杨玲
- 作品数：45 被引量：163H指数：7
- 供职机构：首都经济贸易大学更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：环境科学与工程建筑科学化学工程交通运输工程更多>>
- 聚乙烯/Mg-Fe/LDH的制备及阻燃性能被引量：2
- 2015年
- 用共沉淀法制备摩尔比分别为2∶1、3∶1、4∶1的Mg2+、Fe3+双氢氧化物(Mg-Fe/LDH),采用X射线衍射法表征Mg-Fe/LDH,XRD衍射图表明其良好的LDH结构特征,晶相结构单一,晶化程度高。将结晶较好、结构稳定的Mg2+、Fe3+比例为3∶1的Mg-Fe/LDH与氢氧化铝(ATH)协效使用,实现对HDPE聚合物基体的阻燃。锥型量热计测试热释放速率和总释放热,结果表明添加质量分数为2%的Mg2+、Fe3+比例为3∶1型的Mg-Fe/LDH具有良好的阻燃性能。
- 王妍杨玲
- 关键词：层状双氢氧化物阻燃性能
- 载铜蒙脱土对聚氯乙烯阻燃性能的影响被引量：4
- 2010年
- 通过离子交换反应将铜离子负载在无机层状蒙脱土上,采用十六烷基三甲基溴化铵对载铜蒙脱土进行有机改性,并将其作为阻燃剂添加到软质聚氯乙烯(PVC)材料中。利用X射线衍射对PVC/有机改性载铜蒙脱土的结构进行表征。结果表明,PVC分子链插层进入有机改性载铜蒙脱土层间形成插层型结构,且蒙脱土的层间距提高到3.69 nm。热重分析、极限氧指数、垂直燃烧和烟密度测试结果表明,有机改性载铜蒙脱土有效改善了PVC的热稳定性,大幅提高了其阻燃性能。有机改性载铜蒙脱土的用量仅为PVC用量的3%时,垂直燃烧即可达到V0级。
- 杨玲王勇毅
- 关键词：聚氯乙烯纳米复合材料阻燃性能
- 羟基锡酸锌阻燃聚氯乙烯电缆材料及其潜在火灾危险性评价被引量：6
- 2010年
- 采用氧指数、成炭率、烟密度、垂直燃烧(UL 94)、热重分析、环境扫描电镜和锥形量热的方法测试了羟基锡酸锌(ZHS)对PVC的阻燃抑烟作用。ZHS用量为15%时即可以满足对PVC电缆材料燃烧烟密度的要求,燃烧等级可以达到UL94 V0级。PVC/ZHS电缆材料的热稳定性能、成炭性能和燃烧性能表明,ZHS在PVC电缆材料燃烧时,可以促进PVC交联成炭,生成的炭具有较好的隔氧、隔热及抑制可燃性气体逸出的作用,提高了PVC电缆材料的热稳定性能,有效降低了PVC电缆材料的潜在火灾危险性。
- 杨玲刘志敏
- 关键词：羟基锡酸锌聚氯乙烯阻燃抑烟
- 城市综合体建筑火灾灾害链风险分析被引量：3
- 2020年
- 为降低城市综合体建筑火灾演化过程中的影响,基于灾变链式理论和复杂网络理论,通过分析城市综合体火灾灾害中的致灾因子、孕灾环境、承灾体等因素,构建城市综合体火灾灾害链网络模型。利用出入度、子网节点数、介数中心度等指标,综合评估灾害链网络中节点的重要度与边的脆弱性,得出影响灾变的关键节点以及断链的位置,为减缓综合体建筑火灾带来的灾害提供参考。结果表明:灾害链中脆弱性较大的边与重要度较大的节点具有一定的关联性,在城市综合体建筑火灾演化过程中,地面交通瘫痪、人群恐慌、过街天桥受损、地铁站受损、爆炸是风险控制的关键节点。
- 孟令晗杨玲
- 关键词：灾害链复杂网络脆弱性风险分析
- 基于协同学理论的事故应急救援研究
- 社会的复杂性、关联性和不确定性随着特大城市都市圈的的发展进一步增加,导致各种自然的和人为的突发性自然事件与社会事件不断发生.本文的研究目标就是特大城市背景下的应急救援问题,将协同学的理论知识应用于事故的应急处理,并综合运...
- 杨玲刘志敏
- 关键词：突发性事故应急救援多部门协作
- 羟基锡酸锌的制备及其对PVC电缆材料的阻燃消烟作用被引量：13
- 2010年
- 研究了在Sn4+和Zn2+共存的水溶液中,以氢氧化钠为沉淀剂合成的纳米羟基锡酸锌(ZHS)。X射线粉末衍射仪、傅里叶红外光谱仪和环境扫描电镜分析证明合成的ZHS是边长为380 nm左右的纳米立方体;采用"熔融共混法"制备了PVC电缆材料,通过极限氧指数、烟密度、环境扫描电镜炭渣形貌表征比较了ZHS与三氧化二锑(AO)对PVC的阻燃消烟作用;通过真空裂解气相色谱-质谱联用分析了阻燃PVC电缆材料的裂解产物;结合燃烧性能的测试结果,推断了ZHS对PVC电缆材料阻燃消烟的作用机理。结果表明,用量相同时,ZHS对PVC电缆材料的成炭作用总是优于AO。添加量小于10份时,AO对极限氧指数提高和烟密度降低的效果优于ZHS;但添加量大于15份后,增加ZHS的用量可以进一步提高氧指数和降低烟密度值。
- 杨玲
- 关键词：聚氯乙烯电缆材料羟基锡酸锌阻燃消烟
- 客运汽车火灾的防范与安全疏散
- 2015年
- 针对具有代表性的客运汽车火灾事故,分析了客运火灾事故的特征,并提出相应的预防措施。对客运汽车火灾事故发生后,如何有效地进行疏散和应急处理给予了论述,对提高客运汽车火灾的预防和应急处理能力有一定的指导作用。
- 杨玲
- 关键词：汽车火灾安全疏散
- 汽车用聚合物材料火灾燃烧特性研究被引量：6
- 2020年
- 为研究车用聚合物材料的燃烧特性,并对材料的火灾危险性进行全方位的评估,采用锥形量热仪,对汽车上常用的ABS,PP-PVC,PVC革-无纺毡以及无纺布-PVC聚合物材料进行分析表征,测得点燃时间、热释放速率、总热释放量、质量损失速率、烟气生成速率等参数。结果表明:ABS材料的点燃危险性相对最低,PVC革-无纺毡材料相对最高;随热辐射强度的增加,各样品的热释放速率和烟气生成速率明显加快;结合热释放速率峰值、均值和总热释放量可知,无纺布-PVC材料的热危险性相对最低;结合烟气生成速率和总烟释放量可知,ABS材料的发烟危害性相对最高,无纺布-PVC的相对最低;综合比较各样品的FGI和FPI值,安全等级由高到低依次为ABS,PP-PVC,PVC革-无纺毡,无纺布-PVC。
- 段嘉豪杨玲史聪灵赵晨
- 关键词：汽车火灾锥形量热仪燃烧特性火灾危险性
- 昆山8·2铝粉尘爆炸事故的思考被引量：7
- 2015年
- 通过分析昆山8·2铝粉爆炸事故,提出存在粉尘爆炸危险的企业对粉尘的控制应注意粉尘的特性,关注粉尘的缓慢焖燃,要及时清理工艺设备或通风系统中的粉尘,要装合适的泄压阀,同时注重人员的安全教育,以减少、杜绝此类事故的发生。
- 杨玲
- 关键词：粉尘
- 城市开放型景区团体游客人群拥挤问题探究——以北京什刹海风景区为例
- 2015年
- 随着人们生活质量的不断提高与休闲意识的不断增强,人们出行频率不断升高。城市中作为旅游区、居民住宅区和商业区即商旅居多功能结合区域,尤其是具有历史感的老城区,吸引客流现象越来越明显,团体客人数呈上升趋势,再加上停车位紧张造成空间狭小,进而引发人群拥挤风险。本文通过对什刹海风景区的实地调研,探究其停车和人群拥挤问题产生的原因并提出对策建议,提出城市开放型景区的治理关键在于停车位建设和停车管理、尤其是建设人群安全容量监测预警系统,为综合解决开放性景区团体客停车和人群拥挤问题管理提供了思路。
- 刘秋平胡成杨玲
- 关键词：停车位人群拥挤
