杨秀军
- 作品数：10 被引量：14H指数：2
- 供职机构：交通运输部更多>>
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 沉管隧道洞口遮光棚设置形式对污染气体二次污染影响分析被引量：2
- 2013年
- 沉管隧道由于结构特点,上、下行双洞洞壁净距很小且在纵向无法错开设置。该洞口构造形式容易造成沉管隧道出洞方向排出的污染气体被相邻隧道吸入造成污染气体的二次污染,增加隧道通风系统装机容量。本文采用数值模拟手段对国内某沉管隧道洞口区域污染气体扩散路径进行数值模拟,并对不同遮光棚设置形式下的污染气体串流量进行分析,从而找出最优设置方案。本文有助于设计及科研人员了解沉管隧道不同遮光棚设置形式下污染气体的扩散路径,优化遮光棚设计,综合景观、照明等因素达到功能与景观的统一。
- 杨秀军汤召志颜静仪
- 关键词：沉管隧道污染气体二次污染
- 特长公路沉管隧道人员疏散行为研究
- 公路沉管隧道相对于普通隧道对运营安全性有着更高的要求.人员疏散行为研究是进行人员疏散安全性评价的基础.本文依托国内某沉管隧道运用STEPS软件进行了人员行为的研究。通过对人员疏散行为假设、疏散场景设置、人员疏散模型建立、...
- 杨秀军
- 关键词：人员疏散安全性评价
- 基于运营安全性的沉管隧道火灾场景设计被引量：1
- 2013年
- 隧道火灾场景设计是指导沉管隧道安全设计的基础,对隧道运营安全性具有重要意义。本文结合沉管隧道的特点,从火灾诱发因素、火灾设计当量、温升与时间曲线、排烟量、设备耐火性能、火灾干预措施等进行论述。本文有助于设计及科研人员更好地了解沉管隧道火灾场景设计的基本思路和选取方法。
- 杨秀军颜静仪顾思思
- 关键词：沉管隧道火灾场景
- 基于CFD的超长公路隧道通风系统全系统数值模拟研究
- 2012年
- 为深入研究超长公路隧道通风系统的可靠性,对通风系统进行优化,本文基于西山超长隧道应用CFD软件建立了与实际隧道长度比为1:1,动力模型相同的二维数值模型,对整个通风系统的可靠性进行了数值模拟验证。研究结果表明建立通风系统全系统数值模型可以较为全面对通风系统整体可靠性进行评价和优化,从而节约时间及经济成本。
- 杨秀军石志刚颜静仪
- 关键词：CFD软件
- 特长公路沉管隧道人员疏散行为研究
- 特长公路沉管隧道相对于普通隧道对运营安全性有着更高的要求。人员疏散行为研究是进行人员疏散安全性评价的基础。本文运用人员疏散软件STEPS针对国内某在建沉管隧道,对不同区段、不同人员组成下人员疏散行为进行了研究。阐述了进行...
- 杨秀军
- 关键词：沉管隧道STEPS
- 文献传递
- 基于CFD的超长公路隧道通风系统全系统数值模拟研究被引量：2
- 2013年
- 为深入研究超长公路隧道通风系统的可靠性,对通风系统进行优化,基于西山超长隧道(13.65km)应用CFD软件(ANASYS FLUENT)建立了与实际隧道长度比为1∶1,动力模型相同的二维数值模型,对整个通风系统的可靠性进行了数值模拟验证。研究结果表明建立通风系统全系统数值模型可以较为全面地对通风系统整体可靠性进行评价和优化,从而节约时间及经济成本。
- 杨秀军石志刚颜静仪
- 关键词：CFD
- 城区水下隧道逃生通道设置形式研究
- 逃生通道是隧道的'生命通道'.与山岭隧道不同,城区水下隧道的逃生通道受断面形式、地下已有构造物等因素的制约,差异性很大,给设计造成了一定难度.本文拟结合国内外逃生通道的设置经验,对不同形式逃生通道的适用条件和优缺点进行研...
- 杨秀军颜静仪石志刚
- 关键词：水下隧道逃生通道安全管理
- 文献传递
- 沉管隧道防灾救援系统研究
- 沉管隧道由于结构的特殊性导致防灾救援体系与盾构隧道和一般公路隧道存在一定差异。主要介绍沉管隧道的防灾救援体系基本设置情况和依据，特别是安全理念、火灾场景、安全设备配置、安全通道等。有助于指导沉管隧道的防灾救援系统建立，提...
- 杨秀军石志刚颜静仪
- 关键词：沉管隧道火灾场景
- 文献传递
- 沉管隧道防灾救援系统研究被引量：9
- 2012年
- 沉管隧道由于结构的特殊性导致防灾救援体系与盾构隧道和一般公路隧道存在一定差异。主要介绍沉管隧道的防灾救援体系基本设置情况和依据,特别是安全理念、火灾场景、安全设备配置、安全通道等。有助于指导沉管隧道的防灾救援系统建立,提高隧道运营安全性。
- 杨秀军石志刚颜静仪
- 关键词：沉管隧道火灾场景
- 基于人员疏散安全性的特长公路沉管隧道重点排烟系统设计
- 排烟系统是特长沉管公路隧道在火灾工况下人员安全疏散的重要保障。考虑到阻滞工况下发生火灾等不利工况，重点排烟系统在水下隧道得到了越来越多的应用。目前，国内隧道排烟系统缺乏火灾工况下的定量分析，无法量化不同火灾场景，不同人员...
- 杨秀军石志刚
- 关键词：沉管隧道
