李凌岚
- 作品数：19 被引量：82H指数：6
- 供职机构：国家发展和改革委员会更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理航空宇航科学技术更多>>
- 综合高速交通枢纽对城镇空间结构的影响——以长株潭地区为例被引量：22
- 2009年
- 通过研究城镇空间结构的变化机制,以及综合高速交通枢纽对城镇空间结构的影响动力和特征,分析了长株潭高速综合交通的发展趋势,以及空港-高铁都市区对长株潭城镇群发展的影响,提出了黄花空港-高铁综合交通枢纽对长株潭城镇群空间结构重构的方案和发展的设想。
- 张国华李凌岚
- 关键词：空间结构
- 视觉、心理、功能相结合的城市道路景观设计--以苏州人民北路景观设计为例
- 在今天日新月异、突飞猛进的人类聚居环境建设中,城市道路景观设计已成为道路交通系统的重要组成部分,然而在道路交通设计中对道路景观的认识还远远不足.结合苏州人民北路景观设计,对现代城市道路景观内涵进行剖析,紧密结合交通工程设...
- 李凌岚张国华王有为
- 关键词：城市道路景观设计交通工程设计环境心理学
- 文献传递
- 轨道交通站点周边用地规划调整的技术方法——以苏州市为例被引量：13
- 2007年
- 从TOD的实质和效益入手,分析了引入TOD的必要性,提出了基于TOD理念的轨道交通站点周边用地规划调整的技术方法,即树立工作目标、确定研究方法、分析研究范围、确定调整策略、分析土地开发潜力,并以苏州市为例,探讨了站点用地调整、规划的具体方法。
- 李凌岚张国华曹云丽
- 关键词：TOD轨道交通
- 空港地区发展进程及阶段研究——以长沙黄花机场为例
- 空港地区的发展是一个多因素影响的动态过程,通过对其发展动力及发展进程的解析总结出空港地区发展的三个阶段,并通过对具有典型特征的11个空港及地区的详细分析,得出空港地区各发展阶段在机场特征、所属城市特征、临空产业特征等方面...
- 李凌岚
- 关键词：发展动力
- 基于TOD模式的轨道站点周边用地规划调整的技术方法探——以苏州为例
- 从土地利用和轨道交通相互关系入手,从理论上分析轨道交通建设与城市建设的双赢效益,以及引入TOD的必要性,并以苏州为例,探讨基于TOD理念的轨道站点周边用地规划调整的技术方法。
- 李凌岚张国华
- 关键词：城市交通轨道交通土地利用交通规划
- 文献传递
- 城市交通可达性研究——以西安为例
- ＜正＞1.前言"可达性"的含义非常广泛,有时空意义上的可达性,也有社会学、心理学意义上的可达性,作为城市交通网合理性、运输效率的评价指标,这里重点探讨时空意义上的可达性。所谓"可达性"是指整个城市交通网络的畅达性,以及从...
- 李凌岚
- 关键词：城市交通可达性
- 文献传递
- 交通·用地·景观协同的道路综合设计方法被引量：13
- 2013年
- 从讨论交通、用地、景观三要素的互动规律入手,提出建立"规划、设计、建设、实施"一体化全过程的城市道路交通设计方法,作为三要素统筹的重要技术平台。该方法包括功能定位分析、交通组织优化、用地反馈协调、道路交通详细设计、道路景观详细设计、实施保障等6个阶段。结合苏州、南昌、海口、北川等地开展的道路交通工程设计实践,探讨各阶段工作的具体思路与技术方法。实践表明,以交通、用地、景观三要素统筹为目标的城市道路交通设计技术体系,对于提升道路的安全性、畅通性以及改善环境等具有显著效果。
- 张国华叶芊戴继锋李凌岚
- 关键词：城市交通道路交通交通工程设计城市道路景观设计
- 古城保护模式下的道路交通功能分析--以苏州人民路为例
- 古城作为人类历史文化的载体成为全世界宝贵的文化遗产,其内部道路网络是历史长期形成的结果.本文从古城保护的角度出发,分析古城内部道路功能的特殊性.进而对苏州人民路这一贯穿古城的交通干道进行道路交通功能分析,指出其成功与不足...
- 周乐张国华王有为戴继锋李凌岚
- 关键词：古城保护公交优先城市交通系统交通规划
- 文献传递
- 从“中心节点”到“门户节点”——高速交通网络构建下的城镇空间结构发展趋势探析
- 从不同阶段的产业特征和交通方式两方面入手,总结城镇空间发展的客观规律,以及关键节点的变化特征。指出在知识经济与高速化时代,城镇空间发展趋势已开始由传统的"中心节点"向开放的"门户节点"转化,并阐释了"门户节点"兼具"区域...
- 张国华黄坤鹏李凌岚王有为
- 关键词：城市门户空间结构
- 文献传递
- 空港地区发展进程及阶段研究--以长沙黄花机场为例
- 地区的发展是一个多因素影响的动态过程,通过对其发展动力及发展进程的解析总结出空港地区发展的三个阶段,并通过对具有典型特征的11个空港及地区的详细分析,得出空港地区各发展阶段在机场特征、所属城市特征、临空产业特征等方面的典...
- 李凌岚
- 关键词：航空产业交通枢纽
