王潇芹
- 作品数：20 被引量：15H指数：2
- 供职机构：兰州交通大学更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理化学工程建筑科学文化科学更多>>
- 供暖工程温控与热计量改革浅析
- 2006年
- 对我国供暖工程的现状进行分析,提出了一些温控与热计量方面进行改革的建设性意见。
- 王潇芹
- 关键词：温控热计量
- 一种内置中空涡产生器的微直肋式组合强化换热管
- 本实用新型涉及一种内置中空涡产生器的微直肋组合强化换热管，其中包括：微直肋式强化换热管和中空涡产生器；微直肋式强化换热管是在光滑圆形换热管内表面滚压冷加工出微直肋，增大了换热管的换热面积，每个微直肋小而紧密的布置在管壁上...
- 张航敏杨静林志敏张金龙王潇芹
- 每管六涡扁长椭圆管换热板芯片间距对强化传热的影响
- 2008年
- 基于相关文献提出的冷凝器分布参数模型,运用该模型分析了不同来流分布、不同冷媒流量、不同流程布置以及不同换热管排数时来流不均匀性对冷凝器性能的影响,得出了一些实用性的结论,可用来预测来流不均匀对冷凝器性能造成的影响。所有研究表明:不同的空气来流分布形式对冷凝器性能的影响程度不同,不均匀程度的大小可以由不均匀因子τ来衡量,当来流不均匀程度增大时,不均匀因子τ增大,冷凝器换热性能恶化,整体性能下降。
- 许建林梅元贵王潇芹
- 关键词：涡产生器强化传热
- 每管六涡扁长椭圆管换热板芯涡型布局实验研究
- 2010年
- 采用萘升华传质/传热比拟实验方法,研究了每管六涡扁长椭圆管管片式换热器换热板芯在固定的片间距和三角翼形涡发生器(WVG)翼高比条件下,4种不同涡发生器布局(VGC)的换热和阻力特性.在验证了实验的正确性与可信性的基础上,对实验结果的分析对比研究表明,各种VGC结构均具有较好的强化传热效果,但同时也使阻力系数大幅增加.利用面积最佳因子法进行的综合性能比较表明,在攻击角较小时,VGC1与VGC3综合性能较好;而当攻击角变大时,VGC3与VGC4结构较优.
- 许建林梅元贵王潇芹周朝晖
- 关键词：强化传热涡发生器
- 凝汽器在变工况下的运行
- 2012年
- 分析了凝汽器内压力的确定方法，介绍了凝汽器在变工况下的运行，论述了各种因素对凝汽器内压力的影响，利用LabVIEW软件绘制了凝汽器变工况特性曲线。
- 王潇芹张毅
- 关键词：凝汽器变工况
- 每管六涡扁长椭圆管换热板芯涡产生器翼高对强化传热的影响被引量：1
- 2006年
- 利用萘升华传质/传热比拟实验方法,研究了每管六涡扁长椭圆翅片管换热器换热板芯在三角翼形涡产生器不同翼高时的换热和阻力特性,分析了涡产生器翼高的变化对错排椭圆翅片管换热器传热与阻力特性的影响,为该型换热器设计提供了一定的理论依据。
- 许建林梅元贵王潇芹
- 关键词：涡产生器强化传热
- 攻击角对纵向涡错排椭圆管板式翅片强化传热的影响被引量：5
- 2005年
- 利用萘升华传质/传热比拟实验方法,研究了纵向涡产生器攻击角对椭圆管板式翅片换热和阻力特性的影响,分析了纵向涡错排椭圆管板式翅片换热器在不同纵向涡产生器的攻击角时的传热与阻力特性,为换热器设计提供了一定的理论依据。
- 陈辉许建林王潇芹梅元贵
- 关键词：涡产生器强化传热
- 凝汽器变工况通用程序设计被引量：2
- 2011年
- 分析了凝汽器内压力的确定及其影响因素,利用LabView软件进行了凝汽器变工况通用程序的设计。
- 王潇芹梅元贵周朝晖
- 关键词：凝汽器变工况
- 高速铁路隧道压缩波问题的理论分析被引量：1
- 2004年
- 本文对高速列车驶入隧道产生的压缩波问题进行了理论分析,建立了用格林函数求解该问题的方程。
- 王潇芹梅元贵
- 关键词：隧道高速铁路压缩波高速列车格林函数
- 涡产生器翼展对每管六涡扁长椭圆管管片式换热器传热与阻力性能的影响被引量：1
- 2006年
- 应用萘升华传质/传热比拟实验方法,研究了固定片间距、相同三角翼形涡产生器翼高比和攻击角条件下,涡产生器翼展改变时每管六涡扁长椭圆管管片式换热器换热板芯的换热和阻力特性,分析了涡产生器翼展的变化对错排椭圆管管片式换热器强化传热与阻力特性的影响.研究结果表明,当涡产生器的翼展增加时,一方面换热板芯的传热性能有较大幅度的改善,另一方面实验板芯的阻力系数增大得也很快.利用传热因子与阻力系数比值的综合评价结果表明,涡产生器翼展较小时扩展表面的换热性能较好,从而为该型换热器设计提供了一定的理论依据.
- 许建林梅元贵王潇芹周朝晖
- 关键词：强化传热涡产生器
