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朱方海

作品数：19 被引量：73H指数：6
供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术社会学更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 9篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇社会学

主题

  • 3篇沥青
  • 3篇沥青路
  • 3篇沥青路面
  • 3篇路面
  • 3篇机场
  • 3篇交通科技
  • 3篇公路
  • 2篇生产函数
  • 2篇实证
  • 2篇实证研究
  • 2篇排水性
  • 2篇排水性沥青
  • 2篇排水性沥青路...
  • 2篇排水性路面
  • 2篇中面层
  • 2篇装箱
  • 2篇物元
  • 2篇西部交通
  • 2篇面层
  • 2篇内河

机构

  • 17篇同济大学
  • 3篇交通部公路科...
  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 19篇朱方海
  • 8篇凌建明
  • 5篇林小平
  • 4篇陈丽
  • 4篇袁捷
  • 4篇郝航程
  • 3篇魏道新
  • 2篇宋宪发
  • 1篇郭晓东
  • 1篇孙富学
  • 1篇黄崇伟
  • 1篇赵鸿铎
  • 1篇刘建齐

传媒

  • 4篇西部交通科技
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇交通与运输
  • 1篇物流科技
  • 1篇中国港口
  • 1篇上海公路
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇北方交通
  • 1篇中国民航大学...
  • 1篇第三届全国公...
  • 1篇第五届全国土...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇中国制度经济...

年份

  • 9篇2007
  • 7篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2003
共 19 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
西部地区公路货运周转量可拓聚类预测被引量：2
2006年
文章以可拓聚类的原理和一般预测过程为依据,结合我国西部地区公路货运周转量预测的特点,在分析国外先进经验的基础上,完成对西部地区公路货运周转量的预测。基于GDP和进出口总额的公路货运周转量可拓聚类预测,以区间的形式表示。可以相对减少对单纯点的数值预测的局限性和误差,当给定一个未来环境因素时,可以判定出公路货运周转量变化的类型,从而预测未来公路货运周转量的变化范围,得到预测结果是可行的。
朱方海凌建明魏道新
关键词：区间预测物元模型国内生产总值进出口总额
长江内河集装箱运输发展研究
集装箱运输作为一种'快速、安全、优质、价廉'的运输方式,在海运中发挥作用已经有近50年的历史了,上世纪70年代开始,集装箱货运方式在一部分地区的内河也得到了采用,而中国在1976年也开始了在长江水系试验集装箱运输方式.近...
朱方海
关键词：集装箱内河
文献传递
交通科技对区域社会影响评价方法研究
以区域社会为范围,结合对交通科技的需求,在分析总结国内外评价方法的基础上,利用分类评价的方法,以西部交通建设科技项目评价体系为实证,提出一套合理的评价体系,在定性定量方面均有反映,可作为各地区内有关交通科技政策的重要参考...
朱方海凌建明袁捷魏道新张擎
关键词：交通科技区域社会西部交通
文献传递
公路水路交通基础设施对社会经济影响评价的研究
公路水路交通基础设施对社会经济发展具有巨大的支撑和推动作用。但是， 针对公路水路交通基础设施对社会经济的影响(下简称交通基础设施影响)，目 前尚未形成科学统一的评价方法和完整适用的指标体系，也未得到全面可信的评 价...
朱方海
文献传递
西部地区公路网规模和结构改善研究被引量：7
2007年
公路网改善是西部交通发展的主要内容,其对西部地区社会环境产生了重要的推动作用。通过对西部地区公路网里程、密度和结构的分析和对比研究,结合西部十二省市1999年和2004年各级公路情况,并与全国同期平均水平相比较,分析西部公路网改善的情况。
朱方海凌建明林小平陈丽
关键词：路网路网密度路网结构
长江三角洲地区集装箱生成量的可拓聚类预测被引量：8
2003年
在酝酿新世纪的各国港口集装箱运输的持续发展中,各界普遍关注的热点问题是沿海集装箱深水港的建设,而对于内河集装箱运输没有得到应有的重视.
朱方海刘建齐郭晓东
关键词：集装箱生成量港口运输内河运输历史数据计算方法
基于多层次体系的交通科技项目模糊综合评价被引量：2
2007年
交通科技项目具有明显的多因素性和不确定性,导致对其进行的评价也具有多目标性和模糊性。文章根据交通科技项目的特点提出基于多层次体系的模糊综合评价方法,介绍以多层次模糊综合评价模型为框架评价交通科技项目的步骤,为西部交通科技项目对社会经济的影响评价提供依据。
陈丽黄崇伟朱方海
基于FWD的机场水泥混凝土道面板底注浆参数选择
机场跑道水泥混凝土道面板底注浆是增强道面结构承载能力、消除板底脱空病害的主要技术手段.本文结合青岛机场飞行区注浆加固工程,采用FWD对各个注浆方案试验段加固效果进行测试、评价,从而通过方案比选、参数调整选择最优的注浆施工...
郝航程朱方海袁捷林小平
关键词：FWD机场跑道水泥混凝土道面注浆加固
文献传递
丁坝防护沿河公路路基的合理形式分析被引量：4
2007年
不同类型的丁坝对沿河公路路基的防护效果不同.应用大型流场分析软件FLUENT,采用现代三维运动界面追踪技术VOF(volume of fluid)方法和标准k-ε模型耦合求解,对三种不同类型丁坝的绕流流场进行了分析比较,指出漫水丁坝和透水丁坝是较为合理的丁坝形式,从而为丁坝的设计和建造提供了理论分析的基础.
朱方海林小平赵鸿铎
关键词：丁坝流场路基冲刷
单机场区域旅客流失的模型及变量研究
2006年
机场旅客流失是指在某一单机场区域内的旅客放弃使用所在地的机场或最近的机场,而选择较远的但较大枢纽机场的现象。本文的研究主要在两个方面,一个是考虑单机场区域旅客流失的模型,另一个是单机场区域旅客流失的变量,分析模型的构建和变量的设定,为单机场区域提供一个分析旅客流失的方法,并为机场管理提供有效帮助。
朱方海袁捷陈丽林小平郝航程
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