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李守波

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：中国科学院电工研究所更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 4篇中文专利

主题

  • 2篇动车
  • 2篇动力汽车
  • 2篇巡航
  • 2篇巡航系统
  • 2篇噪声
  • 2篇制动
  • 2篇制动控制
  • 2篇制动控制器
  • 2篇汽车
  • 2篇驱动防滑
  • 2篇驱动防滑控制
  • 2篇驱动防滑控制...
  • 2篇转矩
  • 2篇自适应巡航
  • 2篇自适应巡航系...
  • 2篇系统噪声
  • 2篇轮速
  • 2篇轮速传感器
  • 2篇滑转
  • 2篇滑转率

机构

  • 4篇中国科学院

作者

  • 4篇李守波
  • 4篇王丽芳
  • 4篇廖承林
  • 2篇吴利军
  • 2篇陈上楼
  • 2篇苟晋芳

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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一种机动车辆自适应巡航系统的车速估计方法
一种机动车辆自适应巡航系统的车速估计方法，该方法以Kalman滤波算法为核心，利用轮速传感器(1)和纵向加速度传感器(2)的量测信号，通过对系统噪声及在制动状态下量测方程的修正，改进了算法对加速度信号静态偏差变化的跟踪能...
吴利军王丽芳廖承林李守波苟晋芳
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一种机动车辆自适应巡航系统的车速估计方法
一种机动车辆自适应巡航系统的车速估计方法，该方法以Kalman滤波算法为核心，利用轮速传感器(1)和纵向加速度传感器(2)的量测信号，通过对系统噪声及在制动状态下量测方程的修正，改进了算法对加速度信号静态偏差变化的跟踪能...
吴利军王丽芳廖承林李守波苟晋芳
文献传递
混合动力汽车的驱动防滑控制系统及其驱动防滑控制方法
一种用于混合动力汽车的驱动防滑控制系统，包括轮速传感器(31)、制动控制器(32)、电子节气门(33)、电机控制器(34)和整车控制器(35)。轮速传感器(31)向制动控制器(32)发送轮速信号；整车控制器(35)向制动...
廖承林李守波王丽芳陈上楼
文献传递
混合动力汽车的驱动防滑控制系统及其驱动防滑控制方法
一种用于混合动力汽车的驱动防滑控制系统，包括轮速传感器(31)、制动控制器(32)、电子节气门(33)、电机控制器(34)和整车控制器(35)。轮速传感器(31)向制动控制器(32)发送轮速信号；整车控制器(35)向制动...
廖承林李守波王丽芳陈上楼
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