功能分析的方法、概略评价、详细评价,充分考虑产品寿命周期成本,合理选择资源,在某海洋平台基座吊机采购项目中,运用该方法节约了大量的工程费用。
- 李涛骆寒冰
- 关键词：价值工程寿命周期成本成本控制
- BANACH空间中二阶脉冲积分-微分方程初值问题的解被引量：3
- 2006年
- 在较弱的条件下,我们研究了Banach空间中二阶脉冲积分-微分方程初值问题解的存在性,建立了解的存在定理,本质地改进了郭大钧的相关结果．同时,利用非紧性测度还给出了存在最大最小解的一个充分条件．
- 张海燕陈芳启
- 非线性Mathieu方程的局部分岔和在余维2退化点的Hopf分岔被引量：2
- 2007年
- 针对海洋工程中的潜水艇拖缆问题的参数激励方程,研究其稳定性和复杂动力学特性。方程中包括阻尼项、x与x.立方项等。利用多尺度法求解弱的非线性Mathieu方程的1/2亚谐共振解,得到局部分岔特性,并研究在余维2退化点的Hopf分岔和极限环的稳定性问题。用中心流形方法研究零解的稳定性,用Hopf分岔定理研究Hopf分岔产生的极限环的稳定性。
- 张海燕唐友刚陈芳启
- 关键词：亚谐共振HOPF分岔稳定性
- 系泊缆绳松弛-张紧时的运动特性分析
- 同的外部激励条件下,由于初始条件的不同,缆绳可能处于松弛状态、松弛—张紧状态和张紧状态,进而对缆绳内的张力产生影响。本文主要研究缆绳分别在松弛、松弛—张紧和张紧三种情况下的运动,比较分析三种状态下缆绳的运动特点,发现三种...
- 张素侠唐友刚刘习军
- 关键词：系泊系统运动特性
- 船舶总纵极限强度模糊可靠性研究被引量：4
- 2005年
- 本文以模糊数学和结构可靠性基本理论为基础,分析了传统随机可靠性理论的不足,并在常规模糊可靠性理论研究的基础上,利用模糊集合与普通集合之间的转换关系,研究了模糊变量组合时的可靠性计算方法,拓展了模糊可靠性理论的使用范围。通过对模糊可靠度计算结果分析发现,模糊可靠性理论使设计更加科学,更加符合工程实际;模糊变量组合在船舶总纵极限强度可靠性上的应用,避免了传统计算方法由于变量统计数据不足而导致的偏差,减少了很多繁复的数学运算。算例分析验证了本文方法的准确性和实用性。
- 余建星杨利敏
- 关键词：船舶舰船工程总纵极限强度模糊可靠性
- 规则波中铰接塔-油轮系统的动力响应分析被引量：1
- 2006年
- 论文研究铰接系泊塔-油轮系统波流联合作用下的动力响应。考虑铰接塔-油轮单点系泊系统系缆刚度的非线性,将尼龙系缆处理为分段非线性刚度模型,采用M orison公式计算铰接塔的波浪载荷,采用线性波浪绕射理论计算波浪对油轮的作用,建立了两自由度耦合的分段非线性运动微分方程。计算了高177 m的铰接系泊塔和93 500 t油轮构成的FPSO系统的耦合动力响应,并讨论了系统运动对于系缆张力的影响。
- 唐友刚左建立易丛
- 关键词：单点系泊动力响应
- Spar平台垂荡-纵摇耦合运动失稳机理被引量：8
- 2009年
- 研究参数激励和强迫激励共同作用下Spar平台垂荡-纵摇耦合运动的失稳机理。考虑静稳性和排水体积的变化,推导平台的垂荡回复力和纵摇回复力矩表达式,建立规则波浪中平台垂荡-纵摇耦合的运动方程。以经典Spar平台为例,分析平台垂荡-纵摇耦合运动发生马休类型不稳定运动的条件以及平台运动失稳的形式,给出波高和波浪周期平面上平台因大幅运动失稳的参数域。结果表明,当波高相对较小时,波浪的临界周期接近于垂荡固有周期,平台失稳的形式为马休失稳;当波高相对较大时,波浪的临界周期远离垂荡固有周期,平台由于大幅摇摆运动而失稳。
- 刘利琴唐友刚王文杰
- 关键词：SPAR平台内共振失稳机理
- 随机横浪中甲板上浪船舶的倾覆研究被引量：2
- 2009年
- 应用相空间转移率,定量研究了随机海浪中甲板上浪船舶的倾覆,给出了甲板上浪对船舶抗倾覆能力的影响。综合考虑非线性阻尼、非线性恢复力矩和随机横浪激励,建立了无甲板上浪和有甲板上浪时船舶随机非线性横摇运动的一般方程。以一艘倾覆的拖网船为例,分别求解了无甲板上浪和有甲板上浪时,不同海况激励下船舶横摇的相对相空间转移率。以相空间转移率作为船舶稳性损失的度量,定量比较了两种情况下船舶的抗倾覆能力。研究表明,甲板上浪后,船舶在较低的海况下会产生较大的相对相空间转移率,甲板上浪严重降低船舶的抗倾覆能力,从理论上进一步揭示了甲板上浪船舶的倾覆机理。
- 刘利琴唐友刚李红霞
- 关键词：船舶倾覆甲板上浪
