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刘玉臣

作品数:9 被引量:47H指数:4
供职机构:吉林大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇行走机械
  • 3篇图像
  • 3篇图像增强
  • 3篇驱动臂
  • 3篇履带
  • 3篇履带车
  • 3篇履带式
  • 3篇车体
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇图像处理
  • 2篇图像分割
  • 2篇路面
  • 2篇路面裂缝
  • 1篇影响因素
  • 1篇神经网络技术
  • 1篇数字图像
  • 1篇数字图像处理
  • 1篇台架
  • 1篇台架实验

机构

  • 9篇吉林大学

作者

  • 9篇刘玉臣
  • 7篇王国强
  • 6篇周德成
  • 3篇赵登峰
  • 3篇罗世魁
  • 2篇国香恩
  • 1篇杜文靖
  • 1篇朱少辉

传媒

  • 1篇煤矿机械
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇建设机械技术...
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇系统仿真学报

年份

  • 3篇2006
  • 2篇2005
  • 4篇2004
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
可变形履带行走机械
本发明涉及履带式行走机械,本发明可变形履带行走机械,由车体和两条绕覆在履带主体及其两端的导向轮、驱动轮上的履带21组成。特征是每条履带主体由中间主臂和两端铰接的导向臂、驱动臂三段节臂组成;主臂与车体相铰接;其铰轴分别与步...
王国强罗世魁刘玉臣周德成赵登峰
文献传递
可变形履带行走机械
本发明涉及履带式行走机械,本发明可变形履带行走机械,由车体和两条绕覆在履带主体及其两端的导向轮、驱动轮上的履带21组成。特征是每条履带主体由中间主臂和两端铰接的导向臂、驱动臂三段节臂组成;主臂与车体相铰接;其铰轴分别与步...
王国强罗世魁刘玉臣周德成赵登峰
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高等级沥青公路路面裂缝图像处理技术被引量:3
2006年
本文首先介绍了高等级沥青公路路面裂缝图像特征,然后分别讨论了图像增强和图像分割算法。在此基础上提出了基于模糊理论的图像增强方法。针对路面图像直方图“单峰”的性质,提出了本文所采用的图像分割方法。最后,对分割后的路面二值图像进行了“孤立”点和“孤立”块的消除处理。
杜文靖朱少辉刘玉臣
关键词:路面裂缝图像增强图像分割
可变形履带行走机械
本实用新型涉及履带式行走机械,本实用新型可变形履带行走机械,由车体和两条绕覆在履带主体及其两端的导向轮、驱动轮上的履带21组成。特征是每条履带主体由中间主臂和两端铰接的导向臂、驱动臂三段节臂组成;主臂与车体相铰接;其铰轴...
王国强罗世魁刘玉臣周德成赵登峰
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油气悬挂缸参数对车辆平顺性影响的理论研究被引量:14
2004年
建立了车辆油气悬挂缸的数学模型 ,并通过特性试验验证了该模型的正确性 ,在悬挂缸模型的基础上建立了该车辆的 2自由度动力学模型 ,并从理论上研究了悬挂缸初始充气压力、阻尼孔直径和环形腔横截面积变化对油气悬挂车辆平顺性的影响规律 ,为合理确定悬挂缸的各种参数提供了理论依据。
周德成王国强刘玉臣国香恩
关键词:车辆平顺性影响因素
神经网络技术在油气悬挂缸输出力特性预测中的应用被引量:2
2004年
以某重型自卸车油气悬挂缸为研究对象进行了台架实验 ,得到了不同激励振幅和激励频率时输出力的变化规律。利用所得实验数据 ,应用BP网络建立了该型油气悬挂缸的非参数化模型 ,并应用该模型对油气悬挂缸的输出力特性进行了预测。结果表明 :该网络具有良好的泛化能力 ,可以准确地预测该型油气悬挂缸的输出力特性。
周德成王国强国香恩刘玉臣
关键词:神经网络台架实验
公路路面裂缝图像自动识别技术研究
近年来,随着我国高等级公路建设的飞速发展,公路养护技术也需要快速的发展起来,同时,交通部也明确要求高速公路的检测手段要采用先进的技术与装备。本文采用CMOS 数字摄像机和数字图像处理技术相结合的方法,对公路路面裂缝破损进...
刘玉臣
关键词:数字图像处理图像增强图像分割特征提取BP神经网络
文献传递
油气悬挂缸数学模型及输出力特性仿真分析被引量:10
2005年
以3303B型矿用自卸车的油气悬挂缸为研究对象,建立油气悬挂缸的数学模型,并对其进行了试验研究,通过将仿真结果与实验结果对比可以看出,所建立的模型准确可靠,可以用于该油气悬挂缸输出力特性的预测研究,故利用该模型对油气悬挂缸在不同温度、阻尼孔直径和初始充气压力时的输出力特性进行了研究,从结果可以看出,这三个参数的变化对油缸的输出力特性有很大的影响。
周德成王国强刘玉臣
基于模糊理论的路面裂缝图像增强方法被引量:11
2006年
在获取路面图像中,由于背景光照不均匀以及存在着一些路面噪声,给后来的图像分割及识别带来了一些困难。提出了一种基于模糊理论的图像增强方法,用来消除背景光照不均匀,并通过实验验证了该算法。实验结果证明了该算法对消除图像不均匀的有效性。
刘玉臣王国强林建荣
关键词:路面裂缝图像增强
共1页<1>
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