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品鉴艺术——试驾沃尔沃全新FH卡车: 2014年; 在2014年5月19日去韩国首尔参加沃尔沃卡车全新系列亚洲区上市会之前,关于沃尔沃全新FH卡车的图片和文字资料已经看过了很多,但当它以一种惊艳的方式出现在上市会现场舞台中央时,还是让人忍不住为这件堪称工业设计艺术品的卡车击节叫好。; 于占波; 关键词：FH 艺术精品品鉴转向盘车速表

从外企年报看商用车全球市场表现: 2015年; 根据中国汽车工业协会发布的消息,2014年欧洲重型商用车（分国别）（16t以上）注册量为22万5 410辆,同比下降5.59％,其中西欧市场18万5 397辆,同比下降6.02％.德国以5万7 886辆成为注册量最大的国家,并且同比增长6.06％,法国（3万2 698辆,-13.1％）和英国（2万7 095辆,-28.34％）是拖累整体市场下降的主要原因;2014年北美洲中、重型卡车产量为47万2 471辆,同比增长16.78％,其中美国产量为28万8 491辆,同比增长15.03％;在南美市场,受重卡和客车需求减少影响,巴西2014年商用车注册量为16万4 615辆,同比下降12.19％,阿根廷2014年商用车销量为2万4 876辆,同比大幅下跌32.48％;在非洲市场,南非2014年商用车销量20万5 773辆,同比增长5.05％,其中8.5 t以上客车（1 244辆,12.14％）、超重型车（1万3 851辆,7.68％）表现抢眼;在亚洲市场,2014年日本商用车销量为86万3 297辆,同比增长6.16％.韩国销量为24万9 950辆,同比增长10.36％.印度市场受轻型商用车表现不佳拖累,2014年总体销量为60万6 284辆,同比下降4.19％.泰国销量为51万1 996辆,同比下降26.8％.; 于占波邵子桐; 关键词：重型商用车年报轻型商用车重型卡车

福田康明斯40万台发动机工厂正式投产: 2009年; 2009年6月9日，北京福田康明斯发动机有限公司正式投产。这意味着，1年多前刚刚成立的这一被称为“世界近30年来最大的一个柴油机合资项目”已经开始转化为强大的产品竞争力。据悉，最先投入生产的是ISF3．8发动机，而ISF2．8发动机将于2009年底投入生产，该工厂将成为康明斯全球唯一的轻型柴油机基地。; 王作函; 关键词：康明斯发动机发动机工厂轻型柴油机 F2.8

看好唐山地区运输与作业市场前景——2009河北专用车及商用车博览会侧记(1): 2009年; 10月22—24日,2009河北省专用车及商用车博览会暨河北（唐山）专用车商用车交易会在唐山国际会展中心举行。作为在河北省举办的首届专用车（及商用车）展会,吸引40家厂商展出约100辆专用汽车、卡车和挂车,; 肖献法; 关键词：商用车专用车博览会

没有失败者——沃尔沃集团与中国重汽和平分手: 2009年; 沃尔沃集团终于正式发布了与中国重汽分手的消息。2009年11月16日,沃尔沃集团发表声明,沃尔沃集团、中国重汽（维尔京群岛）有限公司和中国重型汽车集团有限公司（重汽集团）签署了一项协议。; 于占波; 关键词：汽车行业

全国“甩挂运输”试点11月启动——规范配置应用，提升运输效率与装备水平: 2010年; 按照2010年10月18日交通运输部、国家发改委联合发布的《甩挂运输试点工作实施方案》，全国“甩挂运输”试点于11月26日启动，此举带来的不仅是运输效率的提升，还有相关车辆配置、技术的规范和升级，有利于道路运输业整个产业链包括运输装备制造、; 肖献法; 关键词：甩挂运输运输效率车辆配置国家发改委道路运输业运输装备

梅赛德斯-奔驰:果然“不负众托”: 2014年; ／无论是英文宣传语＂Trucks you can trust＂,还是近期发布的中文品牌主张＂不负众托＂,都表明了梅赛德斯-奔驰卡车多年来致力于为包括中国在内的全球卡车市场提供性能可靠、款式新颖的产品和优质服务的信心。; 韩超; 关键词：梅赛德斯 TRUST 试车场低地板

卡车+文化的魅力——MAN卡车技术日展出超过170辆各种功能的卡车: 2015年; 2015年3月19日,MAN卡车技术日（MAN Trucknology（R）Days 2015）在德国MAN总部慕尼黑的卡车中心开幕.在为期3天的“卡车.动力.性能（Trucks.Power.Performance）”主题活动中,MAN公司联手80余家合作伙伴和供应商为参与者准备了丰富的体验内容：现场与MAN专家、改装厂、供应商沟通;参观MAN TGX和TGS生产线;测试场和公路上自驾;极致性能的展示等,让参与者体验的同时深刻感受MAN卡车和文化的魅力.; 于晶; 关键词：卡车技术主题活动合作伙伴参与者

聚焦城市物流难题: 2015年; 前不久,记者在北京南四环的家具城购买了1张床,被告知送货时间只能为第2天凌晨4时,这主要是因为北京市规定6时-23时禁止载货汽车进入五环路以内道路行驶.于是,记者只好第2天3时起床,打车赶往位于二环的新家接货,虽然看着漂亮的大床送货上门十分满意,但一说起北京对城区物流的管制还是十分不满.; 韩超窦伟杰; 关键词：城市物流载货汽车记者

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《商用汽车》编辑部