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北京理工大学汽车电子技术创新中心

作品数:6 被引量:15H指数:2
相关作者:李晓鹏更多>>
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相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇单片
  • 3篇单片机
  • 2篇电喷
  • 2篇汽车
  • 2篇系统设计
  • 2篇发动机
  • 1篇代码
  • 1篇代码生成
  • 1篇电控
  • 1篇电控系统
  • 1篇电控系统设计
  • 1篇电喷系统
  • 1篇压电喷油器
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件设计
  • 1篇智能车
  • 1篇统一建模
  • 1篇统一建模语言
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油器

机构

  • 6篇北京理工大学

作者

  • 4篇张幽彤
  • 1篇丁晓亮
  • 1篇倪成群
  • 1篇李振光
  • 1篇潘红杰
  • 1篇黄国钧
  • 1篇张兴春
  • 1篇李建玺
  • 1篇马忠梅
  • 1篇张希伟
  • 1篇丁勇竣
  • 1篇兰华
  • 1篇叶青林
  • 1篇李晓鹏

传媒

  • 3篇单片机与嵌入...
  • 1篇电子技术应用
  • 1篇电子元器件应...
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 5篇2010
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
MC68HC9S12单片机的发动机电喷系统设计被引量:1
2010年
设计基于MC68HC9S12单片机的发动机电喷控制系统。结合节能车的特殊要求进行了硬件抗干扰设计,结合节油型的综合工况进行了控制算法设计。系统的装机和装车道路试验表明,该控制系统具有明显的节油效果,达到了预期的目标。
李振光张幽彤
关键词:节能车发动机电喷系统
基于MPC5534的压电式共轨ECU硬件设计被引量:1
2010年
介绍了采用高性能32位处理器MPC5534设计的基于压电喷油器的电子控制单元(E-CU)。设计中主要采用了基于电子产品可靠性设计的如电磁兼容设计、热设计、降额设计等思想,以解决压电喷油器驱动电路中的高电压、大电流带来的电磁辐射和热负荷以及关键元器件的寿命等问题。实验表明,该系统能够满足压电式喷油器多次喷射的要求。
张兴春张幽彤黄国钧丁晓亮
关键词:压电喷油器高压共轨ECU
汽车发动机转速信号模拟器设计被引量:3
2010年
介绍一种简单、便携、多功能的发动机转速信号模拟器,采用PWM信号逼近的方法生成幅值随发动机转速变化的磁电信号,采用输出比较的方式输出霍尔信号。该模拟器可以方便地设定发动机参数和实时在线修改发动机转速,并能够实时显示。实验结果表明,该模拟器具有信号精度高、发动机转速范围大的特点。
潘红杰李建玺张幽彤
关键词:发动机单片机
基于PSoC的车用单片机试验装置设计被引量:2
2008年
为了减少汽车单片机实验辅助设备的投入,降低实验成本。文中介绍了一种自主开发的、以PSoC系列芯片为核心的教学实验辅助装置,该装置可利用PSoC芯片CY8C29466的动态可配置模拟和数字模块来实现示波器、信号发生器等辅助设备的功能。
倪成群张希伟
关键词:PSOC单片机PWM汽车电子
智能车转向系统模糊控制器设计研究被引量:8
2010年
提出一种参数自整定的模糊控制方法,对智能车的转向控制进行了优化。介绍了模糊控制器的设计与实现方法,并通过实验得出模糊参数自整定规则,改善了智能车转弯时巡线不准确、超调等问题。采用此方法的智能车转向控制系统具有较好的适应性和良好的鲁棒性。
兰华李晓鹏丁勇竣
关键词:智能车模糊控制器参数自整定
基于代码生成的车身网络电控系统设计
2010年
使用UML建模软件Enterprise Architect(EA)设计了车身网络电控系统,并借助EA的代码生成功能生成可编译的C语言代码,实现了CAN网络、LIN网络及二者之间网关的组建。同时,搭建车身网络实验平台,完成车身网络中各部件的实时控制,验证了生成代码的有效性。
叶青林马忠梅张幽彤
关键词:车身网络统一建模语言代码生成
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