刘盼
- 作品数：20 被引量：19H指数：3
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- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 车身声腔及结构仿真分析被引量：3
- 2011年
- 对车室声腔模态和车身结构动刚度进行分析可以避开车身壁板与车内空腔声学共振的可能性。本文主要对车内声腔建模方法进行研究,同时通过白车身动刚度和模态分析发现白车身后隔板区域与声腔在某振动频率会发生共振,为改进车身刚度指明方向。
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- 关键词：声腔模态动刚度
- 轿车车身模态及扭转刚度灵敏度分析被引量：5
- 2011年
- 本文以某轿车白车身为研究对象,建立有限元模型,采用优化软件OptiStruct,以车身结构件的板厚为设计变量,进行车身一阶扭转固有频率、车身扭转刚度对板厚的灵敏度分析,找出对车身动、静态特性影响较大的部件,据此确定车身结构的最优设计方案。该方法能够为车身结构动态、静态特性的改进、车身的轻量化和车身结构的优化设计提供重要依据。
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- 关键词：白车身有限元
- HyperWorks在某车带天窗顶盖的刚度分析中应用
- 外板的抗凹性能是反映外板使用性能的重要特性，本文应用HyperMesh前后处理软件，分析某车带天窗顶盖的刚度。考虑了材料、几何及边界的复杂非线性，模拟天窗的夹紧，对某车型开天窗后的顶盖的抗凹性能进行了模拟分析。通过对顶盖...
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- 关键词：ROOFHYPERMESHSTIFFNESSSTRESS
- 基于MSC.ADAMS/INSIGHT的发动机机罩撑杆动力学优化
- 在进行发动机机罩气动撑杆系统改进设计时,不仅需要综合考虑改进后气动撑杆系统对发动机机罩总成以及车身结构性能产生的影响,同时需要从人机工程学角度对发动机机罩的运动学性能进行校核,如自动开启高度,自动关闭高度.开启操作力和关...
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- 一种发动机机罩与保险杠骨架之间的防冲击连接结构
- 本实用新型涉及汽车零部件领域，具体地指一种发动机机罩与保险杠骨架之间的防冲击连接结构。包括两块加强凸台和橡胶缓冲垫块；所述的两块加强凸台相互对称的间隔布置在发动机机罩内板前沿下端面的左右两侧，加强凸台的下端面设置有橡胶缓...
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- 文献传递
- 行李箱过冲击计算方法及性能优化研究
- 车身开启件要求一个稳健的设计以满足车辆在整个使用工作周期内开启和关闭车身的各种功能要求。当前开展过冲击计算分析的目的是缩短开发时间，节省开发成本，研发较好的车辆，最重要是提高乘客满意度。本文基于大型通用非线性有限元软件A...
- 刘盼夏汤忠王萍萍肖志金刘文华
- 关键词：行李箱有限元分析ABAQUS
- 基于Johnson Cook失效分析的座椅背板结构优化被引量：1
- 2020年
- 依据法规GB 15083-2019《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》,对带座椅背板结构车身进行行李动态冲击仿真分析,并对仿真分析与试验结果进行相关性分析。针对座椅背板结构失效,在有限元仿真模型中引入Johnson Cook失效模型,来提高CAE分析结果与试验的相关性。在对标相关性良好的有限元模型基础上,引入DOE正交试验矩阵,进行座椅背板结构及连接螺栓等级的综合优化设计,确保车身结构及座椅总成满足行李动态冲击法规试验的要求。
- 梅一丹严杰刘盼夏汤忠李世泽
- 一种变料厚热成型汽车B柱加强板及其与车身的连接结构
- 本实用新型公开了一种变料厚热成型汽车B柱加强板及其与车身的连接结构，其特征在于，包括沿B柱加强板长度方向前后依次设置的第一等厚段、第二等厚段、第三等厚段，所述第二等厚段位于B柱加强板中部且厚度小于第一等厚段与第三等厚段；...
- 刘盼夏汤忠陈道林曹亮李径亮
- 文献传递
- 汽车喇叭支架振动疲劳分析被引量：4
- 2012年
- 某车型喇叭支架系统在振动试验中发生疲劳断裂失效。针对试验结果分析,对现有的喇叭支架进行了模态和动应力、振动加速度计算分析,确定了仿真分析的边界条件、共振阻尼参数以及共振疲劳分析的方法,提出了结构改进方案,并且该方案通过了试验验证。结果表明,应用有限元仿真和试验相结合的方法可以有效地预测零件系统是否满足振动疲劳的性能要求。
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- 关键词：动应力阻尼
- 某A级车基于2018CNCAP侧面碰撞性能改进被引量：3
- 2017年
- 根据2018CNCAP草案及2012CNCAP,进行某A级车侧面碰撞性能的对比分析,通过侧面结构的侵入量、侵入速度的对比分析,明确该车型2018CNCAP侧碰性能水平。并结合CAE分析及试验结果,进行相关性分析,在相关性良好的整车模型基础上,开展基于侧面结构及材料的优化设计,确保乘员生存空间及乘员舱侵入速度满足项目要求。
- 刘盼夏汤忠谢佑清李径亮陈道林
