刘君平
- 作品数：71 被引量：566H指数：15
- 供职机构：福州大学更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球文化科学更多>>
- 主管内填混凝土矩形和圆形钢管桁架受弯性能对比试验研究被引量：28
- 2010年
- 为研究主管内填混凝土对矩形和圆形钢管桁架结构受弯性能的影响及两者区别,进行了矩形和圆形钢管桁架空管、仅受压主管内填混凝土和拉压主管均内填混凝土三种类型桁架的对比试验研究。试验结果表明:矩形截面桁架均发生节点失效,空管桁架为受压主管侧壁鼓曲破坏,仅受压主管内填混凝土和拉压主管均内填混凝土桁架发生受拉主管顶板的冲剪破坏;圆形截面空管桁架和仅受压主管内填混凝土桁架发生空管节点处的主管侧壁鼓曲破坏,拉压主管均内填混凝土桁架为受拉支管受拉断裂破坏。主管内填混凝土有助于提高主管轴向刚度,提高节点强度和刚度及整体承载力,节点承载力按规范计算结果偏于安全,桁架整体变形计算需考虑节点变形的影响。两种截面空管桁架的承载力及变形差异不明显,主管内填混凝土后,圆形截面桁架的整体和节点承载力比相应矩形截面桁架承载力要高,变形能力更好,且节点变形比例更小。
- 刘永健刘君平张俊光
- 关键词：桁架矩形钢管圆形钢管填充混凝土静力试验受弯性能
- 一种带纵横肋的超高性能混凝土预制空心桥面板
- 本实用新型涉及一种带纵横肋的超高性能混凝土预制空心桥面板，其特征在于：其中带纵横肋的超高性能混凝土预制空心桥面板包括顶板、底板和设在顶板与底板中间纵横相交的梁肋，中间纵、横梁肋相交形成空心结构，所述顶板和底板内配有由普通...
- 刘君平李岚谭毅龙卢绍斌
- 文献传递
- 一种钢箱梁拖拉式连续顶推施工限位滑移装置
- 本实用新型涉及一种钢箱梁拖拉式连续顶推施工限位滑移装置，包括横、纵垂直交错设置的若干支撑横梁和支撑纵梁，以及横向限位机构和纵向滑道支座，所述支撑纵梁的长度方向上间隔设有多个用于支撑钢制箱梁底面的纵向滑道支座，支撑横梁对应...
- 刘君平梁文广王展奇陈刚陈圣甜张彦忠关定出李立涛颜波
- 钢管混凝土界面粘结滑移性能被引量：32
- 2007年
- 钢管混凝土界面粘结滑移性能的研究对于完善钢管混凝土设计理论和有限元分析模型具有重要意义。对钢管混凝土界面粘结滑移特点和研究现状进行了阐述,介绍了推出和推离两种试验研究方法以及国内外采用两种方法对钢管混凝土界面粘结强度的试验研究成果,总结比较了混凝土强度、钢管截面形状、钢管内表面状况及钢管混凝土构件受力状态对粘结强度的影响。针对钢管混凝土粘结滑移研究中存在的问题,着重分析了混凝土强度、收缩徐变、温度及构件受力状态等影响,并提出了钢管混凝土界面抗剪粘结力的组成、构件复杂受力状态下粘结性能、粘结滑移本构关系等需进一步研究的内容。
- 刘永健刘君平郭永平池建军
- 关键词：钢管混凝土结构粘结强度粘结滑移
- 一种带纵横肋的超高性能混凝土预制空心桥面板及其施工方法
- 本发明涉及一种带纵横肋的超高性能混凝土预制空心桥面板及其施工方法，其特征在于：其中带纵横肋的超高性能混凝土预制空心桥面板包括顶板、底板和设在顶板与底板中间纵横相交的梁肋，中间纵、横梁肋相交形成空心结构，所述顶板和底板内配...
- 刘君平李岚谭毅龙卢绍斌
- 文献传递
- 基于超高性能混凝土的桥墩加固修复结构及其施工方法
- 发明涉及一种基于超高性能混凝土的桥墩加固修复结构，包括桥墩本体，所述桥墩本体外周设有超高性能混凝土加固层，所述加固层内设置有围合成一周的钢筋笼。本发明还提供一种基于超高性能混凝土的桥墩加固修复结构的施工方法。本发明构造新...
- 刘君平陈宝春刘欣昊徐帅
- 文献传递
- 开孔钢板加劲肋方钢管混凝土柱偏压试验研究被引量：5
- 2017年
- 为加强方钢管与管内混凝土的组合作用,提出在方钢管混凝土柱的钢管内壁设置开孔钢板(PBL)加劲肋。以长细比和偏心率为参数,进行了PBL加劲肋方钢管混凝土柱偏压性能试验,同时进行无加劲肋和钢板加劲肋方钢管混凝土柱的偏压对比试验。试验结果表明:无加劲肋构件为受压侧钢管管壁单波鼓曲破坏,钢板加劲肋和PBL加劲肋构件均为双波鼓曲破坏;PBL加劲肋构件承载力比未加劲构件提高了6.95%,比钢板加劲肋构件降低了4.33%,PBL加劲肋的主要作用体现在加强钢管与核心混凝土的组合作用,试件管内混凝土受拉裂缝分布更为均匀,裂缝宽度和间距更小。以方钢管混凝土偏压柱承载力计算公式为基础,考虑PBL加劲肋和孔内"混凝土榫"的作用,提出了PBL加劲肋方钢管混凝土柱偏压承载力的简化计算方法,公式计算结果与试验结果吻合良好。
- 刘君平周宗源刘永健陈宝春
- 关键词：方钢管混凝土柱承载能力
- 钢管混凝土组合桥梁结构创新
- 陈宝春刘永健陈宜言牟廷敏范碧琨韦建刚吴庆雄刘君平姜瑞娟孙潮
- 该项目属于土木工程建筑领域，以钢管混凝土组合桥梁(梁桥与拱桥)为研究对象，以结构创新为手段，以解决大型工程中的难点问题和一般工程中的普遍问题为目的，在多项国家级课题的支持下，开展了产学研联合攻关，取得了以下创新成果：钢管...
- 关键词：
- 关键词：桥梁结构土木工程建筑
- 超高强钢管混凝土研究综述被引量：22
- 2020年
- 为了解超高强钢管混凝土(UCFST)的研究现状,分析了钢管混凝土(CFST)中钢管与核心混凝土的材料强度发展历程,根据这2种材料不同强度等级的组合,梳理了1套简洁的CFST分类与缩写方法;总结了UCFST的基本力学性能、收缩性能和界面粘结性能及其主要影响因素;探讨了核心超高强混凝土(UHSC)的制备技术要求,展望了UCFST未来的研究方向。分析结果表明:UCFST的提出与研究可分为UHSC和超高强钢材(UHSS)2条路径,中国以前者为主,对后者的研究较为滞后,实际应用也较少;已开展的UCFST基本力学性能试验研究,体系仍不完善,结构层次研究极少,主要集中于构件层次但试验量偏少,且以轴压短柱为主,未见构件抗剪、抗扭及其余复合受力的研究;UCFST的研究以核心混凝土为UHSC的构件为主,核心混凝土与钢管均为超高强的次之,其他组合的较少;钢管与核心混凝土的强度匹配研究才刚刚开始,应继续深入,重点研究合理匹配的UCFST;核心UHSC自收缩大,可能导致其与钢管脱粘,应开展钢与UHSC法向黏结强度、UCFST构件收缩的研究;应考虑核心UHSC材料的工作环境、施工条件及其对UCFST组合性能的影响,核心UHSC材料以超高强度要求为主,且具有低收缩(或微膨胀)、高流动性的特性,不必强调耐久性;制备核心UHSC材料时采用常温养护,可少掺或不掺纤维。
- 陈宝春李莉罗霞韦建刚赖秀英刘君平刘君平丁庆军
- 关键词：桥梁工程力学性能界面粘结性能
- 美兰法与美兰拱桥技术发展综述被引量：5
- 2022年
- 回顾了美兰法100多年的发展历程,讨论了相关专业术语及其内涵与外延;调查分析了美兰拱桥在中国的应用现状,总结了美兰法的技术发展要点和历史经验;指出了美兰法技术与美兰拱结构的研究现状与发展方向。研究结果表明:美兰法在19世纪末和20世纪上半叶从欧美起源,20世纪下半叶传到中国和日本;按所采用的埋置拱架类型,其在中国的发展可分为半劲性拱架、(一般)钢管混凝土(CFST)拱架和强劲CFST拱架3个阶段;美兰拱桥为混凝土拱桥的一种,美兰法所用的埋置拱架以服务施工为主,成桥后对混凝土的增强作用为辅;截至2021年5月,收集到的中国已建成或在建的美兰拱桥有57座,2007年以来,跨径250 m以上的混凝土拱桥均采用此法修建,其中最大跨径为600 m;美兰拱桥主要应用在中国西南山区的公路桥梁中,近年在铁路桥中的应用增多,以上承式双肋组拼拱为主,矢跨比集中在1/4~1/6,拱轴线多采用悬链线;CFST拱架截面积在主拱截面中的占比、钢管直径、钢管和混凝土材料强度均随时间的推移和跨径的增大而不断提高;应用美兰法时要综合考虑有限的用钢量、受控的结构受力和简便的施工这3种因素;预埋拱架从最早的型钢向类桁式、箱式、桁式发展,目前以桁式为主,桁式钢管拱架多采用悬臂法架设,转体法也有应用且形式多样;为减少用钢量,并控制施工过程中结构的受力与变形,中国创新地引入了CFST桁式结构作为埋置拱架,并采用预压、辅助锚索、多点平衡浇筑、斜拉索等调载方法;近年来,通过采用强劲CFST拱架,外包混凝土横向分环浇筑工序减少至3环及以下;在美兰法应用方面,应以强劲CFST拱架为核心,继续开展材料、结构与施工技术方面的研究;在美兰拱结构方面,应加强钢管增强混凝土结构、超高性能材料、钢腹板(杆)-混凝土组合拱受力性能研究;同时,还应深入研究�
- 陈宝春何福云李聪刘君平ŠAVOR Zlatko牟廷敏陈康明姚海冬张梦娇
- 关键词：桥梁工程钢管混凝土
