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林森

作品数:5 被引量:6H指数:1
供职机构:西南交通大学材料科学与工程学院焊接研究所更多>>
发文基金:中央高校研究生科技创新基金更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇金属学及工艺

主题

  • 2篇铝合金
  • 2篇摩擦焊
  • 2篇接头
  • 2篇搅拌摩擦
  • 2篇搅拌摩擦焊
  • 2篇合金
  • 2篇钢轨
  • 2篇6061铝合...
  • 2篇FSW
  • 1篇正火
  • 1篇正火工艺
  • 1篇韧性
  • 1篇铁路
  • 1篇强韧性
  • 1篇小孔
  • 1篇小孔法
  • 1篇力学性能
  • 1篇马氏体
  • 1篇接头组织
  • 1篇晶粒

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇林森
  • 2篇刘拥军
  • 2篇周友龙
  • 2篇戴虹
  • 2篇王瑞卓
  • 1篇周世恒
  • 1篇钟元

传媒

  • 2篇热加工工艺
  • 2篇电焊机

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2013
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
焊接规范对6061铝合金FSW接头组织性能影响
2013年
采用正交试验法,研究了主轴转速、焊接速度、压入量对6061铝合金FSW接头组织性能的影响。试验结果表明,随着转速和焊接速度的比值ω/v的增加,接头强度先增加后减小,接头各区域硬度逐渐降低。经综合对比分析,获得的较优化工艺参数为:搅拌头旋转速度1 100 r/min,焊接速度200 mm/min,压入量0.3 mm。将优化后的工艺参数经现场焊接,所获得的试件成型优良,焊接接头组织性能较好,能够满足其使用要求。
王瑞卓刘拥军周友龙林森
关键词:搅拌摩擦焊6061铝合金力学性能
线路服役钢轨断裂原因分析
2016年
就某厂区的新建重载铁路钢轨在通车两次后就发生较长距离的断裂失效进行分析。通过对断裂钢轨进行金相组织、布氏硬度、显微硬度、扫描电镜及能谱检测分析,得出其断裂原因主要是由于轨头轮廓近表面产生了硬脆马氏体,形成了断裂源,在运行过程中发生异常失效。而产生这种有害组织的主要原因是钢轨保管存放或使用不当造成的。
林森戴虹
关键词:铁路钢轨马氏体
焊后正火工艺对钢轨接头强韧性的影响被引量:1
2016年
针对60 kg/m U75VG钢轨焊后正火如何最大限度地获得细化晶粒效果问题,选择了加热气体流量、加热时间和冷却速度三因素,按照三因素三水平的正火正交试验设计方案,开展了正火工艺试验研究。结果表明:采用最佳的焊后正火工艺,对闪光焊接头进行焊后正火热处理,能使接头晶粒明显细化(晶粒度达到9级左右),冲击韧性明显提高,提高了钢轨焊接接头的强韧性。
林森戴虹周世恒钟元
关键词:钢轨正火工艺晶粒度强韧性
6061铝合金FSW接头残余应力分析被引量:4
2013年
铝合金焊接是近年来研究的热点之一,其接头焊接残余应力对结构使用性能存在较大的影响。采用有限元模拟分析软件ANSYS,以6 mm厚的6061铝合金为研究对象,模拟了搅拌摩擦焊接过程,计算6061铝合金搅拌摩擦焊接头的应力场大小及分布特征,并采用小孔法对搅拌摩擦焊接头残余应力进行测试。模拟及测试结果表明,纵向应力较横向应力在数值上大,在轴肩范围内为拉应力,且在焊缝中心出现低应力点,在轴肩范围外为压应力,且纵向残余应力最大值出现在轴肩边缘,模拟和实测的纵向残余应力最大值分别为79 MPa和99 MPa。
林森刘拥军周友龙王瑞卓
关键词:铝合金搅拌摩擦焊残余应力小孔法
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