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房芳

作品数:20 被引量:23H指数:2
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 14篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 10篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 13篇健康监测
  • 11篇航空结构
  • 7篇导波
  • 6篇混合模型
  • 6篇高斯
  • 6篇高斯混合
  • 6篇高斯混合模型
  • 5篇自适
  • 5篇自适应
  • 5篇结构健康监测
  • 4篇航空
  • 4篇概率统计
  • 4篇成像
  • 3篇信号
  • 3篇信号特征
  • 3篇裂变
  • 2篇电传感器
  • 2篇压电传感
  • 2篇压电传感器
  • 2篇融合网络

机构

  • 20篇南京航空航天...

作者

  • 20篇房芳
  • 17篇邱雷
  • 15篇袁慎芳
  • 3篇梅寒飞
  • 2篇蔡建
  • 1篇郑辉
  • 1篇陈文亮

传媒

  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇Transa...
  • 1篇中国制造业信...

年份

  • 3篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 6篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2007
  • 1篇2006
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
机械结构健康监测综述被引量:11
2021年
随着我国航空航天飞行器、高速列车、核电风电及舰船深潜等机械装备技术的发展,机械结构的高效快速运维对保障机械装备的高性能、高可靠性运转至关重要。机械结构健康监测能够在结构试验和服役全过程中对结构状态进行监控,实现精细化视情维护,提高结构的可靠性并降低运维费用,故机械结构健康监测技术备受重视。围绕机械结构健康监测,梳理其在航空航天、能源化工、风力发电、交通运输领域的发展现状,并对实现机械结构健康监测涉及的先进传感技术、监测系统及监测方法发展现状进行了总结和评述,最后对机械结构健康监测技术的发展趋势进行了展望。
房芳郑辉汪玉邱雷
关键词:结构健康监测机械结构可靠性
一种航空复合材料结构多损伤的概率统计成像方法
本发明公开了一种航空复合材料结构多损伤的概率统计成像方法,属于航空结构健康监测领域。本发明将概率统计建模方法和多损伤成像方法相结合,通过概率统计模型描述并抑制航空时变服役环境对结构中传播的压电导波信号的不确定性影响,首先...
任元强邱雷袁慎芳房芳
文献传递
基于自适应密度峰值-混合概率建模的结构损伤监测方法
本发明提出了一种基于自适应密度峰值‑混合概率建模的结构损伤监测方法,属于航空结构健康监测技术领域。本方法首先通过自适应密度峰值快速搜寻策略确定结构信号特征样本的概率密度峰值。在此基础上通过期望最大化算法建立能够表征结构信...
邱雷袁慎芳房芳任元强张巾巾
文献传递
基于嵌入式结构健康监测系统的高斯混合模型结构损伤预警软件设计
2023年
传统结构健康监测软件大多需要Windows操作系统运行环境支持,这种软件很难移植到嵌入式结构健康监测系统上。针对这个问题,在C语言环境下设计了基于高斯混合模型迁移的结构损伤预警软件。在将损伤预警软件集成到嵌入式结构健康监测系统后,通过变化载荷下飞行器典型耳片结构的损伤监测实验对软件监测功能进行了验证。验证结果表明所设计的软件可以在载荷变化下对耳片结构上出现的裂纹进行可靠高效的预警。
房芳虞凯茜邱雷
关键词:结构健康监测高斯混合模型损伤预警
基于导波动态强化裂变-聚合概率模型的损伤监测方法
本发明提出了一种基于导波动态强化裂变‑聚合概率模型的损伤监测方法,属于航空结构健康监测技术领域。本方法基于强化裂变‑聚合概率模型建立算法,对航空服役环境下获取的结构导波信号的特征样本集进行概率建模,分别建立表征结构健康状...
邱雷袁慎芳房芳蔡建梅寒飞
文献传递
基于导波动态强化裂变-聚合概率模型的损伤监测方法
本发明提出了一种基于导波动态强化裂变‑聚合概率模型的损伤监测方法,属于航空结构健康监测技术领域。本方法基于强化裂变‑聚合概率模型建立算法,对航空服役环境下获取的结构导波信号的特征样本集进行概率建模,分别建立表征结构健康状...
邱雷袁慎芳房芳蔡建梅寒飞
导波强化裂变聚合概率模型损伤监测方法被引量:9
2018年
航空结构服役于时变环境极易导致结构损伤监测信号产生不确定的变化,从而降低损伤监测的可靠性,已成为阻碍航空结构健康监测技术应用的关键问题之一。针对此问题,提出了一种基于导波强化裂变聚合概率模型的损伤监测方法。首先,提出了一种强化裂变聚合建模算法建立稳定的高斯混合模型(Gaussian mixture model,简称GMM),从而建立导波监测特征参数在时变因素影响下的概率模型;其次,采用概率分量最小匹配KullbackLeibler距离来定量表征高斯混合模型在损伤作用下的累积迁移趋势,从而实现损伤判别。在真实飞机大梁结构上对方法进行验证,结果表明,该方法能够在时变边界条件影响下实现损伤的可靠和稳定监测,且与基于导波损伤因子的监测方法相比,损伤监测的可靠性得到明显提高。
邱雷房芳袁慎芳梅寒飞
关键词:航空结构结构健康监测导波高斯混合模型
基于多对多六面体扫掠算法的研究被引量:1
2006年
多对多自动扫掠法是将复杂几何体划分成多元源曲面对单一目标曲面的几何体,再对多对一的几何体进行自动划分。在多对多扫掠法中存在目标曲面、源曲面边界节点不匹配的情况,为此结合现有其他六面体扫掠法网格划分存在的划分边界大小不定、过分依赖输入网格的离散化等常见问题,改进了DavidR提出的自动划分多扫掠几何体的方法,提出了一种更有效的源曲面刻画方法。
房芳陈文亮
关键词:网格六面体
时变环境下结构损伤的高斯混合模型-路径累积成像方法
本发明提出了一种时变环境下结构损伤的高斯混合模型‑路径累积成像方法,属于航空结构健康监测技术领域。本方法首先采用高斯混合模型抑制时变因素的影响,得到时变无关的信号特征参数以可靠表征结构压电传感器网络中各个激励‑传感路径受...
邱雷袁慎芳任元强房芳
文献传递
弹性波强化型高斯混合模型的结构损伤监测方法研究
作为保障航空结构安全、降低维护费用的关键技术之一的航空结构健康监测技术,在实际工程应用中,结构所处时变服役环境因素如温度、载荷、边界条件等会对其传感器信号造成不确定性影响,混淆信号特征反映的损伤状态信息,直接影响结构健康...
房芳
关键词:民用飞机弹性波高斯混合模型
共2页<12>
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