南京林业大学汽车与交通工程学院交通运输系
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
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- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 基于GT-POWER柴油机稳态工况下排放性能仿真研究被引量：3
- 2013年
- 通过GT-POWER建立了单缸直喷柴油机仿真模型,利用该软件的控制模块,通过对PID控制的比例、积分和微分的参数的合理整定,实现了发动机稳态工况的控制。通过改变喷油提前角和喷油嘴的喷孔长径比两个参数,分析了该发动机的排放性能,并进行了参数的优化选择。
- 曾婷婷徐莉张永辉
- 关键词：直喷柴油机GT-POWERPID控制
- 汽车混流总装配线系统TCPN建模与平衡仿真优化
- 2011年
- 运用建模仿真方法研究了实际中小型客车厂混流装配线系统平衡问题。在对混流装配线物流系统建立时间着色Petri网(TCPN)模型的基础上,应用物流软件AutoMod,重点对该系统进行仿真优化。对原实际客车混流总装配线进行仿真分析,发现系统各工位的资源利用率很不平衡,并且存在瓶颈。通过资源调整,从整体上改进优化了总装配线系统,使工位资源利用率更平衡,客车在总装配线上的等待数量减少约47%,下线产量提高了8%,明显提高了系统的效率。
- 黄银娣卞荣花张骏
- 关键词：汽车
