孙明远
- 作品数：10 被引量：36H指数：4
- 供职机构：山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学理学机械工程交通运输工程更多>>
- 轿车轮胎地面摩擦力的研究被引量：4
- 2007年
- 为了研究轿车轮胎地面磨擦力的作用效果,通过实验,利用测力装置测得轮胎地面摩擦力,并计算出附着系数.分析了轿车在启动、行驶、制动和转弯的过程中,整车的惯性力和轮胎转动的惯性力偶矩,以及由轮胎与地面的变形产生的滚动阻力偶矩.提出在几种行车状况下地面摩擦力和附着系数的计算方法,并通过算例进行讨论.
- 严金霞王利民张东焕许英姿孙明远贺光宗王洪刚
- 关键词：轮胎
- CFRP板与混凝土梁的材料性能
- <正>本文通过对CFRP及其加固材料进行前期预制及加载试验,对其材料性能进行分析研究。1)通过对FRP布进行了拉伸性能试验的研究,得出涂胶的纤维布(如图1所示)的拉伸强度大于未涂胶的纤维布(如图2所示),说明环氧树脂不但...
- 卢俊杰王利民代祥俊贺光宗刘灿昌张东焕孙明远
- 文献传递
- 切口圆杆的扭转剪切断裂
- <正>为探求带环向切口的受扭圆杆的最大承载扭矩的计算方法,用微机控制电子扭转试验机分别对Q235钢和铸铁两种材料的各自四组不同切口深度的圆杆进行扭转剪切断裂实验(如图1所示),得到了各个试件的扭矩-转角关系曲线(不同尺寸...
- 王利民华珍孙明远张东焕代祥俊贺光宗戈晓霞
- 文献传递
- 炭纤维强化板及其加固混凝土梁的力学性能被引量：8
- 2008年
- 为探寻涂胶对炭纤维布力学性能的影响,深入了解其加固混凝土结构的力学行为,对制备的炭纤维强化板(CFRP)及其加固混凝土梁,分别进行了轴向拉伸和预制裂缝四点弯曲加载实验。对比有胶与无胶纤维布拉伸实验,表明环氧树脂不仅粘接纤维布,对纤维布有保护作用,而且能够显著提高其拉伸强度。通过对加固混凝土梁的FRP外贴应变片的加载过程进行电测跟踪测试,得到了材料结构损伤破坏过程曲线。由力学模型和曲线点拟合的最小二乘法,对CFRP板所受轴力及混凝土的界面剪应力分布进行分析,得到轴力及剪应力分布。在载荷的变化过程中,FRP与混凝土的界面逐渐脱粘,使得FRP的应力集中程度降低,有时会出现应变回弹现象。
- 王利民卢俊杰刘灿昌孙明远代祥俊贺光宗张东焕
- 关键词：CFRP剪切应力电测
- 混凝土断裂过程及尺寸效应分析被引量：14
- 2008年
- 为研究混凝土裂纹断裂过程和最大承载力计算方法,通过实验机对四种不同尺寸混凝土紧凑拉伸断裂试件进行了加载过程实验,并对其中一个试件进行应变片跟踪测试。由实验结果分析得到了一系列关系曲线,如试件的载荷-加载点位移关系曲线,断裂损伤区变形随载荷变化曲线;并且计算了不同尺寸断裂试件的应力强度因子。结合计算粘聚裂纹应力强度因子的公式与断裂准则,完成了对承载力理论值的计算,并将其与实验峰值平均值进行对比,其结果是两者相比误差较小,表明此种计算裂纹结构最大承载力方法是可行的。
- 王利民孙明远代祥俊卢俊杰张东焕贺光宗刘灿昌戈晓霞
- 关键词：应力强度因子双K断裂准则结构承载力
- 工程脆性材料的断裂强度实验分析
- 本文通过断裂指标分析铸铁、混凝土及碳钢等材料的断裂强度，实验研究材料结构的断裂过程，进而探讨含缺陷结构承载力的理论估计方法并验证理论结果。主要研究工作如下：
材料结构的断裂过程是材料强度与性能的重要表现。通过铸...
- 孙明远
- 关键词：应力强度因子结构承载力
- 文献传递
- 混凝土紧凑拉伸断裂实验及承载力分析
- 为探讨带预制裂纹混凝土紧凑拉伸构件的最大承载力计算方法,通过实验机对4种不同尺寸混凝土紧凑拉伸试件进行了加载断裂实验(见图1),得到了各个试件的载荷-加载点位移关系曲线(各不同尺寸试件的几条典型曲线见图2中所示)、最大载...
- 孙明远王利民张东焕戈晓霞
- 文献传递
- 铸铁缺口梁断裂过程电测试和结构承载力计算被引量：9
- 2008年
- 为探寻带缺口金属件的断裂规律与承载能力,对8种不同切口尺寸的铸铁梁进行了三点弯曲加载实验,并对其中2个铸铁梁进行应变规电测跟踪测试,得到了加载点位移、应变规处断裂损伤区黏聚裂纹张开位移、中性层位置、黏聚裂纹端点位置随载荷的变化曲线.结合粘聚裂纹应力强度因子的计算公式与断裂准则,得到该类材料结构承载力的理论计算数值,并与实验值进行对比,二者符合良好.
- 王利民孙明远贺光宗张东焕戈晓霞
- 关键词：铸铁承载力
- 带环向切口金属杆的扭转剪切断裂被引量：3
- 2009年
- 扭转圆杆的环向切口根部存在高度集中的剪切应力,Ⅲ型应力强度因子是裂纹端部应力场奇异性的度量。为探求带环向切口的受扭金属圆杆最大承载力的计算方法,通过对不同切口尺寸杆件的扭转剪切断裂实验,由各试件的预制切口尺寸和实验中测到的最大转矩分别计算相应的应力强度因子;利用非线性断裂理论推导出计算带环向切口裂纹扭转杆承载转矩的计算公式,将理论计算数值与实验结果进行比较,表明铸铁比碳钢试验结果更接近理论计算值。
- 孙明远王利民卢俊杰张东焕华珍贺光宗代祥俊戈晓霞
- 两轮拖挂车跨越障碍物的侧翻动力学分析
- 2010年
- 以二轮拖挂车的车身、车轮和路面障碍物为研究对象,通过动力学理论和车辆行驶试验对车辆侧翻现象进行分析。将路面固定障碍物简化为正弦半波形状,推导出车辆侧倾时的动力学方程,求解方程得到车辆侧翻的条件。由车辆侧翻试验观测系统实测得到侧翻速度和侧翻高度的关系,并将试验值和理论值进行了对比分析。
- 刘灿昌王利民张东焕任传波孙明远
