李超
- 作品数：7 被引量：8H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学更多>>
- 发动机试验台测控系统的模糊控制算法研究
- 2010年
- 将模糊-积分控制器应用于发动机试验台测控系统,通过控制发动机油门开度和电涡流测功机励磁电流,实现对发动机的转速、转矩的控制。仿真结果表明,模糊-积分控制方式应用于发动机试验台的控制是可行、有效的,具有较强的鲁棒性,可以满足工程测试的要求。
- 李超段敏石晶赵先冬张贺凯
- 关键词：发动机试验台仿真
- 一种物料输送用双弯曲复合行波超声振动料斗
- 一种物料输送用双弯曲复合行波超声振动料斗，涉及一种超声物料输送构件，料斗下端的振子采用同一频率下的两正交一阶弯曲模态叠加形成弯曲行波，进而驱动物料在旋转过程中下落。对振子上的压电陶瓷片施加适宜频率的交变电压的激励，振子将...
- 张玉成李超何勍
- 文献传递
- 微型客车乘员约束系统的仿真研究及碰撞损伤防护被引量：3
- 2008年
- 应用多刚体动力学和有限元理论,在MADYMO软件中建立了包括车体、安全带、安全气囊和假人的微型客车驾驶员约束系统模型。综合考虑安全带、安全气囊参数对模型进行调整,较真实再现了正面碰撞试验过程,并完成了对乘员头部伤害指数、胸部性能指标和大腿性能指标的仿真计算。与实车碰撞试验结果对比可知,该模型满足了工程计算要求。
- 段敏石晶孙万杰赵治李超
- 关键词：微型客车乘员约束系统
- 大体积混凝土基础底板施工的裂缝控制被引量：1
- 2008年
- 针对基础工程结构设计特点,以某基础工程大体积混凝土的施工实例,介绍了大体积混凝土的原材料选择、配合比设计、浇注工艺、养护测温及温度控制技术,并给出了完整的温差和温度应力的理论计算数据。由于采取了综合技术措施,该基础工程大体积混凝土施工时不留置任何后浇带或施工缝,一次性连续浇捣成型。经观察,未发现任何有害裂缝,混凝土质量优良,确保了工程质量。
- 李超贾艳东王岩松瞿涛张贺凯
- 关键词：大体积混凝土筏式基础配合比温度测控
- 汽车正面碰撞乘员约束系统的仿真研究
- 2008年
- 在MADYMO软件中建立微型客车驾驶员约束系统模型,模型经过调整后,较真实的再现了正面碰撞试验过程,并完成乘员伤害值的仿真计算,与实车碰撞试验结果对比,满足工程计算的要求,从而为整车匹配安全气囊提供了一定的理论依据。
- 段敏赵先冬孙万杰赵治李超
- 关键词：微型客车多刚体动力学仿真
- 基于ADAMS的双横臂独立前悬架运动学仿真研究被引量：2
- 2009年
- 根据某轿车双横臂独立前悬架数据,运用面向整车系统的数字化虚拟样机技术和大型机械系统动力学仿真软件ADAMS/CAR模块建立其三维仿真模型,并对该模型进行运动学仿真分析,研究分析汽车运动中悬架随车轮上下跳动时定位参数的变化规律,评价其悬架数据合理性。本文以某轿车双横臂独立悬架为例进行仿真计算,同时利用该模型对其悬架运动特性参数进行分析,为汽车悬架系统开发提供一种有效的现代化手段。
- 赵治段敏李超
- 关键词：悬架双横臂仿真
- 发动机-测功机试验台电磁加载控制系统的研究被引量：2
- 2008年
- 发动机-测功机系统具有非线性、强耦合等特点,无法建立精确的数学模型,将模糊控制和PID控制结合起来运用于发动机-测功机的测控系统中,建立了发动机-测功机传动系统动力学模型、测功机加载励磁电流模型,对发动机的转矩、转速进行了控制试验研究,结果表明控制精度高、动态响应快、超调量低,较好地解决了试验台控制的稳定性及测量的实时准确性问题,控制精度为4%。
- 段敏石晶张涛朱能革李超
- 关键词：发动机测功机励磁电流模糊-PID控制
