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刘遂

作品数:16 被引量:81H指数:5
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 13篇一般工业技术
  • 8篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇有限元
  • 7篇复合材料
  • 7篇复合材
  • 5篇有限元模型
  • 5篇破坏模式
  • 4篇夹芯
  • 4篇蜂窝夹芯
  • 4篇层板
  • 3篇夹芯板
  • 3篇夹芯结构
  • 3篇蜂窝夹芯板
  • 3篇蜂窝夹芯结构
  • 3篇层压板
  • 2篇有限元模拟
  • 2篇织物
  • 2篇平纹
  • 2篇平纹织物
  • 2篇铺层
  • 2篇纹织
  • 2篇纹织物

机构

  • 16篇北京航空航天...
  • 1篇中国商飞上海...

作者

  • 16篇刘遂
  • 14篇郭霞
  • 12篇关志东
  • 1篇席国芬
  • 1篇黎增山

传媒

  • 6篇复合材料学报
  • 2篇科技导报
  • 1篇材料科学与工...
  • 1篇材料工程
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇航空材料学报
  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇第十届全国博...
  • 1篇第一届中国国...

年份

  • 1篇2014
  • 11篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
混杂铺层层板穿透挖补修理后拉伸性能被引量:4
2013年
对经穿透挖补修理后的平面编织混杂铺层层板的拉伸性能进行了试验研究,结果表明初始损伤相同时,挖补斜度为1∶30的试件的拉伸强度最高,可以达到完好板强度的97.8%,并且不同挖补斜度的试件表现出不同的破坏模式。此外挖补斜度相同时增大初始损伤会导致拉伸强度降低。在试验基础上建立渐进损伤有限元模型,并对修理试件的拉伸强度及破坏过程进行研究,数值模型得到的极限强度和破坏模式与试验结果吻合良好。
刘遂关志东郭霞席国芬蔡婧
关键词:混杂铺层
平纹织物-单向带混杂层合板挖补修理后的拉伸性能
对含穿透损伤的平纹织物一单向带混杂铺层层合板挖补修理后的拉伸性能进行了试验研究,结果表明试件的拉伸强度随挖补斜度的增大而提高,当挖补斜度达到1:30时,修理试件的强度可以达到完好板的103.2%.此外挖补斜度不同的试件表...
刘遂黎增山郭霞席国芬蔡婧
关键词:航空工程
文献传递
含半穿透损伤层合板挖补修理后的拉伸性能被引量:12
2013年
对含半穿透损伤层板挖补修理后的拉伸性能进行了试验研究,结果表明修理试件的拉伸强度和破坏模式随挖补斜度的变化出现显著差异。对修理试件的拉伸性能进行了有限元模拟,计算得到的极限强度和破坏模式与试验结果吻合良好。数值模型计算结果表明,挖补斜度是修理试件最重要的设计参数,其对试件的极限强度、破坏模式及修理/未修理子层间界面损伤均有显著影响。研究结论可以为含半穿透损伤层板的挖补修理设计提供理论指导。
关志东刘遂郭霞席国芬蔡婧
关键词:复合材料层板破坏模式有限元模型
基于Python的Abaqus二次开发在层压板修理模拟中的应用被引量:5
2013年
为加快复合材料层压板单面贴补参数设计的效率,利用基于Python的Abaqus二次开发技术,开发针对复合材料层压板单面贴补修理的快速建模及后处理程序.结果表明,程序能够通过输入单面贴补设计参数便捷地创建模型,并且计算结束后能通过快速后处理程序自动提取所需的数据和信息.该程序能够针对单面贴补修理母板的长度、宽度、单层厚度、层数和铺层顺序,补片的层数、直径和铺层顺序,以及复合材料单向预浸料和胶膜的性能等参数进行设计分析.用该程序计算得到的易破坏位置和破坏模式与试验结果的误差小于10%,证明该程序可行.
郭霞关志东刘遂陈萍刘佳王欣晶邱太文
关键词:层压板复合材料三维有限元参数化驱动
复合材料蜂窝夹芯板挖补修理后的侧压性能被引量:10
2013年
对3种方法修理后复合材料蜂窝夹芯板的侧压性能进行实验研究。实验结果表明,不同修理方法均可有效地恢复试件的侧压强度,所有试件的侧压强度恢复率均在完好板强度的79%以上。其中,初始损伤最小的蜂窝夹芯板有最高的强度恢复率,此外非对称的修理设计会导致附加弯矩,从而对结构承载能力造成不利的影响。在实验基础上建立三维有限元模型对修理后蜂窝夹芯板的侧压性能进行研究,数值模型得到的结构刚度、极限载荷与破坏模式均与实验结果吻合良好,为复合材料蜂窝夹芯板的修理设计提供了可靠的数值模拟方法。
刘遂关志东郭霞晏冬秀刘卫平孔娇月
关键词:蜂窝夹芯结构有限元模型
搭接长度对复合材料单搭接胶接接头的影响被引量:21
2013年
针对复合材料单搭接接头的拉伸性能进行有限元建模,分析搭接长度对单搭接接头的应力分布和破坏模式的影响。结果表明:当搭接长度在5~45mm变化时,最小剪切应力逐渐减小,当搭接长度大于20mm时,搭接长度对应力分布的影响减少;破坏载荷逐渐增大,当搭接长度大于20mm时,搭接长度对破坏载荷的影响减少;单搭接接头的破坏模式为胶层一复合材料界面的边缘发生部分损伤,导致胶层损伤,搭接长度的变化影响单搭接接头的损伤严重程度。
郭霞关志东刘遂孔娇月晏冬秀乔柳平
关键词:搭接长度破坏模式
复合材料蜂窝夹芯板挖补修理后的侧压性能
对3种方法修理后复合材料蜂窝夹芯板的侧压性能进行实验研究.实验结果表明,不同修理方法均可有效地恢复试件的侧压强度,所有试件的侧压强度恢复率均在完好板强度的79%以上.其中,初始损伤最小的蜂窝夹芯板有最高的强度恢复率,此外...
刘遂关志东郭霞晏冬秀刘卫平孔娇月
关键词:飞机蜂窝夹芯板复合材料有限元模型
文献传递
平面编织混杂铺层层板穿透挖补修理参数分析被引量:4
2013年
基于ABAQUS软件平台建立穿透挖补修理后混杂铺层层板有限元模型,对修理后层板的拉伸强度和破坏模式进行预测.为验证模型的有效性,对无损伤板和修理后层板进行了试验研究,模型计算结果和试验吻合良好.使用计算模型对修理后结构进行参数研究,比较不同挖补斜度、胶层韧性、胶层厚度、损伤尺寸及附加修理层等设计参数对修理后结构拉伸强度的影响,得到的结果可以为含穿透损伤混杂铺层层板修理设计提供理论指导.
刘遂关志东郭霞席国芬
关键词:混杂铺层
工艺因素对修理后蜂窝夹芯结构侧压性能的影响被引量:1
2013年
对三种方法修理后复合材料蜂窝夹芯板的侧压性能进行了试验研究,结果表明,不同修理方法均可以有效恢复试件的侧压强度,所有试件侧压强度恢复率均在完好板强度的79%之上。使用k样本Anderson-Darling检验方法对试验结果进行分析,比较固化温度及固化设备等工艺因素对修理后试件力学性能的影响。结果表明:使用中温固化材料完成修理不会对修理结构的力学性能造成明显影响,同时使用热压罐完成修理区域固化通常可以改善修理后试件的力学性能,但改善程度与试件修理区域的有效高度密切相关;此外修理时要尽量避免非对称结构引起的附加弯矩对承载能力造成的不利影响。
刘遂关志东郭霞孙凯刘卫平孔娇月
关键词:蜂窝夹芯结构
复合材料双搭接接头拉伸强度研究被引量:7
2012年
对不同胶层厚度的复合材料双搭接接头拉伸强度进行了试验研究,结果表明接头的破坏模式是胶层剪切破坏,并且接头的极限强度随胶层厚度的增加而增大。在此基础上建立解析模型对复合材料双搭接接头胶层剪切破坏进行研究,模型中考虑了复合材料层板单层的各向异性及胶层的理想弹塑性材料属性,通过与有限元模型计算结果进行对比,验证了解析模型在计算胶层剪切应变/应力分布时的有效性。解析模型使用最大剪切应变准则计算接头的极限拉伸强度,计算得到的接头极限强度与试验结果吻合良好。
刘遂关志东郭霞刘佳邱太文孙凯陈萍
关键词:复合材料结构解析模型有限元模型
共2页<12>
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