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李磊

作品数:7 被引量:21H指数:2
供职机构:武警工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 4篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 3篇汽车
  • 1篇弹簧
  • 1篇电控
  • 1篇电控燃油喷射
  • 1篇电子技术
  • 1篇电子控制
  • 1篇电子控制器
  • 1篇悬架
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇突发事件
  • 1篇土地利用
  • 1篇汽车设计
  • 1篇汽车主动悬架
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油喷射
  • 1篇主动悬架

机构

  • 7篇武警工程学院
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 7篇李磊
  • 4篇韩文涛
  • 2篇商达
  • 1篇王楚燕
  • 1篇张林鹤
  • 1篇姚智胜
  • 1篇刘明琴
  • 1篇王明申
  • 1篇林辉

传媒

  • 3篇武警工程学院...
  • 2篇机械科学与技...
  • 2篇现代电子技术

年份

  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2001
  • 1篇2000
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
对交通影响分析在城市土地利用变更中作用的探讨被引量:2
2005年
城市土地利用的变更与交通系统之间是复杂的互动关系。如何具体分析这种动态互动关系一直是交通研究人员研究的重点之一。不同的土地利用形态,直接影响着城市交通的出行生成、分布量、交通方式、路径选择等,需要相应的城市交通系统结构和布局与之相适应;城市交通系统的发展水平(如可达性、服务水平等)会对城市的发展规模和空间结构产生影响,对城市的土地利用有限制和导向作用。研究城市土地利用和交通系统之间相互约束、相互协调的有关重要理论及其测算方法是实现城市可持续发展的重要内容。
商达李磊姚智胜
关键词:土地利用交通系统交通管理交通设施
基于线性最优控制理论的汽车主动悬架控制方法研究
2003年
提出了一种基于线性最优控制理论的汽车主动悬架控制方法,通过理论分析表明,此方法对改善汽车行驶平顺性和提高汽车行驶安全性具有较优的效果。
韩文涛李磊朱彤
关键词:主动悬架控制方法
汽、柴油机电控燃油喷射系统分析被引量:2
2004年
介绍了电控汽油喷射系统喷油量和点火正时的控制以及电控柴油喷射系统供油量和供油时刻的控制。着重分析了 EFI和 ECD系统在传感器。
刘明琴韩文涛李磊
关键词:汽油机柴油机电控燃油喷射EFIECD
现代汽车上电子技术的应用被引量:7
2004年
随着电子技术在汽车上的广泛应用 ,汽车电子化程度的高低从某种程度上反映了汽车水平的高低。目前 ,电子技术的应用已经深入到汽车的所有系统 ,使汽车的技术性能。
李磊商达
关键词:汽车电子技术电子控制器
突发事件中的交通网络可靠性研究
2005年
突发事件中的运输保障问题其目的非常明确,就是为在第一时间赶到事发现场。因此,关于交通诱导中的路径选择的方法也比较直接,不必考虑当时的交通流量。本文介绍了突发情况中常考虑的三个概率性问题:节点与路段的毁坏特性;节点与路段的修复特性;突发事件中道路连通的可靠性。并将这三个属性相结合得出突发情况下交通网络的可靠性。
林辉王楚燕李磊
关键词:突发事件可靠性
有限元方法在汽车设计中的应用被引量:10
2001年
介绍了有限元方法在汽车设计中的应用,并给出了汽车钢板弹簧有限元静力分析的实例。
韩文涛张林鹤李磊
关键词:有限元方法汽车设计钢板弹簧
铁路罐车CAD系统
2000年
介绍了铁路罐车CAD系统的设计思想、总体结构、特点及功能等。铁路罐车 CAD系统是以 AutoCAD为平台用Visual Basic开发的计算机辅助设计系统,该系 统能大大提高铁路罐车设计的质量和效率。
韩文涛李磊王明申
关键词:CAD系统
共1页<1>
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