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尹书涛

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇单缸
  • 1篇单缸柴油机
  • 1篇多体动力学
  • 1篇偏心
  • 1篇偏心率
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 1篇江苏大学

作者

  • 1篇尹书涛
  • 1篇姜树李
  • 1篇葛晶
  • 1篇赵艳晶
  • 1篇卢本友
  • 1篇王瑞超

传媒

  • 1篇车用发动机

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
单缸柴油机新型平衡机构设计研究被引量：1
2010年
分析了单缸柴油机新型平衡机构的基本原理,指出剩余惯性力比的大小与连杆比和偏心率有关,并提出了用非匀速平衡机构减小激励力的方法。以S1115柴油机为载体,找出理论最优偏心率,在尽量保持结构继承性的原则上对其进行改进,对改进后的机构及其机构运动关系进行了详细分析,并提出了用齿侧间隙消除机构减小冲击载荷和冲击噪声的原理,通过对不同的机构进行多体动力学仿真分析,发现改进后的平衡机构能降低噪声且有较好的平衡性。
尹书涛姜树李王瑞超葛晶赵艳晶卢本友
关键词：柴油机偏心率多体动力学
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