李锦
- 作品数：25 被引量：42H指数：4
- 供职机构：上海工程技术大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金黑龙江省博士后科研启动基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学金属学及工艺更多>>
- 车身安全性的多功能试验系统
- 一种车身安全性的多功能试验系统，由试验台、加载控制系统和数据采集与处理系统构成，利用图像三维测量法精确地测量变形矢量，替代三台大型设备，测试侧门、车顶和防撞杆等关键零部件的强度及刚度，利用图像处理系统采集、再现、分析和评...
- 项阳李锦何稚桦陆文华陈闵叶姜小敏
- 文献传递
- 汽车零部件约束反力测试装置
- 一种测试汽车零部件约束反力的装置，由加载机构、测力机构和台架构成，台架上设置有两个轴承，两个轴承与待测处三者位于同一轴线上，加载机构通过转动臂与轴承连接。加载机构中设置有弹簧和弹簧位置及变形量调整螺栓。利用加载机构对被测...
- 徐兆坤何稚桦刘新田李锦
- 文献传递
- 用于汽车车身安全性试验装置的直线导轨
- 一种用于汽车车身安全性试验装置的直线导轨，包括导轨总成和导轨支架总成，导轨总成包括横截面呈长方形柱体的导轨体，导轨体的四个侧面中沿长度方向各自设置有轨道，导轨支架总成包括导轨支架和支架顶盖，导轨支架与支架顶盖构成四方形框...
- 王岩松项阳李锦徐兆坤
- 文献传递
- 浅谈PHEV的发展现状及趋势被引量：10
- 2009年
- 节能与减排是未来汽车产业发展的方向,可外接充电式混合动力电动车是在传统混合动力汽车的基础上派生出的新型节能环保车,它可以大大改善汽车有害气体和温室气体排放,提高汽车燃油经济性。文章介绍了各国对PHEV的研发进展,探讨了PHEV的发展前景,详细分析了其发展中的技术难点,以及我国为PHEV的研发需要做的准备。
- 李锦徐兆坤许建昌
- 关键词：混合动力电动汽车PHEV电动车混合动力
- 18m公交车实际道路排放研究被引量：2
- 2008年
- 传统的实验室测试法不能完全反映车辆实际道路排放情况,故此采用车载排放测试的方法来研究实际道路行驶时机动车的排放.通过OBS系统测试18 m公交车的行驶工况,分析该公交车的实际道路排放因子.根据试验结果分析在怠速、减速、匀速和加速等工况下各排放物平均质量排放率的分布情况.
- 李锦李梦良许建昌徐兆坤
- 关键词：行驶工况公交车排放因子
- 汽油抗爆添加剂对车辆排放的影响研究被引量：3
- 2010年
- MMT作为一种无铅汽油抗爆剂得到了广泛的应用,它可以提高发动机抗爆能力,从而提高车辆的动力性能而降低油耗,但是MMT会对排放造成一定的影响。笔者对一辆使用含MMT的汽油,行驶里程为5万公里,排放满足国Ⅲ标准的车辆进行试验。试验结果表明:MMT使得三元催化转化器劣化,造成CO、HC和NOx排放量增加;使得氧传感器劣化从而导致NOx排放量增加。
- 李锦许建昌
- 关键词：MMT氧传感器三元催化转化器
- PHEV的发展现状及趋势被引量：1
- 2009年
- 介绍PHEV的研发进展,探讨PHEV的发展前景,分析其发展中的技术难点,以及我国为PHEV的研发需要做的准备。
- 李锦许建昌徐兆坤
- 关键词：PHEV电池充电设备
- 乘用车悬架系统空气弹簧力学性能及刚度分析被引量：7
- 2007年
- 介绍了乘用车悬架系统空气弹簧的基本特性,对空气弹簧的刚度进行了分析计算。计算表明空气弹簧的刚度不仅与其静平衡位置时的压力和容积有关,还与其有效面积变化率和体积变化率有关。
- 何稚桦徐兆坤李锦祝兴福
- 关键词：空气弹簧刚度悬架乘用车
- 车身安全性的多功能试验系统
- 一种车身安全性的多功能试验系统，由试验台、加载控制系统和数据采集与处理系统构成，利用图像三维测量法精确地测量变形矢量，替代三台大型设备，测试侧门、车顶和防撞杆等关键零部件的强度及刚度，利用图像处理系统采集、再现、分析和评...
- 项阳李锦何稚桦陆文华陈闵叶姜小敏
- 车辆制动助力系统的失效监测策略被引量：1
- 2016年
- 通过制动助力系统的失效模式分析,提出了对其失效的监测方法,实现了在系统整个工作过程的实时监测.当制动助力系统失效时,一方面能够将失效及时监测出来,另一方面也能进入备用控制模式,从而提高车辆行驶的安全性,降低车辆事故发生的概率.
- 李锦
- 关键词：制动助力系统
