李天
- 作品数：50 被引量：257H指数：9
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金辽宁省科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学电气工程更多>>
- 低Reynolds数NACA0012翼型绕流的流动特性分析被引量：5
- 2014年
- 在水槽中应用PIV测速技术研究了NACA0012翼型在Reynolds数为8200时的流动特性,重点关注了翼型绕流结构中主频和扰动增长速率随迎角的变化。结果表明,分离剪切层的扰动增长符合指数规律;且随着迎角的增大,转捩过程加速,表现为扰动增长率逐渐增大,转捩的起始位置逐渐向上游移动。在所有实验迎角情况下,流场均由脱落旋涡主导,但其主导作用随着迎角的增大而削弱。
- 吴鋆李天王晋军
- 关键词：NACA0012翼型旋涡脱落频率
- 飞机布局的气动与隐身综合技术
- 本文概述了战斗机在现代战争中的作用、地位及发展简史，分析了研制具有高隐身性及气动性能优异的战斗机对气动布局设计技术提出的新挑战，重点介绍在飞机布局设计中所采用的气动/隐身综合设计方法及取得的研究成果。
- 李天
- 关键词：战斗机隐身雷达散射截面气动
- 文献传递
- CARET进气道亚音速气动特性研究被引量：1
- 2003年
- 通过对一种Caret型进气道进行试验与流场数值计算研究 ,给出该型进气道亚音速的基本气动特性 .在低速情况下 ,进 发匹配点处由于流量系数较大 ,管道内往往存在分离 ,这是总压恢复降低的主要原因 .试验表明在进气道出口的左上角存在低能量区 ,而数值计算显示在进口外下角处首先出现流动分离 。
- 朱宇李椿萱李天
- 关键词：进气道数值模拟
- 复杂系统线束网络测试技术研究被引量：6
- 2007年
- 本文对目前大型复杂系统线束网络的测试进行了深入研究,并结合某武器装备线束网络测试系统的研发,提出了一种基于CAN总线的分布式复杂线束网络的测试方案,文章详细地介绍了系统方案的软、硬件组成结构和工作原理,并对线束网络的数据库建模进行了详细的描述,本文的研究为大型复杂军民用设备线束网络的测试提供了有价值的参考。
- 潘全文李行善李天
- 关键词：CAN总线分布式测控系统
- 军用飞机生存力研究中的易损性分析
- 李天王永庆李金瑞
- 关键词：军用飞机易损性分析敏感度
- 文献传递
- 通用飞机高升力层流翼型优化设计研究被引量：6
- 2017年
- 针对某型通用飞机设计状态,基于自由变形(FFD)技术参数化方法以及NSGA-Ⅱ多目标优化算法进行了高升力层流翼型的优化设计。优化以GAW-1翼型为基础出发,考虑前后梁对厚度的要求,对偏重巡航、爬升特性设计了所需的高升力层流翼型,并对进一步考虑失速特性的翼型优化设计进行了分析。设计过程考虑自然转捩工况,使用Menter k-ω SST两方程湍流模型和γ-Re_(θt)转捩模型对设计进行评估,并对先优化后缩比厚度和直接按照目标厚度优化的翼型气动特性进行对比。设计结果表明,优化的翼型满足层流设计要求,在优化系列厚度翼型时使用优化好的翼型作为基础翼型,可以提升优化的效率,所提出的方法可为通用航空飞机高升力层流翼型设计提供参考。
- 刘远强李天白俊强徐家宽张煜
- 关键词：通用飞机高升力翼型翼型设计FFD
- 粗糙壁湍流研究现状综述被引量：5
- 2017年
- 研究粗糙壁湍流的统计特性和流动结构对于丰富湍流理论和指导工程实践具有重要意义。壁面相似律是粗糙壁湍流研究取得的经典理论,最近关于湍流边界层内-外区不同尺度结构之间存在相互作用的新的认识,对壁面相似律的有效性提出了挑战,壁面相似律的适用性成为目前研究的一个热点问题。针对这一现状,本文概述了近期国内外在粗糙壁湍流研究中的重要成果,并进一步讨论了今后研究的可能方向。
- 王建杰易海明潘翀王晋军李天
- 关键词：拟序结构
- Bump进气道设计研究
- 对发动机进气系统Bump进气道进行了设计、CFD计算及风洞试验研究。设计了三种进气道进口鼓包方案,对三种方案在Ma=1.5、1.8、2.0的状态进行了对比试验,选出一种方案进行了亚音速及大攻角试验。试验结果表明,在超音速...
- 朱宇李天
- 关键词：进气道激波
- 文献传递
- 飞机外形参数的气动与隐身综合优化设计被引量：22
- 2001年
- 以气动力及雷达散射截面参数为目标函数 ,主要优化对总体外形和飞机性能影响较大的机翼、尾翼的平面形状几何参数以及少数几个机身几何参数 ;根据第 4代战斗机的设计要求 ,确定各个目标的理想值、最低可接受值 ,以及各个约束的满足区间 ,应用模糊优化理论 ,建立各个目标的满意度函数及各个约束条件的满足度函数 ,并使用多目标总满意度函数和常权、变权的不同组合 ,建立了 5种外形参数模糊优化模型 ,使设计人员可以根据不同的设计思想和设计目的选择优化模型与翼面形状的组合 .
- 李天武哲LI Jing李敬
- 关键词：多目标规划气动力隐身
- 飞行器气动与隐身性能一体化优化设计方法研究被引量：26
- 2003年
- 首先根据多学科综合优化设计理论 ,针对飞行器外形布局设计特点 ,开展飞行器气动与隐身性能综合优化设计方法研究。分别采用线化格林函数法与粘性修正相结合以及物理光学法与等效电流法相结合的方法 ,建立了飞行器气动力特性与隐身特性的计算方法。利用多学科优化设计理论和遗传优化算法 ,开展了关于飞行器气动与隐身性能的协同优化设计方法研究。取得了初步的研究结果。
- 高正红夏露李天赵霞
- 关键词：飞行器隐身性能一体化优化设计气动力特性雷达散射截面
