孔祥鹏
- 作品数：6 被引量：111H指数：3
- 供职机构：上海城建市政工程(集团)有限公司更多>>
- 发文基金：上海市科委科技攻关项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 泥水盾构泥膜动态形成机制研究
- 随着大直径泥水盾构的广泛应用，盾构掘进过程切削成层土的可能性越来越大，常规的静力平衡的方法不能有效地控制开挖面的稳定。从泥膜形成的机制入手，将泥水仓中的泥浆视为由液相和颗粒相组成的两相流，将开挖地层视为多孔介质，利用多相...
- 白云孔祥鹏廖少明
- 关键词：泥水盾构泥膜多相流多孔介质
- 泥水盾构泥膜动态形成机制研究被引量：24
- 2010年
- 随着大直径泥水盾构的广泛应用,盾构掘进过程切削成层土的可能性越来越大,常规的静力平衡的方法不能有效地控制开挖面的稳定。从泥膜形成的机制入手,将泥水仓中的泥浆视为由液相和颗粒相组成的两相流,将开挖地层视为多孔介质,利用多相流在多孔介质中的渗流特性提出了泥膜动态形成的过滤模型。此模型将泥膜视为控制体,并认为泥膜形成过程中遵守质量守恒和体积守恒定律,从边界条件上认为单位时间内从单元体内排出水量与土体积的压缩量相等。过滤模型较好地揭示了泥水盾构掘进过程中泥膜的动态形成过程和开挖地层力学性质的动态变化过程,对泥水盾构正面稳定有较为重要的意义。
- 白云孔祥鹏廖少明
- 关键词：泥水盾构泥膜多相流多孔介质
- 垂直换乘节点穿越施工中新建车站对已建成车站的影响
- 随着上海轨道交通的发展和轨道交通网络化的形成,必然将形成越来越多的换乘节点.但是在轨道交通发展的初期,由于对将来网络化的考虑不周,以及其他各方面的限制,很多换乘节点的设计与施工都是在没有任何预留措施的条件下进行的.出于对...
- 孔祥鹏
- 关键词：轨道交通换乘节点人工冻结技术
- 文献传递
- 泥水盾构开挖面泥膜的弹性模量被引量：7
- 2012年
- 泥水盾构掘进过程中,由于泥水仓压力与开挖地层压力的差异、开挖地层的渗透特性以及泥水的流体力学性质,导致泥浆向开挖地层渗透,逐渐形成泥膜。泥膜不但起到"止水"的效果,而且本身也具有一定的力学性质。本文以过滤模型为基础,假设泥膜为弹性介质,利用弹性模量的定义,求解出了泥膜的弹性模量。随着开挖面的掘削,泥膜随着时间不断的形成,其弹性模量也随着时间发生变化。泥膜弹性模量的求解使得泥水盾构正面稳定的判断更加的准确,盾构施工参数的控制更加科学。
- 孔祥鹏白云徐冬洪
- 关键词：泥水盾构泥膜弹性模量
- 软土盾构隧道设计施工关键技术与应用
- 朱合华黄宏伟廖少明杨林德白廷辉白云丁文其胡向东夏才初傅德明张冬梅谢雄耀张庆贺李晓军蔡永昌徐前卫于宁刘丰军叶飞徐凌汪敏孔祥鹏赵永辉杜军张丰收
- 该课题借助理论分析、数值模拟、模型试验和现场实测等手段，针对软土地层盾构隧道设计与施工的关键问题，系统地开展了土压平衡盾构的地层适应性试验、泥水盾构新型泥水体系试验、预应力和复合纤维等新型管片试验、管片结构设计新方法研究...
- 关键词：
- 关键词：软土盾构隧道
- 明珠线二期上海体育馆地铁车站穿越施工对地铁一号线车站的影响被引量：79
- 2004年
- 随着城市地铁轨道交通的发展,必然会形成越来越多的换乘节点。穿越车站的施工必然会对运营中的老车站的结构产生影响,造成施工时的风险。为了减少这种风险,利用三维有限元方法从理论上对老车站的结构变化进行分析,得出了一些规律性的认识和有价值的结论,从而保证老车站的正常运营。
- 孔祥鹏刘国彬廖少明
- 关键词：地铁车站三维有限元换乘节点
