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明伟

作品数:8 被引量:8H指数:2
供职机构:河北理工大学轻工学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金河北省科技厅资助项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇混凝土
  • 3篇混凝土框架
  • 3篇荷载
  • 3篇钢筋
  • 3篇钢筋混凝
  • 3篇钢筋混凝土
  • 3篇钢筋混凝土框...
  • 2篇动力响应
  • 2篇破坏形态
  • 2篇框架梁
  • 2篇混凝土框架梁
  • 2篇拱效应
  • 2篇钢管
  • 2篇钢筋混凝土框...
  • 1篇地震
  • 1篇地震动
  • 1篇地震动力
  • 1篇地震动力反应
  • 1篇动力反应
  • 1篇性能试验

机构

  • 8篇河北理工大学
  • 1篇河北省交通规...
  • 1篇山东交通职业...
  • 1篇唐山职业技术...
  • 1篇唐山建设集团...

作者

  • 8篇明伟
  • 2篇苏幼坡
  • 2篇许琳琳
  • 2篇任延庆
  • 2篇张玉敏
  • 1篇刘大鹏
  • 1篇张振平
  • 1篇佟晓君
  • 1篇陈海彬
  • 1篇陈耀辉
  • 1篇马跃
  • 1篇王海光
  • 1篇江雪梅

传媒

  • 2篇山西建筑
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇市政技术
  • 1篇工程抗震与加...
  • 1篇河北理工大学...
  • 1篇《建筑结构学...

年份

  • 5篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
钢筋混凝土框架抗倒塌与抗震设计的对比分析
2008年
以一栋六层框架结构为例,对其抗倒塌设计与抗震设计的结果进行了分析,研究结果表明,抗倒塌设计不同于抗震设计,并提出抗倒塌设计的一些措施,为将来工程抗倒塌设计和相关方面的设计提供了参考依据。
明伟
关键词:钢筋混凝土框架抗倒塌设计抗震设计
突加荷载下钢筋混凝土框架梁性能试验研究
为研究框架梁在其支撑柱遭到破坏之后的反应及其性能,进行了9根钢筋混凝土框架梁在突加荷载(加载时间小于0.01s)下的试验,试件分别按“常规抗震设计”、“强剪弱弯”和“强弯弱剪”设计,重点研究框架梁在突加荷载作用下的破坏形...
苏幼坡张玉敏许琳琳任延庆明伟
关键词:钢筋混凝土框架梁拱效应动力响应
文献传递
突加荷载下钢筋混凝土框架梁性能试验研究被引量:3
2009年
为研究框架梁在其支撑柱遭到破坏之后的反应及其性能,进行了9根钢筋混凝土框架梁在突加荷载(加载时间小于0.01s)下的试验,试件分别按"常规抗震设计"、"强剪弱弯"和"强弯弱剪"设计,重点研究框架梁在突加荷载作用下的破坏形态和动力响应,以及"拱效应"对框架梁的弯、剪承载力的影响。并依据试验结果提出考虑"拱效应"影响的承载力计算方法。研究表明:由于支座的约束作用,框架梁在受力过程中会产生水平轴向压力即"拱效应",使梁的刚度增加、自振周期减小,并可显著提高梁的受弯承载力;从而可能使没有考虑"拱效应"影响的框架梁最终的破坏形态由预期的延性弯曲破坏转变为脆性剪切破坏。框架梁在突加荷载作用下,可能发生弯曲、斜弯和剪切三种破坏形式;斜弯和剪切破坏均会造成轴力的突然降低,使框架梁承载力降低。试验结果证明了在进行钢筋混凝土结构抗倒塌设计时宜考虑"拱效应"的影响。
苏幼坡张玉敏许琳琳任延庆明伟
关键词:钢筋混凝土框架梁拱效应动力响应
某特大桥健康监测系统被引量:1
2010年
桥梁实时在线监测与状态评估技术,在确保桥梁安全和延长其使用寿命方面都起到了巨大的作用。该桥梁健康监测项目实现了对应变、挠度、振动、温度和动态轴重5个方面的实时在线监测,并实现对原始数据的处理和显示,为管理部门在桥梁正常运行期间更好地对该桥进行维护与管理提供参考。
张振平马跃陈耀辉明伟
关键词:桥梁健康监测
结构混凝土强度的无损评定方法被引量:1
2010年
根据工程上混凝土结构无损检测的特点,针对在现场检测样本量较少的情况,提出了拓展信息的加权优化方法,该方法充分利用与现场数据有着共性特征的其他有价值数据的信息,使之与现场数据的个性信息有效地融合,扩大了样本空间,拓展了信息量,提高了参数估计的精度。同时,利用现场钻芯或预留同条件试块数据和试验室试块数据的共性信息,建立了回弹法现场测强曲线,并且给出了被测结构或构件混凝土强度的区间估计方法。在此基础上,利用置信检验理论,进一步给出了评定被测结构或构件混凝土强度的合格性标准,使得在给定置信度下,用回弹法评定被测结构混凝土的强度。工程实例表明利用文中方法得到的评定混凝土强度的结果更加符合工程检测的实际情况。
陈海彬佟晓君明伟
关键词:回弹法无损检测混凝土强度评定
基于Matlab的冲击荷载下构件位移时程曲线分析
2010年
介绍了几种冲击荷载的加载方式,通过Matlab软件对不同冲击荷载作用下的位移时程曲线作了分析,得出一定的规律,对于结构抵抗偶然荷载有着至关重要的意义,同时提高建筑物的安全性。
明伟
关键词:冲击荷载MATLAB程序加载方式
异形钢管混凝土板柱节点抗冲切性能试验被引量:1
2009年
板柱节点被设计成两种不同柱截面形式,试件缩尺设计为2100 mm×2100 mm的钢筋混凝土板,该节点在钢管柱外表面焊有悬挑50 mm钢托板,以实现钢管混凝土板柱结构的铰接节点。通过板柱试件的冲切试验,采集了大量有价值的钢筋、托板、砼等应变数据,为该系列节点的设计提供了参考依据。
刘大鹏明伟
关键词:钢管混凝土板柱节点冲切
基于ETABS软件钢管砼板柱结构体系地震响应分析被引量:2
2010年
利用结构有限元分析软件ETABS建立了框架-剪力墙钢管砼板柱结构分析模型,研究了钢管混凝土柱对结构地震反应的影响,地震作用在剪力墙、框架和钢管混凝土柱之间的分配等问题,并与框架-剪力墙结构的地震响应特性进行了对比。结果表明,作为新型的结构体系,框架剪力墙-钢管砼板柱结构抗震性能良好,并且动力反应层间位移低于规范中的限定值。在同样条件下,可大大减小内柱的截面面积。地震作用全部由剪力墙和边框架承担,应加强边框架设计,提高边框架的抗侧刚度。通过合理设计,在8度设防条件下,该结构形式可以略超出规范中关于结构高度的限制。
江雪梅明伟王海光
关键词:设防烈度地震动力反应层间位移
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