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包德勇

作品数:17 被引量:184H指数:6
供职机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文基金:新疆维吾尔自治区重大科技专项中央级公益性科研院所基本科研业务费专项中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 11篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 15篇隧道
  • 5篇衬砌
  • 4篇铁路
  • 4篇铁路隧道
  • 4篇混凝土
  • 3篇动力响应
  • 3篇振动
  • 3篇素混凝土
  • 3篇台车
  • 3篇模板台车
  • 3篇辅助设施
  • 3篇钢筋
  • 3篇钢筋用量
  • 3篇爆破
  • 3篇爆破振动
  • 3篇衬砌施工
  • 2篇涌水
  • 2篇有限元
  • 2篇深埋
  • 2篇渗流

机构

  • 16篇中铁第四勘察...
  • 3篇中南大学
  • 2篇华中科技大学
  • 2篇石家庄铁道大...
  • 1篇国家工程研究...

作者

  • 17篇包德勇
  • 4篇孙文昊
  • 4篇焦齐柱
  • 4篇王春梅
  • 4篇苗德海
  • 3篇龚彦峰
  • 3篇邓朝辉
  • 3篇王克金
  • 3篇阳军生
  • 3篇周俊超
  • 3篇蒋超
  • 1篇资谊
  • 1篇王树英
  • 1篇郑俊杰
  • 1篇牛野
  • 1篇马涛
  • 1篇李鸣冲
  • 1篇傅金阳
  • 1篇王伟
  • 1篇麻彦娜

传媒

  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇建筑技术开发
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇铁道学报
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇铁道勘测与设...
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇石家庄铁道大...

年份

  • 1篇2024
  • 5篇2023
  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2008
  • 2篇2006
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
体外排水方式在隧道工程中的研究及应用被引量:13
2020年
传统边沟排水方式在水压力控制方面存在固有不足,隧底水压力普遍较高,致使仰拱变形超限、结构裂损等病害仍时有发生。基于此,介绍了排水能力强、降压效果优的体外排水方式,提出了体外排水隧道渗流场理论模型,通过多种研究手段验证了理论模型及其解析解的正确性。基于理论模型,探讨了排水洞埋深、半径对排水洞涌水量、隧道外水压力的影响规律,并结合工程实际制定了合理的排水参数。以南阳隧道为依托,开展了体外排水方式的现场应用,现场效果表明隧底排水洞的设置能够较好控制仰拱下方的外水压力,可有力防控因隧底水压力过大引发的相关病害。研究成果以期为富水地层隧道排水方式选型及参数制定提供借鉴与参考。
李林毅阳军生王树英包德勇高超
关键词:渗流力学现场测试
隧道体外排水深埋中心水沟设计参数模型试验研究被引量:2
2023年
隧道深埋中心水沟可有效减少富水地段仰拱高水压及其导致的隧底结构隆起问题。通过设计融合3D打印技术的隧道模型试验,探究了深埋水沟重要设计参数对隧道排水效能及结构安全性的影响规律,进一步地,给出深埋水沟重要设计参数的合理取值区间。研究结果表明:深埋水沟管径参数是影响隧道排水量、衬砌外水压力、结构位移的主导因素且存在阶段性影响规律,在0~0.8 m管径工况下,随着管径增长深埋水沟排水量增长明显,衬砌水压分布型式由“扇贝型”分布逐步转变为“桃型”分布,底部结构从整体显著隆起逐步转为轻微沉降状态,0.8~1.6 m管径工况下,随管径增长隧道排水总量、衬砌水压分布、底部结构位移维持基本稳定状态,兼顾其他控制因素,推荐类似工程中管径取值0.6~1.0 m;深埋水沟埋深参数并非是影响排水效能的主导因素,该参数选取时应从方便现场施工、保证排水效果、利于隧底稳定性等方面综合考虑。
相懋龙阳军生包德勇李林毅傅金阳
关键词:铁路隧道模型试验
铁路隧道下穿既有高速公路隧道施工控制技术研究被引量:79
2006年
研究目的:解决新建隧道近距离穿越既有隧道时,既保证新建隧道施工安全,又能使既有线正常运营的问题。研究方法:针对温福铁路琯头岭隧道下穿既有高速公路隧道工程的实际情况,结合国内外研究成果和国家现有规程,在分析既有隧道健全度及施工对策的基础上,对交叉点附近新建隧道的施工方案及既有高速公路隧道的监控量测措施进行了分析研究。研究结果:得出了几种施工技术和相应的参数、控制标准。研究结论:(1)近距离爆破振动施工可能会产生严重危害,必须引起高度重视,因此,琯头岭隧道穿越段施工之前,应对既有隧道衬砌强度、衬砌背后空洞分布、衬砌抗震性等进行必要的评估,制定爆破振动控制基准,进行合理的爆破参数研究。(2)在新建隧道掌子面推进到离交叉点3~4倍洞径时,应开始做好既有隧道内的监控量测,通过监测分析结果,合理调整开挖方法、爆破参数及起爆方式,确保既有隧道安全。(3)交叉段施工完成之后,对既有隧道交叉点附近隧道衬砌结构应重新进行安全性评价,确保既有隧道不会因时间推移而产生破坏。
郑俊杰包德勇龚彦峰资谊
关键词:既有隧道健全度爆破振动
小间距隧道爆破振动的影响分析被引量:6
2008年
在小间距隧道施工过程中,后行隧道施工爆破振动对先行施工隧道围岩结构将产生重大影响,结合某三线喇叭口隧道燕尾段的实际情况,在分析小间距隧道爆破振动的影响因素及动力计算理论的基础上,采用ANSYS瞬态动力分析模块对爆破冲击荷载作用下小间距隧道施工中既有隧道的动力响应进行分析探讨,为今后此类隧道的设计与施工提供有价值的参考。
包德勇
关键词:小间距隧道爆破振动动力响应
隧道素混凝土衬砌施工用辅助设施
本实用新型公开了一种隧道素混凝土衬砌用辅助设施,包括支撑钢筋网片的钢筋网片台架、横向约束钢筋网片的钢筋网片固定件及钢筋网片垫块;所述钢筋网片台架设置在模板台车前端,所述钢筋网片台架的下部与台车走行轨道相匹配;所述预埋纵向...
邓朝辉王克金苗德海蒋超周俊超王春梅李达孙文昊焦齐柱包德勇
文献传递
近接隧道的弹塑性有限元分析及动力响应研究
近年来,随着人类对地下空间的不断利用,在某些地区,由于复线工程的建设或受既有建(构)筑物、地质条件的限制及地下空间综合开发利用的需要,使得新建隧道近距离平行修建或穿越既有隧道或其他建(构)筑物的现象越来越多。如何保证新建...
包德勇
关键词:有限元分析动力响应隧道施工
文献传递
小间距隧道爆破振动的影响分析被引量:7
2008年
在小间距隧道施工过程中,后行隧道施工爆破振动对先行施工隧道围岩结构将产生重大影响。结合某三线喇叭口隧道燕尾段的实际情况,在分析小间距隧道爆破振动的影响因素及动力计算理论的基础上,采用ANSYS瞬态动力分析模块对爆破冲击荷载作用下小间距隧道施工中既有隧道的动力响应进行了分析探讨。
包德勇
关键词:小间距隧道爆破振动动力响应
隧道素混凝土衬砌施工用辅助设施及方法
本发明公开了一种隧道素混凝土衬砌用辅助设施,包括支撑钢筋网片的钢筋网片台架、横向约束钢筋网片的钢筋网片固定件及钢筋网片垫块;所述钢筋网片台架设置在模板台车前端,所述钢筋网片台架的下部与台车走行轨道相匹配;所述预埋纵向钢筋...
邓朝辉王克金苗德海蒋超周俊超王春梅李达孙文昊焦齐柱包德勇
文献传递
高压富水隧道断层破碎带突涌水分析与工程对策被引量:37
2012年
长大山岭隧道施工过程中不可避免地要通过断层破碎带等不良地质,在断层带地下水发育、导水性较好、补给充分的情况下,极易发生突泥涌水等地质灾害,会严重影响施工安全。文章对青云山隧道F9高压富水断层破碎带突涌水的特征及原因进行了综合分析,详细论述了穿越该断层所采用的超前地质预测预报、全断面超前预注浆、超前大管棚、加强型抗水压衬砌及全包防水等综合工程措施。施工中由于采取了这些工程措施,有效地控制了隧道施工造成的地下水流失,达到了预期效果,保证了施工安全。
包德勇
关键词:高压富水断层破碎带突涌水
宁芜铁路矩形明洞结构可靠度分析
2023年
为将Q/CR 9129—2018《铁路隧道设计规范(极限状态法)》规范的适用范围扩大到明洞结构,以宁芜铁路工程为依托,采用蒙特卡罗法对荷载效应进行了统计分析,以JC法对明洞结构进行了可靠度计算,并对基本输入参数进行了概率敏感性分析。研究表明:(1)按规范对二次衬砌的规定,矩形明洞结构满足可靠度和极限状态法的设计要求;规范对二次衬砌的目标可靠指标和分项系数规定,能够适用于矩形明洞结构;(2)概率灵敏性分析表明,对功能函数的变异性来说,结构参数(结构厚度)的灵敏性高于围岩参数(围岩重度、内摩擦角);在对矩形明洞结构进行可靠度分析时,应该加强对结构厚度的关注;(3)可靠度分析、极限状态法与安全系数法所得内力规律相近,结构受压,轴力在边墙最大、在顶板最小,内侧受拉弯矩最大处位于底板中部;三者的设计指标的变化规律相似,计算指标均远大于规范规定的目标指标。
包德勇员健祥宋玉香龚彦峰龚彦峰郑强
关键词:可靠度
共2页<12>
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