周德成
- 作品数：16 被引量：64H指数：5
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 可变形履带行走机械
- 本实用新型涉及履带式行走机械，本实用新型可变形履带行走机械，由车体和两条绕覆在履带主体及其两端的导向轮、驱动轮上的履带21组成。特征是每条履带主体由中间主臂和两端铰接的导向臂、驱动臂三段节臂组成；主臂与车体相铰接；其铰轴...
- 王国强罗世魁刘玉臣周德成赵登峰
- 文献传递
- 振动压路机名义振幅求解方法研究被引量：6
- 2003年
- 该文以某型串联振动压路机和某型单轮振动压路机为研究对象 ,建立了逆转双幅双频振动压路机工作装置的虚拟样机模型 ,并利用该模型进行仿真 。
- 周德成杜文靖赵登峰王国强
- 关键词：振动压路机振幅力学模型减振器剪切弹性模量
- 矿用自卸汽车油气悬挂系统动力学仿真及试验研究
- 周德成
- 关键词：油气悬挂非线性仿真平顺性
- 文献传递
- 油气悬挂缸参数对车辆平顺性影响的理论研究被引量：14
- 2004年
- 建立了车辆油气悬挂缸的数学模型 ,并通过特性试验验证了该模型的正确性 ,在悬挂缸模型的基础上建立了该车辆的 2自由度动力学模型 ,并从理论上研究了悬挂缸初始充气压力、阻尼孔直径和环形腔横截面积变化对油气悬挂车辆平顺性的影响规律 ,为合理确定悬挂缸的各种参数提供了理论依据。
- 周德成王国强刘玉臣国香恩
- 关键词：车辆平顺性影响因素
- 可变形履带行走机械
- 本发明涉及履带式行走机械，本发明可变形履带行走机械，由车体和两条绕覆在履带主体及其两端的导向轮、驱动轮上的履带21组成。特征是每条履带主体由中间主臂和两端铰接的导向臂、驱动臂三段节臂组成；主臂与车体相铰接；其铰轴分别与步...
- 王国强罗世魁刘玉臣周德成赵登峰
- 文献传递
- 可变形履带行走机械
- 本发明涉及履带式行走机械，本发明可变形履带行走机械，由车体和两条绕覆在履带主体及其两端的导向轮、驱动轮上的履带21组成。特征是每条履带主体由中间主臂和两端铰接的导向臂、驱动臂三段节臂组成；主臂与车体相铰接；其铰轴分别与步...
- 王国强罗世魁刘玉臣周德成赵登峰
- 文献传递
- 基于VP的油气悬挂车辆脉冲输入平顺性仿真分析
- 2005年
- 该文以某型型矿用自卸车为研究对象,建立其油气悬挂缸的数学模型,并对悬挂缸的输出力特性进行了试验研究。通过将仿真结果与实验结果对比可以看出,该文建立的模型准确可靠。在其基础上,该文建立了该型油气悬挂车辆的虚拟样机模型,利用该模型对油气悬挂车辆的脉冲输入平顺性进行了仿真研究,得出了悬挂缸初始充气压力、阻尼孔直径和环形腔横截面积变化对油气悬挂车辆脉冲输入平顺性的影响规律,从而为车辆设计时合理确定悬挂缸的各种参数提供了理论依据。
- 周德成王国强郭玉前李春
- 关键词：平顺性虚拟样机仿真
- 自卸车油气悬挂数学模型仿真研究被引量：10
- 2003年
- 针对某自卸车前油气悬挂系统的结构和工作原理 ,建立其非线性数学模型 ,并利用该模型对油气悬挂工作特性进行了仿真研究 ,分析了初始充气体积和阻尼孔直径对其工作特性的影响。
- 赵登峰王国强周德成王吉林
- 关键词：自卸车油气悬挂数学模型结构特点
- 可控启动/停车装置的计算机辅助设计
- 该文首先对带式输送机的主要部件胶带的力学特性进行了理论分析,接着又对现存的几种传动方式进行了比较,从理论上对大功率传动装置的优越特性进行了论证,而且为了从实际应用中对该装置的优越性加以说明,我们在重型机械实验室建立了一台...
- 周德成
- 关键词：带式输送机软启动软停车CAD
- 文献传递
- 虚拟样机技术的振动压路机起振及换向过程仿真分析被引量：2
- 2004年
- 运用机械系统虚拟样机软件ADAMS建立了振动压路机激振器的虚拟样机,并利用其进行了振动压路机起振过程和激振器换向过程的仿真研究,分析了液压系统压力对启动及换向过程中挡销受力及动偏心块和固定偏心块运动学参数之间的相互关系。
- 杜文靖周德成罗世魁王吉林
- 关键词：振动压路机激振器虚拟样机液压系统
