顾伟
- 作品数：33 被引量：101H指数：6
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- 相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
- 基于磁导率分段线性化的单绕组磁通门原理研究被引量：1
- 2001年
- 基于磁导率 μ的分段线性化 ,实现了磁感应强度 B和磁场强度 H的分段线性化。在此基础上 ,定量分析了单绕组磁通门在磁场测量时的电磁关系和测磁工作原理。
- 顾伟褚建新
- 关键词：磁导率线性化
- 抑制大块分离物冲击力的一种自适应滤波方法被引量：1
- 2004年
- 散状物料输送系统的大块分离物动态检测中,大块物下落时的冲击力是一种随机性动载干扰,严重影响测量的准确性。通过建立大块物冲击力干扰模型,提出了抑制瞬时冲击力的一种基于参考模型自适应滤波方法。应用试验表明,这种自适应动态检测方法显著提高了大块物测量的稳定性和准确性。
- 褚建新顾伟甘世红
- 关键词：动态检测自适应滤波散状物料
- 集散型控制系统控制律的系统化建模方法被引量：6
- 2002年
- 介绍了集散型控制系统 (DCS)及其过程控制级的基本构成。并指出 ,为提高DCS运行的可靠性 ,其控制律设计的优劣是关键之一。文中运用系统化建模方法 ,对DCS控制律进行完整性设计 ,并将这一方法应用于某电厂输煤控制工程实例 ,取得了良好的应用效果。
- 褚建新顾伟
- 关键词：集散型控制系统控制律DCS
- 基于电枢电流模糊反馈原理的直流电机机组负荷均衡控制方法
- 2002年
- 以大功率G M系统为对象 ,提出了电枢电流模糊反馈和电机负荷均衡控制的问题。通过电动机组电枢电流检测量的模糊处理 ,对二台发电机励磁电压进行同步控制 ,实现了电机机组并联运行时电动机电流负载、转矩负载的均衡控制。该方法应用于起重机起升机构驱动系统 ,使机组上升时负荷差值ΔTs=(0 6～ 0 9) %TN,下降时负荷差值ΔTg=(1～ 3) %TN,稳态时不均衡负载波动率ULR下降了 70 %～ 80 %。
- 顾伟褚建新
- 关键词：电枢电流负荷均衡
- RTV-84全数字直流驱动器在桥吊中的应用
- 2001年
- 在为南通港集装箱公司的桥吊进行电控系统的全面改造中 ,采用法国施耐德公司的产品RTV - 84全数字直流驱动器代替原有日本三菱公司的老式F -D调速系统。不仅消除了原有系统老化引起的各种复杂电气故障 ,而且提高了调速性能 ,控制线路大大简化 ,维护保养十分方便。系统中采用RTV - 84M 17Q作为主起升和大车的驱动器 ,RTV - 84C4 0Q作为小车和前大梁的驱动器。本文着重以M
- 林叶春李勇顾伟
- 关键词：港口桥吊
- 一种船舶电站劣化分析的新方法被引量：1
- 1997年
- 在讨论船舶电站工作状态的基础上，提出了局部故障变化率的新概念，并建立了船舶电站劣化分析的新模型。最后，介绍了实船应用问题。
- 顾伟褚建新
- 关键词：船舶电站
- 一种磁通门型钢丝绳缺陷检测传感器被引量：7
- 1997年
- 在分析钢丝绳缺陷漏磁场特性的基础上,研制了一种用单磁心单绕组磁通门元件制做的钢丝绳缺陷检测传感器,本文讨论了传感器的检测原理和接口电路结构。
- 顾伟褚建新
- 关键词：钢丝绳缺陷漏磁场传感器探伤
- 基于最大概率法的船舶主机遥控气动装置故障信息流分析被引量：4
- 2001年
- 该文通过对主机遥控气动装置故障记录和维修记录的历史数据分析 ,计算系统各级失效率与不可靠度 ,由最大概率路径对故障树 (FT—FaultTree)进行搜索和排队 ,实现其定量优化分析。
- 褚建新顾伟郑士君吴树雄蒋国仁
- 关键词：船舶
- 钢丝绳缺陷信号的特征量分析与损伤状况的模糊辨识被引量：10
- 2002年
- 基于对钢丝绳缺陷漏磁检测原理的分析,建立了一组全方位的钢丝绳缺陷信号特征量。应用模糊信号处理法,对缺陷信号特征量进行辨识,使钢丝绳损伤状况检测的准确性明显提高。介绍了新方法的试验结果。
- 顾伟褚建新
- 关键词：钢丝绳漏磁特征量模糊辨识信号处理
- 门机起升系统负荷均衡模糊控制器设计被引量：1
- 1998年
- 本文介绍了门机起升系统负荷均衡模糊控制器的硬件和软件设计，重点讨论了控制规则与原理的技术实施问题，给出了具体应用实例。
- 褚建新顾伟
- 关键词：模糊控制模糊控制器起升系统
