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李晓斌

作品数:68 被引量:328H指数:10
供职机构:国防科学技术大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术电气工程自动化与计算机技术更多>>

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作者

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年份

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  • 1篇2008
  • 8篇2007
  • 13篇2006
  • 6篇2005
  • 9篇2004
  • 1篇2003
  • 6篇2002
  • 10篇2001
68 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
非圆截面导弹空气动力工程估算方法研究
随着新一代隐身巡航导弹、防区外机载布撒器、吸气式导弹、乘波器等新型武器的 研制和发展,必须认真考虑非圆截面弹体的气动外形。非圆截面导弹具有良好的雷达隐 身特性,高升阻比,适合吸气式导弹布局设计,便于贮存、携带与分离等优点...
李晓斌
高压强固体火箭发动机性能/成本优化设计被引量:7
2004年
建立了翼柱形装药固体火箭发动机在高工作压强下的性能、成本计算模型,采用混合编码遗传算法进行了性能/成本优化设计。所得优化设计结果表明,按费用优化设计技术可行,可为高压强固体火箭发动机方案设计提供依据。
李晓斌解红雨青龙张为华陈雅琴孙兵
关键词:工作性能优化设计遗传算法
飞航导弹控制律不确定性优化设计
2013年
为解决飞航导弹边界发射条件下导引头无法快速捕获跟踪目标的控制律设计问题,建立了控制律不确定性优化设计模型,开展了动力、气动、环境和火控等多学科系统分析模型的不确定性研究,采用基于约束条件转移的不确定性优化设计方法进行求解,得到了稳健、可靠的最优控制律参数。飞行试验结果表明,与原设计方案相比,导弹转平飞结束时间提前了6.1s,保证了导弹转平飞后导引头快速捕获跟踪目标。
李晓斌江振宇王澈
关键词:飞航导弹控制律不确定性优化设计
非圆截面形状弹体法向气动力估算方法被引量:4
2001年
文中引入附加质量、附加表面积的概念 ,提出基于细长体理论的非圆截面 (矩形、正方形、三角形等 )弹体法向气动力工程估算方法 ,并对此方法进行了验证。计算结果和风洞试验值比较 ,法向力系数计算误差在 1 0 %以内 ,说明本方法可以在工程初步估算时应用。
李晓斌刘君郭正
关键词:法向力细长体理论RSC
平行坐标可视化技术在固体火箭发动机优化设计中的应用被引量:9
2004年
由于笛卡尔坐标系的制约,多变量分析及显示成为复杂固体火箭发动机设计优化的难点之一。将平行坐标可视化技术应用于固体火箭发动机设计优化过程,以高压强固体火箭发动机总体参数优化为例,针对不同优化阶段提出不同赋色原则,说明其在发动机设计优化辅助建模、优化过程监控和优化结果鲁棒性分析中的应用。研究结果表明,平行坐标可视化技术在处理固体火箭发动机设计优化多变量分析及显示问题上具有简单、直观等独特优势,易于工程应用。
欧海英张为华李晓斌刘春梅
关键词:固体火箭发动机坐标系可视化技术鲁棒性分析
简易控制火箭靶弹总体设计被引量:15
2010年
为模拟火箭靶弹平飞和俯冲类目标的运动特性,设计了火箭靶弹总体方案,建立了火箭靶弹总体设计数学模型,进行了火箭靶弹参数优化设计.基于大射程火箭弹,通过调整原型火箭弹气动外形和结构组成,加装鸭式控制舵面,进行俯仰角程序控制,在被动飞行段实现有攻角飞行,可延长滞空时间,实现准平飞弹道.简易控制火箭靶弹具有高供靶精度、低成本和低风险等显著特点.
李晓斌王永杰孙晓峰
关键词:火箭靶弹优化设计
任意截面弹体的翼身干扰系数估算方法研究
2003年
从小扰动线化速位方程出发,结合细长体理论,建立了任意截面弹体法向气动力与截面形状系数之间的相关性;采用二维鳞片法求解速位方程可以得到截面形状系数,从而进行单独弹体气动力估算。根据部件组拆法思想,对这一工程估算方法进行推广,提出一种适合于任意截面导弹翼身干扰系数的估算方法,该方法得到的预测结果和吹风实验、文献数据比较符合较好。采用以上方法对矩形截面的翼身组合体进行估算,具有较好的精度。
刘君李晓斌徐春光
关键词:气动力导弹
军用快艇目标机动对反舰导弹命中概率影响分析被引量:2
2011年
针对军用快艇快速发展及作战使用背景,分析了军用快艇目标高速机动对反舰导弹的作战影响,研究了军用快艇目标高速机动对反舰导弹命中概率的影响,对反舰导弹攻击军用快艇类高速机动目标给出了简单分析结论.
贾旭山李晓斌林木
关键词:命中概率
飞行器固体火箭助推器设计优化方法比较
综合考虑飞行器总体设计约束、轨道设计、气动特性与固体火箭助推器设计间相互影响的情况下,建立了飞行器固体火箭助推器总体/气动/轨道/动力多学科的系统分析模型和设计优化模型.采用传统设计优化方法和多学科设计优化方法(MDO)...
李晓斌张为华王中伟
关键词:固体火箭助推器最优化设计多学科设计优化气动特性
文献传递
模拟退火算法在固体火箭总体优化设计中的应用
在综合考虑固体火箭发动机内弹道性能和火箭外弹道性能的情况下,融内外弹道仿真分析为一体,系统分析了发动机装药、燃烧室和喷管设计参数对发动机性能及全弹性能的影响.通过建立火箭质量模型、气动计算模型、外弹道模型和内弹道模型,在...
解红雨张雪琴张为华李晓斌
关键词:固体火箭优化设计模拟退火算法
文献传递
共7页<1234567>
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