匡林
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军91685部队更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
- 预腐蚀铝合金腐蚀疲劳累积损伤规律研究被引量：5
- 2008年
- 利用LY12CZ板材试件进行未腐蚀试件及预腐蚀后试件的二级加载及随机谱加载的疲劳和腐蚀疲劳试验,分析疲劳损伤累积的演化规律,发现LY12CZ板材试件纯机械疲劳与腐蚀疲劳累积损伤规律基本一致,且均为非线性;预腐蚀后试件与未腐蚀光滑试件高-低、低-高加载累积规律差异较大,并呈现出相反的结果;Miner理论能较好的适用于随机谱下的纯机械疲劳及腐蚀疲劳寿命估算。
- 匡林杨晓华张玎卞贵学
- 复合材料补片胶接修补剥蚀金属结构技术研究被引量：2
- 2010年
- 建立了复合材料补片单面胶接修理含孔剥蚀损伤铝合金试件的三维有限元模型,分析了修理结构的应力分布情况,对中性轴偏离导致的弯曲变形及固化过程中形成的残余热应力对修理效果的影响进行了评估。结果表明,复合材料补片单面胶接修理是一种有效的修理方法,复合材料补片可以对含孔剥蚀损伤铝合金试件补强。
- 张玎杨晓华匡林
- 关键词：复合材料补片胶接修理三维有限元模型剥蚀
- 疲劳累积损伤理论的适用性研究被引量：1
- 2007年
- 疲劳累积损伤理论是结构疲劳寿命分析的基础。本文首先推导有代表性的疲劳累积损伤理论在二级加载模式下的预测模型;然后通过试验数据析了在二级加载下金属疲劳累积损伤理论的适用性。分析结果表明:各模型在不同加载方式下对结果预测的准确性差别较大。Manson模型和韧性耗散模型等非线性模型比较好地改善了Miner理论预测的精度,并且Manson模型对于旋转弯曲的钢材料具有更好的适用性;而对于受拉压的铝合金材料,韧性耗散模型具有更好的适用性。Miner理论、韧性耗散模型和Manson模型在用于随机谱的预测时,预测的误差有减小的趋势;而Carten-Dolar模型预测的误差有增大的趋势。
- 匡林杨晓华
- 基于飞参数据的飞机损伤定性分析被引量：1
- 2010年
- 在飞机寿命分析中,比较各单架飞机或不同机群飞机实测过载累计超越数曲线是定性比较不同飞机或不同机群使用载荷"轻重",初步估计累计损伤大小最常用的方法。本文针对某型运输机,首先使用重心法向过载真实飞参数据进行研究处理,并得到其在实际飞行中的重心过载谱,然后采用MATLAB软件对某机群中的每架飞机进行超越数曲线分析,得到每架飞机的实际飞行"轻重"情况,并根据此情况对飞机进行定性损伤分析,其分析结果比较符合实际飞行情况。
- 王钊杨晓华彭建鹏匡林
- 估算疲劳寿命时腐蚀坑的当量化处理被引量：1
- 2010年
- 根据已有的飞机结构主体材料LY12CZ试验数据,基于疲劳缺口系数的定义式计算了3种腐蚀年限试件的疲劳缺口系数。运用场强法模型计算了疲劳缺口系数并拟合了其与缺口半径的关系式。采用当量化处理的方法,将3种不同腐蚀年限结构件的腐蚀坑当量为3种半径的半圆形缺口,设计疲劳试验进行验证,试验结果与已有的疲劳试验数据吻合得较好。
- 金平杨凯匡林
- 关键词：腐蚀坑
