张平平
- 作品数：11 被引量：48H指数：4
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学更多>>
- 基于不同材料的某中型卡车驾驶室翻转扭杆的研究被引量：4
- 2009年
- 某中型卡车的驾驶室重达七百公斤,单凭人力无法实现其翻转,必须借助于翻转机构。目前国内普遍采用60Si2Mn制造驾驶室翻转扭杆,但国外也有采用45钢。文中提出驾驶室翻转扭杆的设计方法,并分别采用这两种材料制造扭杆,同时对其性能进行试验和研究。结果表明45钢也完全符合设计和使用要求,且成本更低。
- 张炳力师东升张平平李昊李先芬
- 关键词：中型卡车扭杆
- 某中型载货车驾驶室翻转机构轻便性分析与试验被引量：1
- 2007年
- 建立驾驶室翻转过程的数学模型,得出最佳的扭杆安装预扭角度,并进行了轻便性试验。试验结果表明,翻转机构的轻便性大大改善,为翻转机构改进设计提供了一种有效方法。
- 张炳力赵韩刘江波张平平曹皇亲
- 关键词：中型载货车扭杆轻便性
- 某中型货车驾驶室翻转扭杆的设计与试验
- 2007年
- 设计了某中型货车驾驶室翻转扭杆,对其尺寸进行了精确计算,经过应力校核使扭杆符合应力极限要求。根据给出的加工工艺进行扭杆加工,并将扭杆试件安装到扭杆试验机上进行静扭、疲劳等试验。试验结果证实样品合格,验证了所用设计方法的实用性和计算结果的可靠性。
- 张炳力张平平刘江波
- 关键词：货车驾驶室
- 车用扭杆扭矩无级微调装置
- 车用扭杆扭矩无级微调装置，其特征是设置在支架上的扭杆是以其一端与力臂固定联接，另一端沿扭杆的径向固定设置能够带动扭杆扭转的调整力臂，调整力臂以环形杆套与扭杆的杆端以花键配合；垂直于扭杆、并沿扭杆切向设置调整螺栓，调整螺栓...
- 张炳力师东升张平平
- 文献传递
- 并联式混合动力汽车控制策略的研究
- 并联式混合动力汽车(Parallel Hybrid Electric Vehicle，简称PHEV)是以发动机为主，电机辅助驱动的车辆。由于其环保和节能特性，正日益受到广泛的关注。其节能潜力的发挥程度直接与控制策略相关，...
- 张平平
- 关键词：并联式混合动力汽车能耗计算控制策略
- 文献传递
- 卡车驾驶室翻转机构力臂装配角度优化方法
- 卡车驾驶室翻转机构力臂装配角度优化方法，其特征是建立驾驶室翻转过程的数学模型，通过求取极值点，确定力臂的最佳装配角度。本发明通过理论计算获得最佳的力臂装配角度，使装配过程简单，消除人为误差。本发明方法适用于任何机械式翻转...
- 张炳力张平平
- 文献传递
- 某中型卡车驾驶室翻转扭杆的设计研究被引量：3
- 2008年
- 某中型卡车的驾驶室重达700 kg,单凭人力无法实现其翻转,必须借助于翻转机构。文章提出了翻转扭杆的设计方法,并结合该驾驶室的实测质量、重心坐标和扭杆材料剪切模量等数据对翻转扭杆进行了设计研究,对扭杆进行了疲劳试验;试验结果表明,扭杆的性能符合设计要求。
- 张炳力张平平刘江波曹皇亲
- 关键词：驾驶室扭杆
- 基于能耗计算的并联式混合动力汽车控制策略被引量：6
- 2009年
- 以某款并联式混合动力汽车为例,根据对工况点进行能耗计算的结果,将其动力总成工作区域划分为4个区域,分别对应于动力总成4个不同的工作模式。在此基础上制定了相应的控制策略,建立了动力总成M at-lab模型并进行仿真。结果表明,整车的燃油经济性得到了明显提高。
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- 关键词：并联式混合动力汽车能耗计算控制策略
- 一种基于自适应滤波的纵向瞬时滑移率估算方法
- 本发明公开了一种基于自适应滤波的纵向瞬时滑移率估算方法，包括以下步骤：1获取车辆行驶状态、四轮轮速原始信号、车辆纵向加速度信号、四轮驱动/制动力矩信号、四轮轮胎压力信号；2估算车辆速度、四轮轮胎纵向滑移刚度、四轮胎体纵向...
- 卢剑伟诸应杰李家林叶盛勇石磊徐瑞铭姜俊昭张平平李海亮彭宜爱
- 基于小波变换的燃料电池混合动力系统多能源管理策略研究被引量：13
- 2008年
- 设计了一种由燃料电池、超级电容和锂离子电池组成的新型混合动力系统;提出了一种基于小波变换的燃料电池混合动力能量管理策略,实现了按功率需求的变化频率对燃料电池、超级电容和锂离子电池进行能量分配,从而改善了系统的性能,延长了部件寿命;进行了该系统的建模和仿真,结果表明该方法可以很好地实现功率分配,满足设计要求。
- 张炳力赵韩吴迪祝毅张平平
- 关键词：燃料电池混合动力系统能量管理策略小波变换
