您的位置: 专家智库 > >

何勇

作品数:13 被引量:11H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程电子电信自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 4篇学位论文

领域

  • 3篇天文地球
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 5篇列车
  • 4篇真空管
  • 4篇棱镜
  • 3篇悬浮列车
  • 3篇T形槽
  • 3篇磁悬浮
  • 3篇磁悬浮列车
  • 2篇仪器
  • 2篇平顺性
  • 2篇稳定性
  • 2篇磁浮
  • 2篇磁浮列车
  • 1篇验用
  • 1篇映射
  • 1篇远动
  • 1篇远动系统
  • 1篇真空
  • 1篇真空管道
  • 1篇直线度
  • 1篇入侵

机构

  • 13篇西南交通大学

作者

  • 13篇何勇
  • 7篇刘成龙
  • 6篇杨雪峰
  • 1篇韩冰
  • 1篇周文祥
  • 1篇黄育龙
  • 1篇刘强

传媒

  • 2篇测绘与空间地...
  • 1篇测绘通报
  • 1篇工程质量

年份

  • 3篇2021
  • 6篇2019
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 1篇1997
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于测量真空管道T型槽轨平顺性的装置
本实用新型公开了一种用于测量真空管道T型槽轨平顺性的装置,包括可拆卸地连接于T型槽轨顶部的平板底座,平板底座的上部连接有竖向设置的棱镜杆,棱镜连接于棱镜杆的顶部;所述平板底座包括水平设置的底板,底板的两侧向下延伸形成下凸...
刘成龙杨雪峰段博凯何勇韩冰
文献传递
试验用轨道的平顺性检测与分析
2021年
针对高速列车运行模拟试验台小钢轨的平顺状态合格评定问题,采用全站仪、游标卡尺测量比例为1∶10的模型车试验用轨道的几何数据,并按照轨道质量管理指数TQI进行评定,结果表明:钢轨的水平、轨距平顺状态良好,高低、轨向平顺状态较差;通过分析测量数据进行局部峰值调整,结合小型打磨机对钢轨打磨,其平顺性满足试验要求。
祝向阳周文祥孔振文何勇
关键词:试验台轨道不平顺
企业集团组织分析与研究
何勇
关键词:企业集团稳定性适应性
一种塔柱三维定位装置
本实用新型公开了一种塔柱三维定位装置,包括两个对合的半圆形抱箍;半圆形抱箍的两端均沿抱箍的直径向外延伸形成连接部,连接部上开设有连接通孔,螺栓穿过该连接通孔将两个抱箍对合连接起来;其中一个抱箍上设有两个定位孔,其中一个定...
段博凯黄育龙杨雪峰何勇吴家铖刘强张方毅
文献传递
一种真空管磁浮列车T形槽轨轨距与超高测量检测装置
本实用新型公开一种真空管磁浮列车T形槽轨轨距与超高测量检测装置,主体横架上由左至右依次设置移动块、第一第二固定板,及定端纵架;移动块和定端纵架的底部分别设有动端滚筒和定端滚筒,及动端水平滚轮和定端水平滚轮,顶部分别设动端...
何勇刘成龙
文献传递
真空管磁浮列车T形槽轨平顺度检测方法研究及应用被引量:4
2019年
针对T形槽轨平顺度的测量、分析与调整方法进行了研究,旨在解决T形槽轨建设中难以对其平顺度进行检测和分析的问题采用自由测站测量技术在管内构建高精度三维控制网.解决了因管内环境条件限制而难以建立测量基准的问题;基于此控制网,釆用自由设站测呈与极坐标测址法相结合的技术测得槽轨上各测点的三维坐标,为槽轨平顺度的分析提供了基础数据;为对槽轨平顺度质量进行判定,运用统计分析方法将槽轨上各测点的偏差悄况量化为4项统计指标.结果表明选用的4项指标能够定量和全面地反映槽轨平顺度质量;为提高槽轨平顺度,提出了基于槽轨上各测点的偏差计算调整量和据此对槽轨进行精调的方法.结果表明该方法能显著提高槽轨平顺度。
何勇何勇杨雪峰刘成龙
基于坐标转换的高铁平面精测网复测稳定性分析方法探讨被引量:2
2021年
首先介绍了现有各级平面精测网复测稳定性分析的常规方法,然后结合GRP网中判别CPⅢ点稳定性的方法,尝试使用三参数坐标转换进行高铁平面精测网复测稳定性分析,最后以某高铁CPI控制网实测数据为例进行分析。结果表明,不能完全使用三参数坐标转换代替常规方法进行精测网的稳定性分析,但可在使用坐标转换后的点位残差进行稳定性评价时,结合常规法进行综合分析,可提高常规法分析判别效率。
杨雪峰杨雪峰何勇
关键词:稳定性残差
基于CPⅢ控制网进行仪器加乘常数的计算方法研究
2021年
针对仪器加乘常数计算方法进行研究,旨在基于高精度CPⅢ控制网和六段法得出一种便于计算仪器加乘常数的方法。首先,本文对CPⅢ控制网自由网平差中四参数转换尺度因子的主要影响因素进行分析;接着,对铁路工程控制网独立坐标系进行变形分析,表明以铁路坐标系统设计上相对应的投影变形值可以进行严格的投影改正;之后,通过以严格投影改正后数据处理得到的CPⅢ控制网结果为基础构建六段法求解仪器加乘常数;最后,对本文提出的方法进行实验验证,其结果表明:在进行严格投影改正后,由测距误差综合引起的自由网平差中四参数转换中的尺度因子值大小相当;基于高精度CPⅢ控制网构建六段法计算仪器加乘常数的方法正确、可行。
杨雪峰杨雪峰何勇
一种嵌入式真空管磁悬浮列车T形槽轨直线度检测测量装置
本实用新型公开了一种嵌入式真空管磁悬浮列车T形槽轨直线度检测测量装置,包括与T形槽轨相匹配的T形结构底座;T形结构底座的其中一侧面设置有两个弹簧滚珠,其滚珠端与T形槽轨内壁接触;T形结构底座顶部设置有用于安装棱镜的棱镜杆...
何勇刘成龙
文献传递
真空管磁悬浮列车电机V形槽轨直线度检测测量装置
本实用新型公开一种真空管磁悬浮列车电机V形槽轨直线度检测测量装置,包括V形底座和整合盘,所述V形底座底部为与电机V形槽轨匹配的V形体,顶部通过加长杆与整合盘底部固定连接,整合盘顶部设有管水准器和用于固定棱镜且竖直设置的棱...
何勇刘成龙杨雪峰
文献传递
共2页<12>
聚类工具0