陈玉祥
- 作品数：5 被引量：41H指数：3
- 供职机构：华南理工大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于虚拟样机技术的手动变速器换挡力分析被引量：25
- 2012年
- 采用Pro/E和ADAMS联合建模方式,在实现同步器动力学模型完整功能的基础上,建立了手动变速器换挡过程的动力学模型。使用ADAMS对换挡过程各阶段进行仿真分析,得到了换挡力和换挡位移的关系。通过分析换挡力,对手动变速器换挡难易程度做出评价,为变速器设计提供依据。仿真结果和实验结果有较好的一致性,说明仿真研究方法可行。
- 陈玉祥臧孟炎陈勇胡志华
- 关键词：手动变速器ADAMS虚拟样机
- 干燥路面上轮胎制动距离的FEM仿真被引量：10
- 2011年
- 介绍了装有ABS系统汽车的轮胎制动性能仿真方法。把整个制动过程按速度离散为若干个均匀的子区间,用有限元法计算在每个子区间的离散速度下制动器摩擦热损失率和轮胎与地面间摩擦能量损失率,然后根据能量守恒定律求出每个子区间上的制动时间增量,最终求得整个制动时间和制动距离。其中ABS的作用通过控制轮胎的角速度使其始终保持最佳滑移率来实现。在此基础上,使用Abaqus软件对175/65/R14型子午线轮胎在干燥路面上的制动性能进行了仿真,结果与理论公式的计算结果接近,说明该仿真方法可行有效。
- 臧孟炎陆波陈玉祥
- 关键词：子午线轮胎制动距离有限元法ABAQUSABS
- 汽车手动变速器换档性能的多体动力学评价方法
- 变速器换档性能的优劣关系到汽车性能能否正常发挥。利用虚拟样机技术,采用Pro/E和ADAMS联合建模方式,建立了软轴操纵式手动变速器换档过程多体动力学模型,重点研究了钢丝软轴的简化建模和双锥锁环式同步器的整体建模方法。使...
- 胡志华陈玉祥陈勇臧孟炎赵福全
- 关键词：手动变速器换档性能多体动力学
- 文献传递
- 汽车手动变速器换档性能的多体动力学评价方法
- 变速器换档性能的优劣关系到汽车性能能否正常发挥。利用虚拟样机技术,采用Pro/E和ADAMS联合建模方式,建立了软轴操纵式手动变速器挠档过程多体动力学模型,重点研究了钢丝软轴的简化建模和双雒锁环式同步器的整体建模方法。使...
- 胡志华陈玉祥陈勇臧孟炎赵福全
- 关键词：手动变速器换档性能多体动力学
- 基于虚拟样机技术的机械式变速器换挡性能仿真分析
- 机械式变速器的换挡性能关系到整车性能的发挥，换挡操纵机构作为人机交互的载体必须具有良好的操纵可靠性和轻便性。国内市场上许多机械式变速器的换挡性能差，不能满足消费者越来越高的要求，各汽车企业都在积极探寻合理的换挡性能主客观...
- 陈玉祥
- 关键词：机械式变速器ADAMS虚拟样机
