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河海大学交通运输与物流工程研究所

作品数：2 被引量：0H指数：0
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相关机构

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇运输结构
  • 1篇运输结构调整
  • 1篇运输通道
  • 1篇区域经济
  • 1篇区域经济和谐...
  • 1篇系统动力学
  • 1篇路易斯安那
  • 1篇南京港
  • 1篇经济和谐
  • 1篇经济和谐发展
  • 1篇货物
  • 1篇货物吞吐量
  • 1篇港口

机构

  • 2篇河海大学

作者

  • 1篇庄怡
  • 1篇封学军

传媒

  • 1篇港口经济
  • 1篇第四届长三角...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于系统动力学的港口与区域经济和谐发展的机理研究——以福建省为案例
本文以系统动力学(SD)模型为主体,结合投入产出表与计量经济学方法建立港口与区域经济系统互动模型,并应用此模型对港口与区域经济和谐发展的机理进行了分析。然后通过福建省的相关数据对模型进行仿真和验证,最后得到福建省港口与区...
封学军祁晓东
关键词：系统动力学港口区域经济
文献传递
美国南路易斯安那港发展的经验及对南京港的启示
2009年
南京港位于我国沿长江、东部沿海“T”型结合部和公、铁、水主要运输通道交汇点，经长江入海。2007年货物吞吐量1．08亿吨。作为一座百年老港，南京港曾是我国内河第一大港，但近年来受原油运输结构调整以及周边港口快速发展等影响，港口地位日趋下降。
庄怡封学军
关键词：南京港路易斯安那运输结构调整货物吞吐量运输通道
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