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张景生

作品数:12 被引量:29H指数:3
供职机构:中国人民解放军93882部队更多>>
发文基金:军队科研基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 7篇混凝土
  • 5篇道面
  • 5篇道面混凝土
  • 2篇纤维
  • 2篇煤灰
  • 2篇耐久
  • 2篇耐久性
  • 2篇抗裂
  • 2篇抗裂性
  • 2篇机场道面
  • 2篇粉煤灰
  • 1篇电热
  • 1篇影响因素
  • 1篇造价
  • 1篇设计阶段
  • 1篇石方爆破
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇土路
  • 1篇土性

机构

  • 7篇空军第四空防
  • 3篇空军工程大学
  • 3篇中国人民解放...
  • 3篇中国人民解放...
  • 1篇中国建筑材料...
  • 1篇兰州军区空军...
  • 1篇南京军区空军...

作者

  • 10篇张景生
  • 7篇周朱仄
  • 5篇王建军
  • 3篇王硕太
  • 2篇刘庆涛
  • 2篇付亚伟
  • 1篇张彤
  • 1篇李兵仁
  • 1篇杨进勇
  • 1篇张其顶
  • 1篇朱松林
  • 1篇贾治勇
  • 1篇刘勇
  • 1篇方家银
  • 1篇徐国建
  • 1篇赵顺增
  • 1篇徐国建
  • 1篇方家银
  • 1篇于洪江

传媒

  • 4篇机场工程
  • 2篇混凝土
  • 1篇建筑技术
  • 1篇路基工程
  • 1篇建筑材料学报
  • 1篇中国材料科技...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
纤维、粉煤灰复合高性能道面混凝土应用研究
2011年
针对传统机场道面混凝土易开裂、耐久性不良的现象,采用在普通道面混凝土中掺加纤维、粉煤灰的技术路线,研究配制适合严寒干旱地区的新型高性能道面混凝土,并进行了抗裂、抗冻、抗渗、耐磨综合性能试验。试验结果表明:单掺粉煤灰或纤维,均能大大提高普通道面混凝土的抗裂性和耐久性,尤其是纤维、粉煤灰复合时,道面混凝土抗裂性和耐久性能进一步得到提高,是一种适合寒冷干旱地区的新型高性能道面混凝土。
张景生周朱仄王建军方家银徐国建
关键词:机场道面纤维粉煤灰抗裂性耐久性
电热混凝土跑道之混凝土性能探索
2010年
本文对电热混凝土跑道之混凝土基本性能进行了探索研究。研究了石墨、碳纤维、钢纤维作为一元和多元混合体系的体积电阻率,研究了表观密度、吸水率、抗压强度、电热、温敏、湿敏、压敏等特性,对微观结构进行了观察分析。
贾治勇赵顺增张景生徐国建
关键词:混凝土跑道电热
浅谈阿勒泰机场石方爆破的控制
2009年
分析了阿勒泰机场的地质情况,阐述了爆破方式的选择,列出了土的工程分类,通过对浅孔爆破、爆破安全距离、爆破飞石控制的研究,最终达到了欠挖或超挖少、炮眼残孔率高、块石比较均匀的爆破效果。
王建军周朱仄张景生
关键词:石方爆破爆破效果
西北地区道面混凝土早期裂缝防治技术被引量:10
2009年
针对西北地区某机场现浇混凝土道面板在施工过程中出现的裂缝现象,综合考虑环境条件和工程特点,从环境、材料、设计和施工等方面分析裂缝产生的原因,并提出相应的防治措施,在实践中取得了显著的效果,可供西北地区道面混凝土施工参考。
刘勇王硕太张景生周朱仄
关键词:混凝土道面裂缝
机场道面混凝土抗表面剥落试验研究
2011年
为研究机场道面混凝土抗表面剥落性能,借鉴国内外相关试验方法,采用盐冻法对四种强度等级的道面混凝土进行抗表面剥落性能试验研究,系统分析了抗表面剥落试验的影响因素,并设计了适用于机场道面混凝土的抗表面剥落试验方法,为道面混凝土抗冻耐久性设计提供依据。
周朱仄张景生王建军
关键词:道面混凝土影响因素
某大型工程成败原因分析及改进措施
2013年
本文通过对某工地现场调研,提出设计中存在的问题,分析存在的原因,给出了改进措施以及其他工程避免类似问题应注意的问题和工作方法。
焦会强张其顶杨进勇朱松林张景生
淡谈设计阶段工程造价的控制管理
2008年
设计是建设项目由计划变成现实具有决定意义的工作阶段.国内外大量工程实例表明工程设计阶段对工程造价的影响达到35%-75%。本文从工程设计阶段造价控制的现状入手,深入剖析了目前存在的问题并提出了一系列的改进措施,使设计阶段的工程造价得到合理的控制。
周朱仄王建军张景生张彤
关键词:设计阶段工程造价
西北地区道面混凝土抗裂性研究与应用被引量:1
2012年
针对西北地区机场道面铺筑水泥混凝土后经常出现早期裂缝的现象,为找到既能大幅度减少混凝土早期开裂又能满足设计要求的混凝土材料,采用在普通混凝土中单掺合成纤维或粉煤灰以及合成纤维与粉煤灰复合的技术路线,研究配制高抗裂的高性能道面混凝土,并采用平板法对其早期抗裂性进行试验研究。试验和应用结果表明:单掺粉煤灰或合成纤维的道面混凝土,早期抗裂性显著提高;尤其是合成纤维与粉煤灰复合产生了"1+1>2"的超叠加综合效应,更能够全面提高道面混凝土的早期抗裂性,这种混凝土是适合西北寒冷干旱地区的新型高性能道面混凝土。
王建军张景生方家银李兵仁
关键词:道面混凝土抗裂性合成纤维粉煤灰
道面水泥混凝土耐久性设计参数试验研究被引量:12
2011年
水泥混凝土道面处于各种自然因素作用下,耐久性破坏现象经常发生,为保证道面的设计使用寿命得以实现,根据试验研究结果和道面的使用功能要求,提出不同地区的道面水泥混凝土抗冻等级、最大水灰比、最小水泥用量和含气量等参数,为机场水泥混凝土道面耐久性设计提供依据。
王硕太周朱仄张景生付亚伟刘庆涛
关键词:道面混凝土耐久性抗冻等级含气量
新型聚硫氨酯密封胶的性能与应用被引量:8
2010年
依据"双阶交联"思路,以自主研发的聚硫氨酯液体橡胶为原胶,加入活性填料、增塑剂、缓硫化剂等助剂,再加入硫化剂、助硫化剂、增塑剂等固化剂,制备出了兼具聚氨酯、聚硫橡胶结构特征的新型绿色环保高分子材料——聚硫氨酯密封胶(PSUS).通过弹性恢复率、拉伸模量、浸水和浸油后定伸黏结性、热压冷拉后黏结性、质量损失率等试验检测了PSUS的相关性能;通过26个机场道面不同类型密封胶的使用情况比较分析了PSUS的应用效果.结果表明:PSUS的综合性能优于硅酮、聚硫和聚氨酯密封胶,应用效益显著,完全满足水泥混凝土路面对封缝材料的技术要求.
王硕太付亚伟于洪江刘庆涛周朱仄张景生
关键词:混凝土路面密封胶聚硫聚氨酯
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