侯江波
- 作品数：3 被引量：18H指数：3
- 供职机构：中南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 全风化花岗岩石灰改良土室内试验分析被引量：6
- 2009年
- 基于高速铁路对路基变形的严格要求,常常需要对用作路基填料的土质进行改良。通过对全风化花岗岩生石灰改良土的大量室内试验,研究了改良土在不同掺合比下液塑限的变化,在不同击实条件下最大干密度和最优含水率的确定及影响,以及无侧限抗压强度的影响因素,为花岗岩地段铁路客运专线路基的设计和施工提供参考。
- 侯江波王永和蔡君君衣永亮
- 关键词：生石灰液塑限最大干密度
- 全风化花岗岩改良土工程特性及其在高速铁路建设中的应用
- 目前,我国高速铁路正处于全面发展的建设时期,为了保证列车安全、舒适、平稳的运行,高速铁路对路基变形有严格的要求。新建武广客运专线沿线的相当一段线路穿越全风化花岗岩地段,A、B组填料缺乏,如果完全依靠外运合格填料,则既不经...
- 侯江波
- 关键词：高速铁路铁路路基风化花岗岩路基加固
- 文献传递
- 全风化花岗岩石灰改良土室内试验分析被引量：4
- 2009年
- 基于高速铁路对防止路基变形的严格要求,常常需要对用作路基填料的土质进行改良。文章通过对全风化花岗岩生石灰改良土的大量室内试验,研究了改良土在不同掺和比下液塑限的变化,在不同击实条件下最大干密度和最优含水率的确定及影响,以及无侧限抗压强度的影响因素,为花岗岩地段铁路客运专线路基的设计和施工提供参考。
- 侯江波王永和
- 关键词：生石灰液塑限最大干密度
