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李嘉林

作品数:25 被引量:96H指数:6
供职机构:空军工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省电子信息系统综合集成重点实验室基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信机械工程更多>>

文献类型

  • 24篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 16篇航空宇航科学...
  • 8篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇军事

主题

  • 9篇飞行
  • 8篇仿真
  • 5篇飞机
  • 4篇战斗机
  • 4篇空战
  • 3篇面向对象
  • 3篇节流
  • 3篇节流孔
  • 3篇飞行仿真
  • 3篇飞行品质
  • 2篇等效系统
  • 2篇动力学
  • 2篇对象技术
  • 2篇压力加油
  • 2篇压力加油系统
  • 2篇迎角
  • 2篇四元数
  • 2篇欧拉方程
  • 2篇重用性
  • 2篇无人机

机构

  • 25篇空军工程大学
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇装甲兵工程学...
  • 1篇北京系统工程...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 25篇李嘉林
  • 5篇董杰
  • 4篇赵学军
  • 4篇胡孟权
  • 2篇张登成
  • 2篇许毛跃
  • 2篇于莹潇
  • 2篇徐浩军
  • 2篇王学德
  • 2篇梁晓龙
  • 2篇马壮
  • 2篇董彦非
  • 2篇高徵
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  • 1篇袁修久

传媒

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  • 3篇飞行力学
  • 2篇系统仿真学报
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年份

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  • 1篇2011
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  • 1篇2005
  • 3篇2004
  • 2篇2003
  • 6篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇2000
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
浅谈低空风切变对民航飞行安全的影响被引量:3
2004年
低空风切变严重影响民航飞机起飞着陆阶段飞行的精确性和安全性,制约正常的航行活动,给飞行安全带来隐患。根据具体的飞行事故。简要介绍了低空风切变的定义、种类和危害。以及其危害飞行安全的实质。
于莹潇李嘉林
关键词:低空风切变民航飞行安全影响因素
确定直升机性能的旋翼功率及拉力简化算法被引量:1
2009年
为满足直升机部队计算机辅助决策、作战模拟推演等工作需要,用基本的直升机悬停性能和少量的原始数据作支持,对旋翼功率及其拉力计算方法进行建模。通过分析直升机动力学特点,运用动量法和叶素理论,将直升机旋翼功率进行拆分求解,推导出一套旋翼需用功率及可用功率的简化计算方法;根据线性外插法,用剩余功率建立拉力计算模型,对旋翼拉力进行估算。最后通过算例说明简化计算模型的可行性,解决了确定直升机飞行性能和动力学仿真的实际需要,具有较强的实用价值。
李嘉林高徵
关键词:简化模型
飞机地面压力加油系统的优化性能分析被引量:2
2002年
针对传统遗传算法和退火单纯形法 ,提出了一种基于邻域函数的尺度参数自寻优和多操作的基于概率接受思想的变异操作及竞争生存的种群数量控制策略的高级遗传退火算法。基于飞机地面压力加油系统节流孔优化配置的数值仿真研究验证了本文的算法对高维复杂函数最优化的高效性 ,其性能明显优于传统遗传算法、退火单纯形法 ,极大提高了加油管路节流孔优化配置的效率。
董杰魏军李嘉林董成喜
关键词:飞机性能分析节流孔
基于混成自动机的CPS行为建模与属性验证被引量:2
2016年
系统实时性、安全性和可靠性等非功能属性是信息物理系统在诸多领域应用的关键因素。论文在分析CPS模型构建与分析验证中面临的挑战的基础上,提出了一种CPS行为建模与属性验证方法。该方法首先基于混成自动机对CPS的行为进行建模,然后将此模型转换为混合程序模型,最后在定理证明器KeYmaera中对HP模型的属性进行形式化验证。文中论述了行为模型描述语言的结构,建立了混成自动机模型与HP模型之间的转换规则,分析了模型转换的一致性。应用实例表明:该方法既能简单直观地描述CPS动态行为,又能对CPS的属性进行严格的形式化验证,且有效避免了形式化验证中的状态空间爆炸问题。
拓明福周兴社李嘉林李辉
关键词:信息物理系统
面向对象的战斗机飞行仿真建模初探被引量:18
2003年
由于现代战斗机系统的复杂性和仿真任务的多样性,使得传统软件设计方法设计的飞行仿真软件的可重用性很低。综合运用面向对象技术和模块化设计思想,研究了战斗机飞行仿真的建模方法,设计了具有较好可重用性、可用在其它机型的飞行仿真中的最低限度飞行仿真对象。仿真试验证明所提出的面向对象的战斗机飞行仿真建模方法的可行性和高效性。
李嘉林董杰
关键词:面向对象技术飞行仿真可重用性战斗机
空战训练模拟系统目标敌机生成问题的研究被引量:1
2006年
空战训练系统是利用空战模拟技术结合航空兵部队指挥自动化系统开发的,该系统具有结构复杂、模型多、实时性要求高的特点,空战训练模拟系统中,目标敌机是计算机生成和控制的仿真实体,生成的敌机仿真实体不需要人的交互而自动地对战场仿真环境中的事件和状态做出反应,因此必须对作战行为进行足够的建模,目标敌机生成的好坏,很大程度上决定了空战战法训练模拟系统的仿真逼真程度,文中论述了建立目标敌机模型的方法,以及应注意的问题。
程泉李嘉林胡孟权
关键词:空战模拟
四元数在欧拉方程中的应用研究被引量:19
2002年
无论是定步长还是变步长 ,龙格 -库塔法在求解四元数下的欧拉方程时都会有一定的误差 ,对此作了深入的研究。结果表明 ,定步长时有很大的累积误差 ,单位四元数的“单位”性不能得到满足 ,而变步长有明显的改观 ,对一般的飞行模拟状态 ,都能得到较好的模拟结果 ,可以在实际中使用。
许毛跃张登成李嘉林
关键词:奇异性四元数欧拉方程飞机
无人机攻击预警机飞行仿真模型初探
2002年
高空快速反辐射无人机是未来攻击预警机的重要武器之一。以某型无人机的技术参数为原型,将某型预警机作为假想目标,讨论了将高速反辐射导弹技术与无人机技术相结合的途径,并建立了无人机攻击预警机的飞行仿真模型。对数字仿真的实时结果所进行的分析同时也表明,无人机攻击预警机是可行的。
董杰李嘉林马壮王学德
关键词:无人机
基于OpenGL的空战飞机三维飞行轨迹显示被引量:5
2004年
开放图形程序库 Open GL是一种快速、高质量的 3D图形软件 ,用 Open GL与 MFC相结合开发 3D图形 ,可以实现优势互补。概述了 Open GL的特点和实现原理 ,结合空战仿真的需要 ,用 Open GL编写三维飞行轨迹显示程序 ,可以显示飞机的三维飞行轨迹 ,并能实现视点漫游。
于莹潇李嘉林
关键词:GL3D图形程序库MFC空战飞行轨迹
飞机常规机动仿真的过载控制模型设计研究被引量:5
2013年
在空战战术和战法研究中,通常以飞机机动过载大小和方向(法向过载、航迹滚转角和速度/发动机状态)为输入控制量,继而解算预期动作的飞机动力学参数。根据飞机的航迹特征和飞行员操纵习惯,考虑飞机性能的限制,对飞机实现盘旋、跃升、俯冲、加减速、筋斗、按航路点飞行等常规机动的控制律进行了设计。仿真结果表明,所设计的控制律可以满足常规机动的仿真要求,具有一定的实用价值。
李嘉林胡孟权
关键词:动力学飞行仿真过载控制
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