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宫玉明

作品数:16 被引量:30H指数:3
供职机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:黑龙江省科技攻关计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 9篇建筑科学

主题

  • 5篇公路
  • 4篇大桥
  • 3篇地基
  • 3篇应力
  • 3篇预应力
  • 3篇桥梁
  • 3篇高速公路
  • 2篇捣实
  • 2篇地震
  • 2篇地震烈度
  • 2篇引桥
  • 2篇预应力混凝土
  • 2篇预应力混凝土...
  • 2篇实度
  • 2篇填土
  • 2篇桥型
  • 2篇轻质
  • 2篇轻质高强
  • 2篇连续刚构
  • 2篇烈度

机构

  • 16篇中交第一公路...

作者

  • 16篇宫玉明
  • 5篇徐百成
  • 3篇付玲玲
  • 3篇李祝龙
  • 3篇王佐
  • 3篇李长江
  • 3篇胡滨
  • 3篇郭力源
  • 3篇梁养辉
  • 3篇姜涛
  • 3篇张博
  • 3篇赵文科
  • 3篇杨根源
  • 2篇初奇
  • 2篇施菁华
  • 2篇刘军勇
  • 1篇林永楷
  • 1篇赵立廷
  • 1篇吕一新
  • 1篇赵杨东

传媒

  • 7篇交通标准化
  • 2篇路基工程
  • 1篇公路
  • 1篇中外公路
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇山东交通科技

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2019
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 6篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2007
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
原点西路泾河大桥桥型方案设计被引量:2
2013年
原点西路泾河大桥是陕西省西咸新区泾河新城内重要的市政基础设施,也是泾河新城重要的景观建筑物。该桥总体设计思路、桥型方案比选以及拱式廊桥的主拱、腹拱、基础、桥面系的设计情况、施工图设计的注意事项均可为市政景观桥梁项目设计提供参考。
徐百成杨根源宫玉明
关键词:桥型方案连拱
一种钢波纹管基础结构
本实用新型涉及一种钢波纹管基础结构,包括具有空腔的基础外壳,基础外壳一侧设置有安置钢波纹管的凹槽,另一侧设置有突出台阶;基础外壳内灌注有填料。本实用新型的钢波纹管基础结构能够切实可行的改善钢波纹管施工时的位置固定问题,具...
梁养辉王佐李祝龙李长江张博史贵君宫玉明胡滨郭力源付元坤赵文科姜涛付玲玲
文献传递
深厚软土地基超载预压对桥梁桩基负摩阻力的影响被引量:5
2019年
软土地基上的基桩,由于桩周土的向下运动,土与桩的摩擦增加了桩的下拉荷载,这就是桩侧的负摩阻力,负摩阻力的存在增大了桩基的变形甚至导致破坏。对此,以瓯飞堤穿越深厚软土区大桥群桩基础为工程实例,采用理论计算及三维有限元数值计算手段,分析工程实施过程中附加荷载施加对既有桩基工作环境影响。结果表明:由于负摩阻力的作用,桩身轴力随着深度的增加先增大后减小;桩侧摩阻力沿深度呈非线性变化;位移中性点位于黏土层与圆砾层交界处;群桩中各基桩空间分布不同,附加荷载引起同一承台下基桩-土变形协调存在差异,对桥桩安全监测应具有针对性。
宫玉明张超尹利华
关键词:软土地基堆载群桩基础负摩阻力
地基路基路面协同沉降变形一体化设计方法研究被引量:2
2022年
为了探讨公路地基-路基-路面协同沉降变形一体化设计方法,依托察格高速公路察尔汗盐湖湖心区域盐渍土地基处治试验段,以地基-路基协同沉降关系为基础,建立路面结构模型,结合依托工程现场监测数据,采用两种路面结构层不均匀沉降的施加方法,分析地基-路基协同沉降变形下路面结构层应力响应,并提出满足路面结构性、功能性要求的路基、地基沉降控制标准和计算方法。研究结果表明:不同的沉降曲线形式对路面结构层应力分布及大小有着重要的影响,其中基层和底基层是凹曲线沉降作用下的路面应力控制层;而凸曲线沉降作用下的路面应力控制层为上面层和中面层。从满足路面结构性和功能性要求的差异沉降容许值和沉降变坡率容许值出发,推导出不同路基高度和宽度情况下路基与地基沉降容许值。
裘友强宫玉明刘军勇
关键词:公路地基路基路面沉降控制标准
县东路泾河桥引桥抗震设计研究
2013年
县东路泾河大桥为西咸快速通道中跨越泾河的重要节点工程。该桥地震等级高,抗震设计贯穿始末,为设计的难点。本桥引桥为典型的现浇连续梁结构,抗震计算中引入了减隔震设计理念,并结合计算结果采取了必要的抗震构造措施,可为高地震烈度区的梁式桥梁抗震设计提供参考。
杨根源吕一新徐百成宫玉明
关键词:减隔震抗震
连续刚构桥0号块空间应力分析被引量:12
2016年
应用弹性力学圣维南原理,采用ANSYS通用有限元计算软件对预应力混凝土连续刚构桥0号块进行了空间应力分析。结合具体工程设计实例,通过计算、对比和分析,明确了局部结构应力分布规律:在施工阶段和成桥阶段的不同工况下,预应力混凝土连续刚构桥0号块区域顶板和腹板主要受压应力作用,底板主要受拉应力作用,横隔板局部存在拉应力。通过对预应力混凝土连续刚构桥0号块进行应力分析,得出主要结论是:0号块结构设计应特别重视短暂应力状态,可根据结构应力分布规律,优化结构的几何构造,合理配置预应力钢束和钢筋,改善结构局部应力状态。
宫玉明
关键词:桥梁工程预应力混凝土连续刚构桥空间应力
山区高速公路桥梁结构型式选择研究
2013年
神府高速公路工程实践表明,山区高速公路桥梁上部结构型式选用需考虑桥址处的地形特点,结构的基价比较结果,以及施工阶段的实际吊装能力、施工预制场地和运输条件等因素;下部结构的型式结合地形、地质、施工工艺、施工工期、造价和结构安全等因素综合确定;跨径组合以数理统计原理为指导通过主要经济指标的比选确定。
宫玉明徐百成唐兴哲
关键词:高速公路桥梁
黄土丘陵沟壑区高速公路水文分析研究被引量:1
2011年
通过神木至府谷高速公路在勘察设计过程中的水文资料收集、野外勘测、水文计算和数据分析等实践过程,总结黄土丘陵沟壑区小流域河流水文特征,研究实用的计算方法,可为相关工程设计提供参考。
宫玉明李非徐百成林永楷
关键词:黄土丘陵沟壑区高速公路小流域
LNR天然橡胶支座在7度地震烈度区的应用
2013年
依托实际工程,研究在地震作用下,装配式预应力混凝土连续箱梁桥分别采用板式橡胶支座和LNR天然橡胶支座时,桥梁结构的地震响应情况。通过对比分析,确定安全、合理的结构抗震体系。
初奇宫玉明施菁华
关键词:地震预应力
城市智能公共交通系统特性分析及其应用被引量:3
2007年
城市公共交通运输是城市客运主要交通形式之一,智能公共交通系统充分考虑了交通系统中人车路的统一,是城市公共交通的发展方向。在分析智能交通系统体系框架的基础上,从调度、监控、综合服务、运营及其它外部相关信息等五个方面对智能公共交通系统的特点进行了介绍,并结合西安市公交运营状况,探讨了西安市智能公交系统的建设方案,为西安市城市APTS的发展有所借鉴和参考。
赵杨东张媛董长坤宫玉明
关键词:智能公共交通系统系统组成
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