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悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用探索: 2022年; 公路桥梁工程是我国运输行业的重要组成部分,也是我国经济发展的重要基础,因此公路桥梁工程的相关工作需要得到足够的重视,其中桥梁工程作为施工质量最难控制的部分,需要从技术和施工两个角度分别采取措施进行优化.然而,现阶段对于公路桥梁工程的重视往往只看重能否如期赶上交工时间,对于工程实际的施工质量和主体构件性能以及施工技术实际应用情况存在过度忽视的问题。目前悬臂挂篮技术是桥梁施工过程中应用范围最为广泛的核心技术,几乎能够适用于所有的桥梁施工,特别适合施工难度大且较为复杂的桥梁施工建设。本文系统性分析悬臂挂篮技术的工作原理、实际应用工艺以及实践优化措施,旨在增强悬臂挂篮技术的实际应用效果。; 姜涛; 关键词：桥梁施工施工技术悬臂挂篮

连续刚构桥桥墩设计探讨被引量：5: 2022年; 山区连续刚构桥超高墩、高低墩的运用越来越广泛。以云南某连续刚构桥为例,对其主墩设计进行探讨,采用有限元方法对桥墩整体稳定性进行计算,采用理论计算方法对高低墩刚度进行匹配。结果表明,桥墩整体稳定性好、刚度分配合理,可为同类桥墩设计提供参考。; 姜涛余科辉陈常明吴登科; 关键词：连续刚构桥超高墩有限元刚度匹配

一种钢波纹管基础结构: 本实用新型涉及一种钢波纹管基础结构，包括具有空腔的基础外壳，基础外壳一侧设置有安置钢波纹管的凹槽，另一侧设置有突出台阶；基础外壳内灌注有填料。本实用新型的钢波纹管基础结构能够切实可行的改善钢波纹管施工时的位置固定问题，具...; 梁养辉王佐李祝龙李长江张博史贵君宫玉明胡滨郭力源付元坤赵文科姜涛付玲玲; 文献传递

山地城市潮汐车道运行特征与设置方法研究: 随着我国居民收入的不断提高，汽车保有量逐年增加，交通出行需求与道路资源供给矛盾日益突出，如何缓解道路交通拥堵，降低居民出行成本成为国内外关注的焦点。城市在不断扩张过程中，功能区划愈渐明显，居住区不断迁移，职住分离模式逐步...; 姜涛; 关键词：山地城市

高填方路基钢波纹管涵洞土拱效应分析被引量：27: 2016年; 土拱是土体不均匀变形过程中逐渐形成的荷载传递形式,对岩土工程中应力场和位移场的变化和发展过程产生着重要影响。针对目前关于土拱效应理论的研究现状,通过现场试验和室内模拟分析对高填方钢波纹管涵洞管顶土拱效应进行了研究。结果表明:高填方涵顶土压力不是成σ=γH分布,而是成非线性分布;随着填土高度的增加,涵顶土压力增加幅度逐渐减小。当涵顶填土达到一定高度以后,在涵洞上方将产生拱效应,但由于高填方涵洞上方路基填料是不同于岩石的散粒体,高填方涵洞上方的拱效应具有不稳定的特点,使上部填土压力在填土高度增加过程中仍能部分地传递到涵顶上,使涵顶上的土压力小于理论土压力并随填土高度成非线性规律变化。; 李祝龙姜涛谢晓如俞文生; 关键词：土拱效应有限元模拟土压力

一种钢波纹管涵洞轴向加强结构: 本实用新型涉及一种钢波纹管涵洞轴向加强结构。钢波纹管涵受土压力、自重及车辆荷载的影响，导致沿波纹管涵洞轴向出现不均匀的变形及管中沉降值过大的现象。本实用新型于钢波纹管顶面设置等边角钢，等边角钢垂直于钢波纹管的波纹设置；等...; 王佐梁养辉李祝龙张博史贵君付元坤王超之孙武云段现彪杨旭东胡滨郭力源付玲玲李鹏飞赵文科姜涛聂骁隽; 文献传递

钢波纹管桥涵管片拼装支架: 本发明涉及一种钢波纹管桥涵管片拼装支架。拼装钢波纹管涵在管片拼装施工中主要采用汽车吊配合人工搭设简易钢管脚手架方式进行，每环拼接施工速度较慢，拼缝搭接操作不宜控制。本发明包括杆件、螺纹套筒和球铰；杆件的两端为螺纹端头，多...; 梁养辉张博王佐李祝龙胡滨付元坤郭力源赵文科李鹏飞姜涛; 文献传递

水性环氧树脂改性乳化沥青黏度及其影响因素研究被引量：6: 2021年; 为了研究水性环氧改性乳化沥青(WERMEA)的黏度以及温度、时间、水性环氧树脂(WER)与固化剂的比例和WER掺量等因素对其黏度的影响,改变5种不同WER掺量和3种不同WER与固化剂比例制备WERMEA。通过荧光显微镜、动态流变剪切仪、恩格拉黏度计进行黏度试验研究,通过自制拉拔头进行力学性能试验研究。结果表明:WER在改性乳化沥青(MEA)中分散均匀且将沥青包裹,掺量为20%时在荧光显微图中表现出更好的融合状态;黏度最佳时,该自制WERMEA中WER与固化剂最佳质量比为1∶1,水性环氧体系掺量为WERMEA体系的20%,且最佳养护温度为40℃,最佳养护时间为16h,其中WER掺量和固化时间对其黏度影响最为明显。; 王娇黄维蓉李怀龙姜涛何越骁晏茂豪; 关键词：水性环氧树脂改性乳化沥青黏度养护条件

高填方钢波纹管涵洞的成拱效应及结构内力计算方法研究: 本文通过调研和收集国内外相关信息资料，在现有研究成果的基础上，采用室内理论模拟分析计算与现场试验相结合，对高填土钢波纹管涵洞的成拱效应进行研究，并根据钢波纹管涵洞的拱效应特点和受力情况，推导求解钢波纹管涵结构内力计算方法...; 姜涛; 关键词：钢波纹管涵洞土拱效应结构内力计算; 文献传递

填料对水性环氧乳化沥青胶浆疲劳特性的影响: 2023年; 为研究不同填料种类和粉胶比对水性环氧乳化沥青(WEREA)胶浆疲劳特性的影响,通过动态剪切流变仪(DSR)中的应力-时间扫描模式测试了不同填料种类和不同掺量下的WEREA胶浆的疲劳特性。以Nf_(50)、N_(G)为指标对抗疲劳性能进行评价,并结合线性拟合方法分析了填料掺量、填料类型、应力水平和乳化沥青自身电荷种类对WEREA胶浆疲劳特性的影响;使用扫描电镜(SEM)对典型WEREA胶浆的微观结构进行观察,对疲劳性能试验结果进行验证和进一步分析。研究结果表明:填料掺量与胶浆疲劳寿命呈线性高度正相关;水泥比矿粉对胶浆疲劳寿命提升效果更好,在0.10 MPa应力条件下是矿粉的4倍以上,0.15 MPa应力条件下约为矿粉的1.9倍;电荷种类对WEREA胶浆的抗疲劳性能影响程度差异极小;微观结构下水泥-WEREA-胶浆褶皱较少,水泥水化产生的收缩应力是提高胶浆疲劳寿命的重要因素。; 黄维蓉姜涛李怀龙任海生; 关键词：道路工程粉胶比填料

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姜涛