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张栋

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:同济大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 4篇EGR
  • 2篇增压
  • 2篇增压柴油机
  • 2篇汽车
  • 2篇冷却器
  • 2篇防垢
  • 2篇废气再循环
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇优化设计
  • 1篇热效率
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮增压
  • 1篇涡轮增压柴油...
  • 1篇换热
  • 1篇换热效率
  • 1篇发动机
  • 1篇废气再循环系...
  • 1篇DOE
  • 1篇EGR系统

机构

  • 4篇同济大学
  • 1篇博世(中国)...

作者

  • 4篇张栋
  • 4篇陈泓
  • 4篇倪计民
  • 4篇石秀勇
  • 2篇温友攀
  • 1篇丁立

传媒

  • 2篇上海汽车
  • 1篇汽车技术
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于防垢策略的EGR冷却器设计流程研究
本文分析了发动机EGR冷却器的积碳问题,在综合考虑气体流动速度、冷却水温度、水蒸气和冷却器结构等影响因素的基础上,建立了基于防垢策略的废气再循环系统(EGR)冷却器开发设计流程;依据所建立的流程,分析了EGR冷却器的换热...
温友攀倪计民陈泓张栋石秀勇
关键词:发动机冷却器废气再循环系统
文献传递
涡轮增压柴油机EGR系统匹配与计算被引量:1
2013年
利用AVL-Boost软件,对某企业一款3L涡轮增压柴油机建立一维流动模型。在原机标定的基础上,设计和优化EGR系统,研究和分析EGR系统对涡轮增压发动机的影响,展开对增压器联合运行特性和EGR系统特性匹配的研究,并相应得到最优的文丘里管设计方案。
吴正亮丁立陈泓张栋石秀勇倪计民
关键词:增压柴油机汽车废气再循环
基于DoE技术的增压柴油机高压循环EGR系统优化设计
2014年
以某款增压柴油机为原型,利用BOOST软件建立原机一维流动过程模型并进行标定.在此基础上建立带高压循环EGR系统的柴油机模型.运用DoE技术对文丘里管式高压循环EGR系统进行优化.获得最佳结构设计方案。模拟计算显示,优化EGR系统后,新鲜空气进气量提升1%~4%,EGR率绝对值提升1%~3%。
邹永湘倪计民张栋石秀勇陈泓
关键词:增压柴油机EGRDOE
基于防垢策略的EGR冷却器设计流程研究被引量:1
2012年
分析了EGR冷却器的积碳问题,综合考虑了气体流动速度、冷却水温度、水蒸气和冷却器结构等因素对EGR冷却器积碳情况的影响;建立了基于防垢策略的EGR冷却器开发设计流程;分析了EGR冷却器的换热效率、压力损失和抗积碳性能等评价指标和其它开发设计要求;并介绍了EGR冷却器的工作原理与基本类型以及选型标准;根据不同材料的导热性和抗腐蚀性的特点以及EGR冷却器的选材标准,为冷却器选择合适的材料;最后,基于高流速与高冷却水温度的防垢策略,设计了EGR冷却器的热力学计算方法,确立了初步热力学计算过程和详细热力学计算过程;建立了基于防垢策略的EGR冷却器开发设计流程。
温友攀倪计民陈泓张栋石秀勇
关键词:冷却器汽车换热效率
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